2016 年RV 市場持續升溫，預計較去年再成長超過5%；看好買氣與銷量，MITSUBISHI於今日發表小改款Outlander。來台參加發表記者會的日本MITSUBISHI MOTORS副社長白地浩三表示，「台灣是MITSUBISHI重要的銷售伙伴，在全球銷售據點中擁有極高的市佔率。Outlander於2005年1月在台上市後深受好評，經過多年優質口碑與市場經驗累積，已熱銷約5萬台，而今日發表的全新Outlander採用MITSUBISHI新的「DYNAMIC SHIELD」設計概念，相信可以充份展現MITSUBISHI車款的力度與動感，帶給消費者未體驗過的駕馭樂趣。」
MITSUBISHI表示全新Outlander擁有前衛外型並配備全新的CVT變速系統，加上FCM及ACC等電子輔助配備，讓全新Outlander成為動感與安全兼具的休旅車款。而為了吸引更多消費者感受Outlander內外兼具的魅力，更特別邀請到深具探險精神又愛家的藝人宥勝擔任廣告代言人。
全新家族識別DYNAMIC SHIELD 動感時尚外觀更吸睛
Outlander導入全新家族識別「DYNAMIC SHIELD」，由日本三菱自動車DESIGN本部長國本恒博主導催生。國本恒博本部長從NISSAN DESIGN、GLOBAL DESIGN MANAGEMENT部擔任部長退休後， 2014年起至三菱自動車擔任DESIGN本部長，期間不斷致力推廣品牌家族識別的重要，期望建立日本車的家族特徵。全新「DYNAMIC SHIELD」家族識別傳承PAJERO堅固防衛的設計理念，在水箱護罩與前保桿大量採用了鍍鉻材質，不僅讓質感提升，搭配下氣壩大面積鋼琴烤漆點綴，整體更添性能張力感。「DYNAMIC SHIELD」以豐富的流線及層次感設計，賦予Outlander年輕、有型的動感形象，加上全車系標配的LED日間行車燈及LED尾燈組，俐落的銳角造型更刻劃出新世代設計趨勢。
搭配新世代CVT 隔音減震大幅強化
Outlander不僅外觀造型讓人耳目一新，在變速系統與隔音減震方面都有大幅的躍進。全新世代的CVT變速系統上身，擁有更輕快的起步加速性，在各種時速都能維持最佳轉速，其調校後更進化的懸吊系統，也提升了操控穩定性，讓車主只要輕踩油門，即可安心的享受操駕快感。此外，Outlander的NVH卓越隔音減震工程，也是車主可明顯感受的一大特點，本次改款於車體多處增加共變更吸音、隔音、減震材料等超過30處部品；大幅降低行駛時的噪音、震動感降低，打造舒適寧靜的車內環境，搭配可自由變換多種模式的七人座空間，提供更安穩舒適的乘座感受。
百萬內唯一搭載ACC及FCM安全科技的SUV
ACC主動車距控制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統這兩高科技的配備，最常見的就是在進口的豪華車款上，MITSUBISHI認為安全是享受性能的前提，改款前的Outlander自上市以來即是百萬內唯一搭載ACC及FCM等安全科技的SUV受車主青睞，新上市的Outlander在指定車型上延續其安全科技配備，期望讓車主可以用最平實的價格即可享有豪華進口車的高規格安全配備。
宥勝分飾多角 帥氣代言Outlander
為搭配Outlander吸睛、動感的新外觀造型，廣宣訴求以更年輕、帥氣並個性化的風格呈現，邀請到擁有帥氣外型、性格溫柔的藝人宥勝擔任年度廣告代言人，在廣告片中宥勝一人分飾多種角色，演繹不同面向的男子，有溫柔的爸爸、衝勁十足的運動員、自信滿滿的上班族等，不管何時何地，只要開著Outlander都能展現出最帥氣的一面。
81.9萬入手價 挑戰年底銷售2,500輛
為了吸引更多消費者入主，Outlander以更具魅力、更親民的價格推出，提供5人與7人座與2WD/4WD系統選擇。車型售價分別是精緻型81.9萬、典藏型85.9萬、魅力型90.5萬、尊貴型96.9萬、躍動型94.9萬、旗艦型106.9萬，旗艦型七人座117.9萬，其優異的產品競爭力，將挑戰上市至年底銷售2,500台的目標。
「安全的新領域」BRIDGESTONE Playz讓開車不累
