中國在未來不只會是全球最大的電動車消費市場，中國也會全世界電動車新品牌的主要創造國。你見識過了法拉第未來（Faraday Future），還有NIO中國 蔚來公司，當然有吉利控股和VOLVO合資創建的LYNK&CO領克，現在還有中國重慶小康工業集團轉投資的SF MOTORS電動車品牌。本周SF MOTO在美國舊金山舉行發表會，並推出兩款純電動智能SUV，SF5和SF7，其中SF5將於2018年內在美國市場開啟預訂，並將於2019年上市，SF也將在明年將登陸中國市場。
也許你還沒有搞懂小康是甚麼樣的公司，不過他們已在短短2年內，就完成了電動車研發製造的布局，並快速推出量產電動車款。重慶小康集團2016年9月28日在美國成立電動車子公司SF MOTORS，並且聘請TESLA首任執行長馬丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）擔任SF Motors的新能源汽車顧問，將針對美國和中國市場研發生產電動車，不到一個月，SR MOTORS以1億美元的資金併購了美國知名的電動車動力技術開發公司美國電動汽車動力系統公司AC Propulsion Inc，以及相關聯的所有從事電驅動系統、控制系統、電池系統等新能源汽車業務相關的公司及實體、商標、專利及其他無形資產。
重慶小康是何許企業？這家公司是重慶一家民營企業，於1986年成立，專門從事引擎代工製造和新能源車開發製造，也曾和東風汽車合資成立東風小康汽車，專門生產小型SUV和MPV與商用車。而SF MOTORS則是重慶小康走向國際化的跳板。
才經過2年的布局與研發，SF MOTOR隨即就有量產電動車問世，證明資本市場不變的真理，Money can talk!
SF MOTORS的創始人兼首席執行官張正萍（John Zhang）在3月29日發表會中表示，技術是SF公司的核心，這也是公司選擇將總部設在矽谷這個全球創新中心的重要原因。在過去兩年我們不斷提升技術創新能力，今後將通過技術共用和產業鏈開放合作，與更多夥伴一起推動電動汽車的加速發展。
該公司在發表會中，也展現他們在電能與管理技術上領先市場的驚人成果，公司為其電動車款專門開發了一系列專利電動馬達和變速齒輪產品線，功率從100kw到400kw，功率密度、扭矩密度和極速表現都超乎同業。更有業界首創的四電機驅動技術平台，能提供超過1000馬力的高效動力，0-60英里瞬間加速3秒。同時，還有車載式增程器，解決電動車里程不足的問題。
SF MOTORS也開發高能量密度電池，可以讓電動車最大航程輕鬆突破500公里。另外，在現有的鋰電池之外，該公司也正在開發下一代可更快速充電且更安全的固態電池。此外，在控制器軟硬體研發也有突破，電馬達控制器採先進演算法，可以優化動馬達性能。該公司同時也已著手進行在智慧駕駛，開發所謂保護性自動駕駛技術研發，其所採用的高精密度的雷射雷達，可提供全天候、全路況精準監控，預計2020年可以量產。看起來，這家公司會比法拉第未來更有未來，至少在技術開發上，是有真材實料的。
佳評如潮 獲獎不斷 The New Volvo XC60 榮獲 2018 WCOTY 世界年度風雲車
源自「以人為本」的品牌核心精神，VOLVO 持續打造集安全與體貼乘員設計於一身的先進車款，並許下於 2020 年後，不再有任何一位 VOLVO 車主或乘客因車禍而發生重大傷亡的品牌願景，而透過領先車壇的安全科技與不斷精進的造車工藝，更讓 VOLVO 擁有全新的北歐思維。源自新概念的第二代 The New Volvo XC60 自發表以來旋即獲得全球市場度好評，不僅接連榮獲「The North American Car of the Year 北美年度風雲車 - 最佳休旅車」、蟬聯六屆「美國 IIHS 高速公路安全保險協會評鑑 2018 Top Safety Pick+ 進階安全中型 LSUV」、「2017 年 Euro NCAP 中大型休旅車五星」、「第三十八屆 JCOTY (Japan Car of the Year) 日本年度風雲車」等多項殊榮，稍早在紐約車展上更被評選為「2018 WCOTY (World Car of the Year) 世界年度風雲車」，為 VOLVO 首次獲得此殊榮，也在在顯現 VOLVO 以新思維理念具體落實在產品設計的進步，讓 The New Volvo XC60 以同級之最姿態，創下豪華中型休旅新標竿。
