[台灣] 車禍責任歸屬問題

從95年修法之後，已將第102條1項7款[原6款]的但書刪除，簡單的說:就是採絕對路權制。
以幹道ˋ支線ˋ左ˋ右車ˋ多車道ˋ少車道~等作為分析ˋ鑑定之依據。

未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。

交通事故發生"不在於誰撞誰   
首先必須先釐清肇事責任歸屬，交通事故談路權ˋ論責任，不是被撞的一方ˋ重傷的一方ˋ甚至死亡的一方，就一定是對的一方，就一定可以求償ˋ一定可以得到理賠。

確實肇責建議在案發日起算30 天後，向案發地交通大隊申請，道路交通事故初步分析研判表 [免費]，就能得知其責任初步分析結果，待分析結果出爐即可分曉，誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數，雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。
只要分析或鑑定結果證實哪一方有過失，哪怕只有10%ˋ5%ˋ乃至只有1%的肇事責任，造成人員受傷，已是既定的事實，不管大傷ˋ小傷ˋ甚至於只有擦傷ˋ瘀傷，都已構成刑法第284條過失傷害之犯罪要件。
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調解委員會的功能，充其量只是一個和事佬的單位而已，其通知書乃至調解過程，都不具有強制公權力存在，任何一方都可以自由選擇，是否願意前往接受調解。
且在調解過程中，若雙方差距太大，無法取得共識，任何一方，都可斷然拒絕，調解委員會無權強制干預，只能算調解不成立而已，除非調解成立，該調解書就視同法院判決，才具備有法律效率。

無照駕駛僅屬行政罰[告發單]，與事故責任無關，也與理賠不起衝突。[/color]

我有疑問:他沒有跟你朋友擦撞，是自己滑倒的?除非他是被你朋友的車驚嚇到滑倒，不然如果是他自己滑倒，你朋友應該是不用負責任阿。
但如果是你朋友造成的，正常來說，如果你們要去做筆錄警察都會都你們說，
調查完如果發現你有違規一樣會開單舉發，所以紅燈右轉跟越級駕車應該是會開罰單給你朋友。
如果是車禍的當事人雙方，應該是要檢查證件才對，而且交通卷宗理面也要有你們當事人的駕照跟行照影本。

我有疑問:他沒有跟你朋友擦撞，是自己滑倒的?除非他是被你朋友的車驚嚇到滑倒，不然如果是他自己滑倒，你朋友應該是不用負責任阿。

小弟提供一點小意見
這個牽涉到因果關係了
如果排除從巷子轉彎出來的車子  是否會造成對方跌倒
還要考慮
對方從巷子轉彎出來  你在當下能採取的反應措施可能會有幾種 是不是有足夠的反應時間的問題

elecb04大大已經說的很清楚了
你朋友紅燈右轉造成對方綠燈直行車緊急煞車而滑倒(你說的意思是這樣吧)
當然除了醫藥費外  恐怕還有車輛損壞的賠償

無照駕駛又是另一回事  如果有問到也許會在開罰
因為你朋友是肇事方 應該會要求證件審核比較嚴格
相反的如果是對方無照的話  受傷跌倒  有時候交通隊會爭一隻眼閉一隻眼(畢竟都摔傷了 也不是肇事方)

我是說有時候唷(應該也是看員警啦)
不過就此案例的話  你朋友收紅單的機率很高的

雙方車輛雖未有擦撞，但與該件交通事故是否有因果關係
通常只要對方提出要求，是會把你朋友列為關係人的，開紅單的比例會相當高
而且警察應該會查看你朋友證件，不可能不當一回事
而且對方有受傷，你朋友可能會涉嫌刑法上的過失傷害，受傷的另造當事人有提告的權利(告訴乃論)
提告的話，有可能會被判過失傷害。
警察受理交通事故後，會開立交通事故聯單，可以建議你朋友去報車輛強制險，看保險公司是否可以理賠對方受傷的醫藥費等。至於車損方面，請對方估價後，在另行協調。並且提到紅燈右轉，依道路交通管理處罰條例，你朋友是違規的，但只是算較輕微之違規。
交通事故是會分肇事責任，也許是你朋友全肇責，也可能你朋友是該件交通事故的主要肇事因素。
所以勒，只要金額不是太過分，還是跟人家私底下和解吧。走法院、調解、鑑定等等的程序攏長，用到最後會很煩。
重要的事，不管路口有沒有設置號誌，要右轉看一下咩，自己有在騎車、開車，常常會被那些車輛嚇到，假如距離太近，我沒的閃的話，我一定會把他撞下去ˊˋ
你可以叫你朋友，換個方向想，假如他今天綠燈直行，被突然右轉的車輛嚇到，為了不撞到對方車輛，結果緊急煞車犁田，他會怎樣做???????????