對於現今日益嚴重的空氣汙染以及燃油的過度使用，如何創造出更為乾淨且節能的環境勢必為社會大眾要面臨的挑戰，而這也促成電動車技術的蓬勃發展，其中對於台灣消費者而言，在電動車購買的領域可說是嶄新局面，今日TESLA特別於花博流行館舉辦交車既超級充電站啟用典禮，讓台灣躍身為電動環保的一員！
有鑑於電動車獨有的前衛設計與相對量少的零件數量，TESLA在相關售後服務與燃料使用費率方面也提供消費者更為優惠的方案，TESLA也表示，建議車主每年或是於車輛行駛兩萬公里後，預約一次例行保養服務。此外，TESLA也針對電池與驅動元件提供8年無限里程的保固，車身部分則為4年與8萬公里。
而超級充電站部分也於今日在台北花博公園正式啟用，TESLA 全球副總暨亞太區總裁任宇翔興奮地表示:「充電站的便捷性與維護簡易度是消費者選擇電動車的重要原因之一，這也是為什麼TESLA堅持直營我們的售後服務，而在TESLA全球累積超過32億公里的總駕駛里程下，更因而能持續推動永續能源的發展。
關於充電站
TESLA充電站雖然擁有20分鐘便可快速充滿電的優秀速度，但對於使用者而言，若是現階段使用上勢必於車輛沒電時前往該充電站進行充電，但這勢必也將造成消費者的不便，而在家充電這項功能，使用者也必須面對目前充電設施缺乏以及電壓不同等軟硬體問題，因此，對於現今TESLA在台灣市場的發展而言，如何以更具效率的方式擴充充電站，相信會是台灣TESLA必須面對的課題。
關於Model S
Model S提供了領先業界的單次充電632公里的續航力，從靜止加速至100km/h更僅需2.7秒的優秀成績，配合自動輔助駕駛系統後，駕駛的以更為穩固地駕駛這輛兼具性能與環保的跨時代電動跑車。
激情的上空野馬！FORD Mustang敞篷版官圖正式釋出
作為旗下最著名的運動轎跑車型，先前所報導的新年式車型挾帶著全新設計科技與多項動能強化系統可說是讓車迷們見識到與眾不同的野馬新概念，而近日FORD也在官網上正式釋出敞篷版車型，並且針對各項外觀與動力細節再做調整。
首先在外觀方面，敞篷版車型在車頭部分採用大膽的三條LED日行燈設計，並且以銳利的前保桿設計突顯出新車型的空力流線感，此外，引擎蓋上的兩具進氣口也深刻地強化Mustang特有的肌肉韻律感。
動力部分，敞篷車型將配備2.3T EcoBoost引擎與5.0L V8自然進氣引擎，並且使用FORD最新10速自排變速系統，此外，為了獲得更好的動力與油耗表現，新車型所使用的V8引擎將搭載直噴系統。根據目前外電資料，新車型有望於今年秋季推出。
全球擁有最多電動車的國家，挪威創下10萬部電動車擁有紀錄
由於環保觀念與相關法規的迥異，歐洲電動車市場既使面臨全球電動車銷量下滑的衝擊下，依然能保有優秀的掛牌率，近日根據挪威電動車協會的統計數據，挪威在2016年底時創下了10萬輛電動車的銷售成績，並且成為全球電動車擁有量最多的國家
根據該協會的資料，由於現今電動車的普及，目前二氧化碳排放量因此降低20萬噸，而挪威也計畫於2020年前達到40萬輛電動車的銷售紀錄，並且更進一步地在2025年後，境內所有銷售車型將為電動車款。
但相較於挪威，對於其他地區而言銷售電動車便不是件容易的事情，例如相較於中國大陸對電動車補助的法規，挪威政府在補助上與扶持則是更為具體與確實，而在台灣方面，依然存在著充電站的不普及以及相關電動車的高單價，這也間接促使台灣地區在電動車不普及的原因之一。
你的車是運動版還是豪華版?MASERATI Ghibli給你不一樣的口味！
近期MASERATI發表的新年式Ghibli除了傳承車廠特有的義式質感外，其堅持的動能表現也都讓車迷們津津樂道，而為了發崛Ghibli的更多可能性，車廠於近日釋出豪華版與運動版車型，並且針對部分外觀與內裝細節進行變更，創造出更具特色的Ghibli。
雖說在基本外觀架構上，兩新車型與一般版本相同，但在輪圈方面，豪華版車型使用七輻式雙桿輪圈，使其外觀多一分豪華重量感，而運動版車型為了增加行進時的運動層次感，新輪圈即使處於靜止狀態下，依然呈現出跑格線條感。
內裝方面，運動版車型以黑色系為主調，並且於坐椅縫線與車門兩側使用紅色縫線增加車內色系層次感，而另一項引人注目的便是方向盤與中控台所使用的碳纖維材質，使其整體質感再一次獲得提升。而豪華版則是在中控台與座椅等部分使用紅、黑色相接配置，以增加座艙內質感與層次。
動力部分則與一般車型相同，使用3.0L雙渦輪增壓引擎後，可發揮350hp最大馬力與50.9kgm峰值扭力，配合八速手自排變速系統後，從靜止加速至100km/h僅需5.5秒的時間。