殊榮不斷 The New Volvo XC60 同級之最 再創豪華休旅新標竿
The New Volvo XC60 結合斯堪地那維亞美學外型設計、典雅居家風格內裝氛圍、Sensus 人因智慧科技、旗艦車格 SPA 底盤平台、性能與節能兼具 Drive-E 動力系統與 IntelliSafe 先進安全科技六大特質於一身，其中，又以先進 IntelliSafe 主動安全配備為首，展現安全不分等級的堅持，除了原先全車系皆標配的 City Safety 都會安全防護系統外，更追加「BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助」、「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助」、及目前僅專屬於全新 The New Volvo XC60 的「City Safety 都會安全防護系統含轉向輔助」功能，貫徹「主動避險」的行車安全設計思維，減少人為疏忽造成意外的可能。在被動安全方面，全新 Volvo XC60 採用籠型車體結構，高達 34% 採用最高等級強度鋼材的硼鋼打造，可在正、偏及側面碰撞與翻滾等所有類型事故中為全車乘員提供出色的安全防護。VOLVO 對「安全」的至高要求，再次呼應品牌「以人為本」的品牌核心精神，更讓 The New Volvo XC60 獲得「2017 年 Euro NCAP 中大型休旅車五星」殊榮，以領先車壇的安全科技為行車把關，穩健踏實朝零事故的願景邁進。
獲獎不斷的 The New Volvo XC60，再於紐約車展上榮獲「2018 WCOTY 世界年度風雲車」肯定，以同級之最姿態，再創豪華休旅新標竿。如欲了解更多 VOLVO 全車系相關資訊與規格配備，歡迎蒞臨全台 VOLVO 旗艦展示中心或造訪 VOLVO 汽車官網 VolvoCars.com.tw。
2018北京車展搶先報：強勁2.0T渦輪規格，JEEP新年式Wrangler登場
於2017年洛杉磯車展登場的全新第四代JEEP Wrangler配合更為立體的設計造型以及越野性能再次吸引了JEEP愛好者們的目光。而根據近日外電報導，JEEP決定再次於今年的北京車展上展出這輛越野猛獸，並且將提供2.0T渦輪汽油引擎滿以滿足消費者們對於性能的要求。
新一代車型在外觀部分沿襲了過去家族式設計風格，並藉由全新進氣格柵塑造出更為立體的大氣外觀。此外，在輪眉部分也搭載了全新LED車頭燈，並以此呈現出越野車型少有的科技質感。內裝方面可說是新年式車款的改款重點，在中控台部分，新車使用了更具層次感的布局設定，其中大尺寸觸控式多媒體影螢幕以及多功能方向盤都大幅增加了座艙內的機能美。
至於動力部分，新車將提供2.0L汽油渦輪引擎與ZF 八速手自排變速箱，最大馬力可達268hp與39.3kgm峰值扭力，並且使用JEEP自家四輪驅動系統。不過比較可惜的是，最大3.0L V6引擎目前不會現身。相信新車在大陸市場正式登陸後，又將會於越野車市場上造成相當的話題性。
即將達成和解?Uber與受難家屬進行初步協商
作為全球首起自動駕駛測試死亡車禍，Uber的測試意外的後續法律流程可說是各界關注的焦點之一，不過根據近日外媒所掌握的資訊，目前Uber已與受難家屬達成初步和解，未來有望避免掉一場法庭上的糾紛。
負責受理本次案件的亞利桑那州Bellah Perez的律師事務所表示，雖然目前家屬不願意透露相關細節，不過在經過此次協調後，家屬認為是其已告一段落，未來也不會再針對本案進行進一步的評論。
雖然目前該案件已達到初步和解，但本案的責任歸屬以及原由始終引發相關單位的議論，例如根據檢方單位的調查，案發當時負責監控的駕駛員並沒有全程關注前方道路，而罹難者橫跨昏暗的道路也疑似有違規的行為，這也讓本案不只讓業界對於自動駕駛的可靠性產生疑慮，同時對於全新科技的立法也有著一定的推動性。
作為此次意外最大的爭議性莫過於過去自駕系統始終被認為具備超越人類的可靠性以及判斷力，因此，雖然也有聲音指出就算是人類親自駕駛也難以避免，但被冠上高標準的自駕系統仍難以從中脫身。而這也造成了Uber以及相關零件開發商停止後續測試，讓未來自駕產業再度添增了不確定性。
