MERCEDES-BENZ在2016巴黎車展上，除了造型前衛的Vision Mercedes-Maybach 6概念車外，還為我們帶來了一款名為MERCEDES-BENZ Generation EQ Concept的SUV電動概念車型，整體外觀造型前衛但又不浮誇。該概念車有可能是為了即將在2020年發佈的量產車打基礎。動力系統方面，採用純電力驅動，前後車軸各有一具電動馬達，總功率達300千瓦，最大扭力為71.3kg-m，從靜止到100km/h能在5秒內完成，續航里程將超過500km。搭配70kWh的鋰電池組，除了可通過現有插電式技術充電外，也有無線充電技術。
今年（2016年）8月，Daimler將旗下純電動車子品牌MERCEDES-BENZ EQ申請商標註冊。新品牌初步的產品規劃包含了2款純電動SUV與2款純電動sedan，Generation EQ 便是其中之一。Generation EQ概念車基於成熟電動車架構打造，採用模組化底盤，是一款外型流線且具未來感、全輪驅動及全電動的SUV。MERCEDES-BENZ未來的車款也都將基於同樣的架構模式打造，希望在2025年MERCEDES-BENZ電動車款的銷售量能占全球總銷量的至少15%。
https://youtu.be/kRa956KEG1g
電勁十足的全新外觀
Generation EQ Concept的外觀，車體圓潤的線條讓整體看起來更飽滿扎實，在車頭水箱罩的地方，採用黑底藍線條的配色，看起來相當有未來感。而掀背式的後車門配上21吋大輪胎不失運動風。車體外觀幾乎看不到板金的接縫處，同時也拋棄傳統的後視鏡改形採用攝影機，車門把手與雨刷也都不見了，這樣的設計讓整台車更符合空氣力學，能降低風阻，即便是停在路邊也讓人覺得動力十足。Daimler設計總監Gorden Wagener表示，這款車顛覆了MERCEDES-BENZ的傳統設計哲學，目的是讓其更加具備電動化的外表（Electrolook）。
內裝科技感十足，一"觸"即發
Generation EQ Concept的使用者介面更具智慧與使用者更加貼近，除了座位調整按鈕外，其餘傳統式按鈕都改用觸控。車內的中控系統用24吋寬液晶螢幕，上頭顯示資訊足以取代傳統式儀表盤，而方向盤的OLED觸摸螢幕，動動手指頭就能操控車內的空調與中控台的娛樂系統。
車子在充電、待機或是行駛時，車內的環境燈也會因其有藍色、白色與玫瑰金的顏色變化，讓人靠直覺就知道車子的狀態。有別於傳統，其油門上有一個+號，煞車是–號，代表著加速和減速。座位方面，目前是前後各2的4人座車款，也期待未來會有5人座車款。
純電馬達，充電快、性能佳
從官方給出的資料來看，Generation EQ Concept唯一輛純電力四輪驅動的SUV，動力系統將由兩台電動馬達與鋰電池組構成。其中，兩台電動機的綜合輸出功率將達300千瓦，最大扭力為71.3kg-m，電池組電量為70kWh。從靜止到100km/h能在5秒內完成，續航里程將超過500km。
MERCEDES-BENZ在充電方面做了很多突破，像是有支援家庭的充電外，也有快速充電Combined Charging System充電系統，充電5分鐘就能行駛100公里，單次充電續航里程達到500公里；同時，在動力變革方面，採用了兩具電動馬達，分別驅動前後兩輪軸，可產生 300kW 的動力；電池模組全都融入到車輛的底盤，讓車內空間更加寬敞。
HERE We go，行車更加安全
Generation EQ 將採用HERE提供的高精度地圖，能準確偵測道路的曲率、車輛位置與十字路口，並依照不同的道路來自動調整車速，駕駛起來會更加舒適和輕鬆。而Sensor Fusion是自動駕駛的一個重要關鍵技術，能將所有感測器蒐集到的資料集合在同一系統中，車子因此更聰明。此外，Generation EQ的 Car-to-X 技術，它連結了道路與車輛，能對道路事故預警，還可以告知附近充電站以及警告駕駛所設置的目的地在目前電量下無法抵達等。