輪胎是汽車唯一接觸地面的零件，不論在安全性、舒適性、性能表現中均扮演關鍵性的腳色。日本知名輪胎廠BRIDGESTONE自即日起推出了全新的Playz系列，不僅兼顧經濟舒適及行車安全，更推出30日滿意保證活動，提供消費者多一項用胎選擇。
Playz不易疲勞的輪胎
造成駕駛無意識疲憊累積的主因，就是車輛的晃動與不安定感。對此，全新Playz的胎塊與胎紋採用不對稱花紋設計，讓輪胎的接地壓力均一，不易產生晃動。過去由於車重分配的差異，輪胎內外側所承受的壓力不同，因此裝設新輪胎時還得考量外傾角（Camber）的調整，而Playz的非對稱形狀設計，便針對輪胎內外側所面臨的不同重量所造成的壓力，進行第一道改善。
接著透過非對稱的花紋，讓負荷較大的外部胎肩使用高剛性胎塊，抑制晃動。第二道則是寬大化的第二列花紋，提升接地性。最內側則是以塊狀花紋端點圓型設計，確保接地壓力均一。使用Playz輪胎之後，可以降低直行時修正方向盤的次數；在轉彎時，駕駛也可以用更小的轉動幅度完成轉彎。同時受益於輪胎接地面積的提升，變換車道時，車身動態也更穩定。此外，Playz亦同步增強濕滑路面抓地力、剎車與使用壽命，特別適合台灣多雨氣候。
Playz濕地安全性提升
為使台灣駕駛在雨天也能安全行車，新Playz輪胎採用最新的胎面膠料配方與花紋，大幅提升濕地操控性，並有效縮短雨中煞車距離。Playz將胎面Silica粒子微小化，並強化濕地性能聚合物的結合。同時利用分散性提高劑,減少Silica分子間的磨擦,降低能量的損失。BRIDGESTONE的胎面新配方，讓Playz在濕地的煞車表現提升10%。
Playz高磨耗壽命
過去輪胎的抓地力與磨耗表現總是難以兩全其美，Playz透過新胎面膠料配方與胎面跨溝葉狀花紋設計，確保在制動時能發揮最大效益，實現了不犧牲磨耗性能的高溼地性能。同時藉由高剛性圓弧溝槽設計，花紋端圓弧化作用防止花紋塊捲入，讓煞車時胎面壓力平均分佈，也使輪胎磨耗壽命獲得提升，Playz在磨耗壽命提升了20%，帶給消費者更經濟、舒適的全新感受。
30天滿意保證 免費TCS輪胎健檢
針對Playz發表，BRIDGESTONE首創30天滿意保證活動。自活動期間10月24日至明年1月底，消費者購買4條Playz輪胎，若在30天內，且里程數1000km以下，對輪胎有任何不滿意即可補差額更換其他BRIDGESTONE產品（更換工資另計）。另外，自10月24日至12月底，至全省BRIDGESTONE連鎖店，即可免費進行TCS輪胎健檢服務，上述兩活動詳細資訊內容以台灣BRIDGESTONE官網公布為準。
胎紋採不對襯設計，提高轉向行駛的穩定性
BRIDGESTONE董事長武末重義（中）同賽車手林帛亨（右）同場推出全新Playz胎款
首創30日滿意保證活動，足見BRIDGESTONE對Playz品質信心十足
這不是7 Series嗎！？新一代BMW 5 Series官方圖片流出
作為旗下3系列以及7系列之間的中型豪華轎車代表，5系列於去年小改時，便以較低的氣壩高度與略顯橢圓的晝行燈呈現出較為柔和的車體氣質。隨著近日外電流出的內裝諜照，將於本月13號正式公布的下一代5系列車圖順勢流出，在延續新一代7系列的特徵下，5系列將再度展現中型級距的新指標！
新一代車型最讓人在意的便是車頭部分，彷彿7系列充滿力量的前臉，開眼角式LED大燈配合更具魄力的經典雙腎形水箱造型都讓新一代車型呈現出更年輕、大膽的運動氛圍！至於車側部分也採用如同7系列車型一般，藉由前葉子板延伸至整車腰線的設計，展現出一體成形的流利氣息。也因此，就外觀而言不經讓人聯想到小型7系列。
內裝方面也顯現出強烈的7系列氣質，懸浮式液晶螢幕與稍微偏左的中控台皆體現出7系列著重內部空間感的設計，不過在科技配置方面，全新5 Series似乎略勝一籌，其中包括iDrive系統、手勢辨識系統、以及行人監測系統都讓此車型成為融合安全與便利的豪華車型。
外電也指出，新一代5系列將提供汽、柴油引擎，未來甚至可能推出油電混合車型。此外，由於使用CLAR平台設計，在採用各項輕量化材質後，車種有望降低100kg。目前BMW預計於2017年1月的北美車展中正式發表此車型，詳細消息將持續為讀者追蹤！
