還記得十多年前的電影，玩命關頭3：東京甩尾嗎？由於該片中有許多名車競速的片段而深獲愛車人的喜愛，而這其中最令人印象深刻的莫過於劇中主角Lucas Black所駕駛的MITSUBISHI Lancer Evolution IX以及素有甩尾王DK稱號的Takashi所駕駛的那輛NISSAN 350Z了。即便這部片子已經過了這麼多個年頭了，仍是許多影迷以及愛車人在茶餘飯後津津樂道的討論話題之一。
或許大家共同的疑問是當電影殺青了，這些劇中主角的道具車下場將會是如何？雖然小編並不能給予肯定的答案，但是可以肯定的是DK那輛NISSAN 350Z仍好端端的存活至今！至於是為什麼呢？因為這款車在最近於外國的拍賣網站上現身了！根據外媒報導，這輛堪稱全球最具名氣、2002年出廠的350Z現身於英國拍賣網站《AutoTrader》中待價而沽，不過價錢可不便宜，價格高達99950英鎊(約新台幣400萬元)，實在令人乍舌！
對照新車的身價，如此的價格在當地差不多可買輛全新的PORSCHE 911了，而再對照英國NISSAN官網，依NISSAN 370Z當地市場報價僅29185英鎊來看，差不多可以買上三台全新的370Z了！雖然如此，也並非對於這輛大名鼎鼎的350Z有不敬之意，因為這款350Z的確是有它的價值在。在外觀方面當時委由日本改裝大廠VeilSide所操刀，擁有VeilSide Version 3 Bodykit全套空力套件組以及VeilSide 19吋合金輪圈組。
另外在引擎蓋、後視鏡、後擾流尾翼以及汽缸蓋皆採碳纖維材質所打造而成。至於在動力系統部分也經過大幅度的改裝(包含APS雙渦輪增壓以及中冷器套件等)，此外在內裝部分還配有Sparco桶型座椅、防滾籠等配備。至於現役車主則是在2006年電影上映後，就向環球影業( Universal Pictures)購入至今，由全車上下幾乎難見到歲月的痕跡來看，可見車主本身對這輛350Z也是愛護有加！
HONDA自動駕駛也在趕進度，聯合各大企業開發未來智能車
HONDA的CEO八鄉隆弘向Automotive表示，集團目前在轉型上的確發生了困難，為了要跟國內的主要競爭對手NISSAN和TOYOTA競爭，HONDA必須尋求其他相關企業技術上的合作。
八鄉隆弘表示先前跟中國科技公司商湯科技(SenseTime Group)共同研發AI科技只是集團計畫的第一步，接著HONDA還要和本土的電信公司軟銀集團合作開發下一代5G的高速聯絡網，讓車輛可以快速地跟行動裝置和電器產品做連結。在下個月拉斯維加斯的消費電子展上，HONDA將發表最新的HONDA Xcelerator，集團表示這是一款突破性的通聯科技革新，它將運用在自動駕駛、語音系統和電子儀表顯示上。
隨著集團的產業不斷的升級，未來HONDA必將生產更多款的油電動力車或全電動車，因此對HONDA來說，未來最重要的合作將會是跟HITACHI和GM的聯盟，除了確立發展電動馬達的目標外，也會在密西根州設立相關的工廠跟研究中心。
HONDA表示自己最大的優勢就是多方產業的整合，除了汽車業之外，也有跨足機器人、航空業甚至是能源業，八鄉隆弘認為多元化的發展讓HONDA能有效的研發未來的綠能汽車，並領先其他競爭對手。
為開發25款自駕車，BMW大手筆砸1.18億美元建自駕車測試場
隨著各家車廠對於自動駕駛系統不斷深入，除了一般軟硬體研發之外，相關的測試設備以及技術的需求也越顯重要。近日德國大廠BMW便宣布將於投資將近1.18億美元於捷克建造一座自動駕駛專用的測試軌道，以強化其下自駕車型的可靠性。
相較於德國國內設廠，由於捷克的地理位置以及人力成本相對而言可說是低廉不少，而這也正是BMW來此設廠的主要原因之一。根據目前BMW所發出的聲明稿中，這項相當具前瞻性的建造計畫將會於2020年開始正式展開，屆時將會為捷克創造出上百個以上的工作機會，而這或許也是雙方喜聞樂見的結果。
其實以目前BMW集團的測試布局而言，車廠早已於德國慕尼黑以及瑞典等地擁有相關測試中心，但由於旗下MINI以及ROLLS-ROYCE等品牌皆有著開發自駕車型的需求，也因此如何更快速並以少量的資金擴展研發基地也成為了BMW目前最大的課題之一。
而根據BMW之前提出的iNext自動駕駛車型的計畫，車廠在2025年前至少要推出將近25款全新電動車型，目前BMW在慕尼黑和法國與瑞典都有測試場，但已經不夠應付電動自駕車的測試需求。對此，BMW表示，目前車廠正處於自動駕駛的開發前端，未來不排除會進行更大規模的投資。