https://youtu.be/GAcYcjnJeCQ
2016巴黎車展：INFINITI展出全球首具可變壓縮比引擎，QX概念車、新年式Q50隨伺現身
由於現今各國法規對於排放量的嚴格限定以及市場對於節能的要求，如何在燃油效率與動力之間取得平衡點，是各大車廠在推出運動化性能車款時的首要任務。而 INFINITI 之前預告要在 2016 年巴黎車展端出全球首具可變壓縮比 VC-T 汽油引擎（Variable Compression-Turbocharged），如今正式對大眾公開細節資訊。並在同場加映 2017 年式改款 INFINITI Q50 運動化轎跑，以及 QX Sport Inspiration concept 最新概念設計語彙。
為了實現量產型可變壓縮比引擎技術，INFINITI 針對引擎活塞導入尖端無縫式多連桿設計，在駕駛模式與 ECU 的調控下，能夠進一步主動調節活塞的運動幅度，達成 8:1 高輸出模式和 14:1 節能模式兩種機械運轉結構。相較已大幅電子化的當代車輛，這種機械構造的革新可說是達到更為頂尖的技術層次。
相較於傳統引擎，新引擎的體積除了將縮小外，重量也將更為輕巧，並且有著低噪音及震動的優點。而此具 2.0 升直列四缸 VC-T 引擎，可迸發最大馬力 268hp 以及 40.6kgm 峰值扭力，在高出約 27% 動力表現下，未來將進一步取代現行的 3.5 升 V6 引擎，同時整套引擎結構在冷卻、噴射和渦輪增壓技術上的相應革新，將實現基於 INFINITI 自主技術的高性能車款競爭力。
同時本屆巴黎車展會場中，INFINITI 也帶來今年初首度亮相於北京車展的次世代 QX 系概念車，藉此揭示該公司與市場認知的初步溝通，並預告下一代 SUV 車款陣容的外型走向。INFINITI QX Sport Inspiration concept 具備運動化跨界外型，採用消光灰塗裝兼具肌肉力道和優雅的車身線條，同時座艙精緻的裝飾布局也令人印象深刻。
最後佔據目前市面上超高性價比運動型轎跑級距的 Q50 車款，INFINITI 也藉此機會發布最新 2017 年式最新改款車型。在延續既有強效動力基礎上，導入品牌最新 InTouch 車載資訊系統，提供行動裝置遠端連線功能，能夠直接遙控發動引擎、鎖定車輛位置，帶來更高的防盜層級與便利操作。加上新的內裝椅面和飾板材質，以及具備全新聲學設計的 13 支單體 BOSE 劇院環繞音響系統，今年底前將在部分市場銷售推出。
2017年式Ford Mustang到港，CDC空力套件限額優惠升級
經典美式肌肉跑車Ford Mustang於全球同步發表上市的第一年即造成全球的搶購。2015年售出141,868 輛，榮登雙門跑車世界銷售冠軍的寶座，反映了消費者對Ford Mustang的熱愛。今日Ford正式為台灣消費者帶來全新2017年式Ford Mustang，升級最新SYNC 3娛樂通訊整合系統、三款搶眼新車色選擇，Ford更特別推出美國改裝大廠Classic Design Concepts空力套件20輛限額優惠升級方案，為消費者帶來更智慧的用車生活與更具風尚的馳騁享受。
全新2017年式Ford Mustang 打造智慧型格坐駕
美式傳奇Ford Mustang擁有強而有力的霸氣肌肉外型，以高辨識度HID頭燈組、大型蜂巢式前氣壩、高張力Power Dome動感型拱引擎蓋設計，打造具侵略性的經典美式肌肉線條。而向經典致敬的長車頭、斜背車身及三道格柵式尾燈設計，堅持了Ford Mustang的美式跑車的精神。搭配19吋亮黑輪框、運動型左右雙出排氣管及野馬標誌投射迎賓燈，使美式傳奇跑格更具致命吸引力。
