SSANGYONG在巴黎車展上展現了相當大的野心，並展出不少話題車款。其中，一輛相當具有未來感的LIV-2概念車，其設計的成熟度幾乎可以直接納入量產，不少人推測這便是下一代Rexton的雛型。同場也展出一款Tivoli Rally Raid，凸顯了SSANGYONG對自家產品的自信和與其他車廠競逐的野心。
全名為無限介面載具的LIV-2是2013年首爾車展上展出的LIV-1的進化版本，但LIV-2線條更加粗獷、肌肉感十足。概念車採用2.2升可變幾何渦輪引擎，符合歐洲6級環保法規，並採用多項設計減少氮氧化物排放量。此外也會推出2.0升GDi汽油引擎車型，兩款引擎均搭配M-BENZ的7速自排變速箱。
內裝設計相當大膽奢華，可比高級禮車。不但有寬敞舒適乘坐空間，座椅更具備按摩功能，並搭配車頂氣氛燈。前後均提供液晶螢幕並支援WiFi和手機連接等娛樂、通訊功能。然而，量產版本內裝設計應該會趨向保守許多。SSANGYONG表示，量產版本將於明年推出，且將會是旗下關鍵策略車型。
同場，SSANGYONG也展示出一輛Tivoli Rally Raid 4WD，是輛搭載6缸雙渦輪引擎的越野猛獸。Tivoli Rally Raid是經過FIA認證，用於長途拉力越野賽事的專業賽車。雖然1750kg的車重比市售版還要重上近300kg，但75kg-m的扭力搭配6速序列變速箱仍讓其性能表現非同小可。採用AP卡鉗和360剎車碟，和MICHELIN賽車胎提供Tivoli Rally Raid良好制動性。而透過液壓控制車架更可根據賽事地形調整賽車高度呢！
2016巴黎車展：暗夜魅影，BMW i3、i8漸層概念車首度亮相
巴黎不愧是時尚之都，今年的巴黎車展有不少車廠都下足了功夫，各式車款於展中比驚艷、比亮眼，而BMW也推出頗具神祕感的i3及i8 CrossFade Concept，為旗下電動車款增添不少話題性。
BMW旗下負責i3及i8開發的i部門，日前與義大利設計商Garage Italia Custom展開合作，以明年初將上市的i3、i8特別版作為創作素材。採用類似19世紀印象派的點繪描法，藉由兩種不同顏色的小點相互交錯，創造出漸層感的視覺效果。
「BMW i系列提供了我們旗下設計師提供了理想機會，為未來行動運輸做了藝術性的探索。CrossFade計畫是個打破傳統車輛塗裝構想的大好機會，利用獨特的幾何圖形創造出令人驚豔的視覺效果。」Garage Italia Custom主席暨創辦人Lapo Elkann如此表示。
這兩輛漸層概念車，均以暗質子銀與質子藍作為漸層主題色。不過i3與i8分別以垂直及水平兩方向來做出漸層效果。除了獨特外觀設計，內裝也配合車色採用相同的藍黑漸層色調作為內裝主題，並在座椅縫上Garage Italia Custom的徽飾凸顯兩車的與眾不同。
2016巴黎車展：移動式發電廠！TOYOTA FCV Plus概念車
TOYOTA在2014年第一輛FCV─Mirai後，在2016巴黎車展TOYOTA再次推出了FCV Plus，是展場上唯一一輛燃料電池車。FCV Plus的氫燃料電池系統，不僅能作為車身的動力來源，也能通過氫燃料系統發電，來供給家庭生活用電。
雖然FCV Plus對環境的汙染很小，但其它能源消耗產品可能無法像FCV Plus如此環保，對環境有或多或少的危害。所以FCV Plus配有雙重對環境無害的動力生產系統，藉著FCV Plus車上的電動發電機所產生的電力來供給其他需要電力的設備。
除了提供家用電外，將FCV Plus位在前輪的燃料電池拆卸後，就是一具發電機，透過車後方的無線充電盤就能幫其他電力不足的電動車充電，此時車輛前後擋風玻璃會顯示車輛的剩餘電力。簡言之就是一座移動式的發電廠。
連同其它零組件，包含動力傳動系統與燃料電池都是最小化的設計，讓這輛FCV Plus的車身變得更輕小，3,800 x 1,750 x 1,540mm的車體大小，介於AYGO與Yaris之間，看上去很像一個成人玩具車。FCV Plus小歸小，但是車子的幾乎由玻璃覆蓋，所以有更好視野。簡約的內裝，車內除了方向盤與蜂窩狀的座椅外，別無他物，車內空間看上去並不壅擠。
可惜這輛FCV Plus目前只是概念車，段時間內不會量產。
