今年美國 SEMA 車展中，KIA 推出一共四台全新重度改裝概念車，繼承之前在 2016 年底特律車展現身的 Telluride Concept 七人座未來移動概念型態，這次透過兩家改裝廠的精心巧思，針對四種截然不同的用車環境，以 KIA 現行車款打造出結合實用性與未來感的異種版本。
配備油電複合動力切入跨界休旅市場的的 KIA Niro，原廠針對運動員需求推出 Niro Triathlon 三鐵式樣概念車。整車強化運動訓練設備裝載機能和座艙休息舒適環境，讓長時間處於戶外訓練的三鐵運動員，在鄉間郊區也能享有舒適安全的用車環境。透過改裝廠 LGE-CTS 的巧手，D 柱後整個削切為開放式裝載平台，打造出容納單車架、工具箱和平板電腦的工作空間，能直接維護單車和進行數位化連結檢視訓練進度。此外對開式的車門與單座設定車室空間，足以擺放更多訓練設備和提供寬闖的休息區域。
由北美流行的 mini van 車種 Sedona 改裝而成的 School of Rock Sedona，同樣借 LGE-CTS 之手打造而成，是針對音搖滾樂手所設計的專屬概念車。削除 B 柱下半部改裝為對開式車門，讓進出車輛更為便利。座艙則強化隔音並裝載完整的行動錄音室設備，並設計多處可容納不同樂器的載運空間。
針對即將到來的北美滑雪季節，LUX Motorwerks 將 KIA 旗下中大型休旅車款 Sorento，搖身一變成為無懼雪地障礙的專屬運動化車輛。首先四輪已針對雪地環境改裝為橡膠履帶設計，車頂附有雪橇架和照明燈具，同時以黑色調為主體點綴橘紅色 LED 光源的座艙，最搶眼的還是使用觸控式螢幕打造的控制平板，並在腳踏處使用防水縫線強化雪地運動環境的耐用性。
同樣是 LUX Motorwerks 的作品，以陸地頭等艙為設計出發點打造的 Soul First Class，直接將時下最熱門的無人駕駛科技概念融入其中。移除駕駛座設備的車室空間更加寬敞，兩人座面朝車尾的新穎設計不僅配合無人駕駛思維，並在後檔處安裝一台 40 吋 Samsung LED 電視，連結 Mac mini 電腦方便會議討論和娛樂使。至於座椅扶手延伸展開的由兩片觸控螢幕，則提供乘客操控並顯示車輛狀況之用。為營造舒適豪華的商旅環境，Soul First Class 鋪設灰色木質地板，並以菱格縫製真皮座椅激發我們對未來車輛的想像。
打造品牌科技印象，「House of Hyundai」將於英國倫敦開展
以擠身全球前五大車廠的 HYUNDAI，不僅透過提升造車工藝多次獲得新車品質調查肯定，近年也藉由進軍賽車領域擴展旗下車款多元化路線，同時自許對主導未來車輛發展走向的領頭角色，陸續推出多款新能源車型，奠定長程發展的戰略規劃。基於歐化設計的致勝關鍵，針對主力歐洲市場近日在英國倫敦開設「House of Hyundai」形象展館，藉由六大專區向消費者傳遞其科技、未來與節能等品牌主軸。
位於倫敦 soho 區的「House of Hyundai」形象展館，將於 2016 年 11 月 4-5 日為期兩天開放大眾免費索票參觀。藉由旗下 Project IONIQ Labs 與合作夥伴所設計研發的各種新型態應用科技，透過觸覺、味覺、視覺、嗅覺與聽覺等五感體驗導入車輛環境，向參展民眾傳遞更深刻的品牌印象。
在六大主題專區中，「ByBorre」利用創新紡織纖維技術，預告未來車輛座椅也能提供淨化車式空氣的機能。「4160 Tuesdays」則請來知名調香師 Sarah McCartney 製作的個性化香氛產品，結合最新技術打造出專屬座艙味覺體驗。「Candy Mechanics」結合了 3D 食品列印技術，讓乘客能夠直接在車內享用甜點休閒氛圍。
至於「Blackbee Films」展區請來攝影團隊使用無人機拍攝數條英國最佳駕駛道路，並以電影形式呈現。「Spotify」以瑞典線上音樂串流服務為基礎，透過自動分析技術將人們最常在晚間駕車時喜愛收聽的音樂，集結為全球最長的自動化歌單，成為駕車時的最佳良伴。「Project IONIQ」則以全球第一輛提供純電動、混合動力與插電式混合動力三種新能源版本的 IONIQ 車系為主軸，並透過交通分析與研究預測，為大家呈現 2030 年的交通面貌。
純電動車突破 400 公里續航力，RENAULT ZOE英規購車方案出爐
始於 2010 年巴黎車展概念車亮相的 RENAULT ZOE 純電動車，直至 2012 年日內瓦車展推出量產車型，並接續在 2016 年進行改款，其首要發展方向聚焦增加電池續航力，從原先 22kW 電池模組，在增加能量密度且不增加模組體積的前提下，正式步入 40kW 最高續航力突破 400 公里的新階段。在宣告將透過 RENAULT-NISSAN 聯盟體系增進其開發資源後，未來發展值得期待。同時，近日新款 ZOE 英規版本的銷售方案也已經亮相，除了分為三種車型等級外，並提供整車購買或電池租貸兩種財務方案，為消費者帶來更具彈性的使用選項。
藉由與 LG 電池技術的合作，RENAULT ZOE 車系改款後將以 22kW 與最新 Z.E.40 兩種電池版本進入市場，電動馬達則分為 22kW 充電速度的 R90（最大馬力 92hp），與支援 43kW 快速充電的 Q90（最大馬力 88hp）兩種動力編成。雖然兩者在體積、重量或性能表現相近，但 Q90 的快速充電機能可為 40kW 電池模組提供一小時完充優勢。
而在車型等級方面，除了原有 Expression 與 Dynamique 式樣外，另新增頂級 Signature 版本，加入皮質內飾、加熱前座椅、七顆 BOSE 環繞音響系統、後方停車雷達、16 吋造型鋁圈和駕駛座腰部調整機能，也獨佔全新推出的 Ytrium Grey 金屬灰車色塗裝。此外，Z.E. 車型還帶來 Z.E. Trip 和 Z.E. Pass 兩套新應用，分別連結車載系統與行動裝置，提供充電點查詢及導航規畫等便利操作。
彈性購車方案分為整車購買與電池租賃兩種，若選擇傳統的整車購買方式，價格從 18,995 英鎊起跳（約新台幣 74 萬元），原廠提供 5 年或 10 萬公里電池保固，在此期間保證電池模組效能維持在原有 70% 以上的水準。若選擇電池租賃方案則在初始享有更低的購車價格，基礎車型從 13,995 英鎊（約新台幣 54.5 萬元）起跳，消費者可根據年行駛里程數選擇最適合的電池約租方案，並在合約期間保證 75% 電池容量效能與 7 天 24 小時道路救援服務。完整的配套方案，對於台灣電動車發展也是很好的參考對象呢！