全新2017年式Ford Mustang增加三款搶眼新車色：Grabber Blue、Lightning Blue、White Platinum，讓暢快奔馳更具時尚型格。
Ford Mustang不僅擁有霸氣的外觀，座艙設計更以經典的飛機駕駛艙為靈感，以多功能三幅式方向盤、經典圓頭造型排檔桿、鋁合金踏板、多彩色車室氣氛燈及Mustang專屬飾牌，營造美式跑車的熱血操駕氛圍。搭配可電動調整的運動型皮椅(附加熱及通風功能)及雙區恆溫空調系統，駕駛與乘員可自行調整最適合的座椅位置及舒適的空調溫度，獲得真正的馳騁享受。
SYNC 3 加持 經典野馬更聰明
全新Ford Mustang搭載最新SYNC 3娛樂通訊整合系統，提供更直覺、更快速的語音辨識與觸控能力。8吋的全彩電容式觸控螢幕提供繁體中文介面；使用者可輕鬆指觸拖曳縮放、滑動頁面及點選所需的功能，享受如同智慧型手機般的靈敏及便利的操作體驗。此外，透過車用電腦與智慧型手機連結，駕駛者雙手無須離開方向盤，即可輕鬆聲控傳達指令，包含撥打及接聽電話、回撥未接來電、聽取語音留言、閱讀及回覆簡訊。
此外，SYNC 3 同時支援Apple CarPlay及Andriod Auto ，車主只需使用支援Apple CarPlay的iPhone 手機 (iPhone 5以上之機型或iOS 7.1以上之版本)，並以傳輸線連結車內USB插槽，即可透過Siri聲控操作訊息、電話功能、Apple Maps、Apple Music以及部分由第三方所開發的智慧型手機程式如Spotify。使用者可隨心撥放手機中蒐藏的私房音樂，搭配Ford Mustang標配的9支高傳真揚聲器，在被音樂環繞的震撼中，讓每一趟馳騁都更加愉悅。
美式傳奇Ford Mustang 性能、安全堅持絕對
Ford Mustang提供EcoBoost 320以及接單引進的5.0L GT兩款車型。EcoBoost 320車型搭載排汽量2.3升的EcoBoost直列四缸雙渦流渦輪增壓引擎，其鋁合金缸體搭配雙獨立可變汽門正時系統，可爆發317匹最大馬力及在引擎低轉速域即輸出強力的44公斤米最大扭力。而雙渦流技術能有效降低渦輪遲滯現象，提供駕駛者隨心所馭的瞬間爆發力。
V8引擎獨有的低沉渾厚引擎聲浪，是傳統美式跑車的魅力所在。搭載5.0L Ti-VCT V8自然進氣引擎的Ford Mustang GT，可創造猛烈的421匹最大馬力及驚人的54公斤米最大扭力，提供穩定性、掌握度更高的線性動力輸出，搭配六速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需4.8秒。而在安全防護層面，Ford Mustang以標配8具SRS安全輔助氣囊布局，完整地防護全車乘員，讓消費者在享受快意奔馳時，獲得受保護的安心感。
美國改裝大廠Classic Design Concepts空力套件 限額優惠升級
Class Design Concepts(以下簡稱CDC)為美國改裝大廠，其專業領域為替美式跑車設計和製造改裝配備及零件。隨著全新Ford Mustang到港，福特六和同步引進通過Ford原廠標準認證的Ford Mustang專屬CDC空力套件組，包含高質感霧黑車貼、車頭下氣壩擾流套件、車側導流套件、車頂尾翼、車尾大型尾翼，並且提供完善的保固服務。總價值超過新台幣12萬元的CDC空力套件組擴增了Ford Mustang的肌肉量，提升操控穩定性。Ford即刻起推出全台20輛5萬元優惠升級服務，讓愛車的消費者輕鬆享受順暢奔馳的快感。
2017年式Ford Mustang全新到港，科技升級不加價，EcoBoost 320車款以新台幣186.8萬元霸氣上市；5.0L V8自然進氣車款以新台幣235萬元接單引進。2016年10月7日(五)起，歡迎至Ford以下展示中心搶先鑑賞。
