陸客團不來 2大港資購物站 傳喊撤
中時電子報2017年9月28日 上午5:50
隨著陸客團來台人數大幅縮水後，政府雖積極推動新南向政策，名列國內入境團數排名前兩大的旅遊業者-華府旅遊集團總經理廖泳淀卻在昨日登場的「台灣觀光發展論壇」會後指出：「新南向國家消費力低，嚴重衝擊到觀光產業鏈，包括兩大港資在全台經營的購物站虧損累累，外傳有意收攤、恐將造成觀光從業人員失業率攀升。
過去100％接大陸團、中台灣知名的華府旅遊集團，每年可承接超過10萬名陸客團、創造15億元的年營收。不過，面對陸客團自去年下半年以來、呈斷頭式衰退，「今年1月只接到1,000多個陸客，客源少了9成」，華府旅遊只得轉型搶攻新南向市場。
廖泳淀不諱言地說，華府目前每個月平均接團人數雖已回升到1.2萬人次，表面上人數與陸客團差異不大，但因為越南、韓國、泰國等地遊客的消費力實在太低了，「4天3夜行程，韓國團每人只花1,100元、泰國團更低只有1,000元。」旅遊購物站請了這麼多員工，業績卻大幅衰退，「兩大港資體系在台灣經營的購物站，已經快撐不下去了，甚至揚言2018年縣市長改選，若綠營大於藍營，就撤出台灣！」
廖泳淀口中的兩大港資購物站，據悉，指的就是環宇及捷達。其中，環宇在台北（原有2店）、嘉義、高雄、花蓮等縣市設有旅遊購物站，在陸客團大幅縮水後，外傳目前每個月平均虧損上千萬港幣，今年已陸續收掉台北1家分店及花蓮分店。
廖泳淀苦笑說，自去年6月至今，台灣的旅遊購物站已經倒閉超過一半，如果港資購物站也撤資，真的是雪上加霜。
遊覽車業同樣也很慘！廖泳淀說，華府旅遊集團也經營遊覽車租賃，在陸客團大幅縮水後，同業都在拋售遊覽車，「高雄的天馳、大東遊覽車都已倒閉；台中翔福遊覽車也已收攤，這幾家就有數百輛遊覽車等著拋售！」預估目前遊覽車市場上，約有3,000輛想拋售卻無人承接，部分遊覽車乾脆給銀行扣押。
「第3屆台灣觀光發展論壇」昨（27）日在台中中興大學登場，今年的主題為「危機轉機」，吸引數百位產官學者到場聆聽。
立法院副院長蔡其昌開幕致詞時指出，前幾年觀光產業發了一筆政治財，陸客成長的幅度在曲線圖上是「非常陡峭」！他認為，台灣的觀光條件其實不足以吸引這麼大量的觀光人口，這些陸客是天上掉下來的，「蔡政府雖有釋出善意，但對岸不太領情，陸客忽然不來了，大家很受傷也很難過。」
蔡其昌表示，新政府推出的新南向政策，許多過去做陸客遊旅的業者立刻轉型，一樣把南向做得嚇嚇叫！過去一年，來自東南亞的觀光市場平均成長3成多，有些國家還成長了1倍，使得陸客團短少的衝擊降低不少。
交通部政務次長范植谷致詞時表示，陸客過去佔了來台旅客總人數的40％，政府已重新定位將調降至25％，未來聚焦於新南向市場，目前已有初步成果。以今年前8月為例，新南向來台旅客人數已達40萬人次；其中，越南激增170％最多、泰國與菲律賓也分別成長70％、馬來西亞、汶萊也出乎想像的熱絡。
