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[陸軍] 售台AH-64D已發包

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21^# 大中小發表於 2010-11-15 03:09 只看該作者

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原帖由 planeat 於 2010-11-14 20:39 發表

UH-60是可以裝沒錯,但是需要扎實的機組員訓練,不然你一下叫開運輸直昇機的駕駛改成去偷襲坦克,想必駕駛的心藏需要非常大顆!而且面對的敵人可能多到閉著眼睛也打的中,開這種直昇機去無異送死!
因為撇開駕駛能力不說 ...

這些問題在Mi-24都有, 畢竟是運輸/攻擊2用的直昇機, 所以本來就不能以專業攻擊直昇機的標準下去衡量. 就像Mi-24和AH-64, 裝甲防護力,生存性,空戰性能,航電和觀瞄系統.......這有辦法比嗎?

設計重點不同任務性質不同, 硬要比較性能也沒意義.

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22^# 大中小發表於 2010-11-15 03:44 只看該作者

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原帖由 CVN-2004 於 2010-11-15 01:33 發表

台灣受限於地形高低起伏必須要有能垂直起降的載具~運輸直升機是一定不可缺少的~UH-60是最好的選擇~
更何況現役UH-1H早就超過使用年限已久~應該盡速汰換~

真的要橋的話~機會應該很大~畢竟是準備除役的東西(三 ...

UH-1並沒有所謂超過使用年限已久的說法, 用不著跟隨著媒體記者的話術. UH-1的相關機型在很多國家都還是現役機種, 包括美國海軍,鄰近的日韓新加坡和澳洲........

只不過UH-1的確有點過時了, 性能已不符合現今環境需求, 但是全數汰除也太浪費了點, 等UH-60成軍數量足夠之後, 可以考慮將其中狀況比較好的加以性能提升(比如Huey II), 雖然性能上略遜於UH-60, 但是價格上比UH-60便宜多了, 也可以減少UH-60昂貴的採購架數.

另外我國的UH-1當初只生產了118架, 就算全部汰除以UH-60的性能來說, 最終採購數量只需要80~90架就足以取代現有UH-1機隊任務.

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23^# 大中小發表於 2010-11-15 14:59 只看該作者

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原帖由 CVN-2004 於 2010-11-15 13:30 發表
 http://taiwancivilgovernment.nin ... qing-zuo-pin-jian-2

真的太能吹了,前面看起來很正常,一看到筆者認為F-22A匿蹤戰鬥機的飛行速度，至少有超音速6倍以上至10倍，就看飛行員是身穿抗G裝或是太空裝而定
隨便穿個抗G裝就能搞定6馬赫以上等級的空戰纏鬥!飛行員都超人嗎?
雖然論性能F-22的確屬一屬二,但空戰也不是只有戰機在那邊PK,還要考慮雷達預警、空中指管、地面防空等因素!而且他的造價也不是隨便就可以造個幾千架往俄羅斯或中國海過去!
後面屬名北美政治評論家,軍武評論果然是看看就好!
-------------------------------------------------------------------
但要打飛碟又是一回事,首先飛碟的飛行性能是可以做到瞬間銳角轉灣移動,基本上目前科學還沒有什麼理論用那種形狀可以實現的!導彈是沒可能打中這種妖怪的
還有飛碟似乎沒看過用導彈,應該都是用光束兵器,F-22的駕駛員應該就是一看到光就變成火球了,不會有什麼鎖定預警的~
匿跡能力方面,飛碟不是用噴射引擎可能沒有熱源反應,雷達以前似乎偵測的到,但現在報告變少可能外星人也有研發抗雷達偵測(應該也有光學迷彩之類)的能力(可能新一代的防空系統已經能對UFO造成威脅,不能像以前這樣囂張)或政府的情報管制變嚴~
最後是科技水準, 人類從有國家體制開始算也差不多才5000~6000年,頂多把太空人送到月球,外星人至少俱備跨星系等級的航行能力,科技水準至少領先我們千年以上!你可以想像一下13世紀的蒙古大軍挑戰今日美國陸軍的下場~
就算F-22性能再吹個5~10倍也只有被飛碟秒殺的份!

[ 本帖最後由 planeat 於 2010-11-17 09:54 編輯 ]

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24^# 大中小發表於 2010-11-15 19:55 只看該作者

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原帖由 CVN-2004 於 2010-11-15 13:30 發表

台灣屬亞熱帶國家又是海島氣候(主要是帶有鹽份的濕暖空氣)~裝備零件比在溫帶或是寒帶的國家容易鏽蝕氧化~
台灣的UH-1H也用了三十多年~已經超過標準(通常二十五年就在汰換了)很多了~
在如此複雜的氣候下長時間操 ...

UH-1在1976年就停產了, 後續的型號都是以現有機型加以改良的, 其他國家現役中的UH-1並沒有比較年輕或晚期生產的說法.

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25^# 大中小發表於 2010-11-16 04:32 只看該作者

引用:

你可以想像一下13世紀的蒙古大軍挑戰今日美國陸軍的下場~
就算F-22性能再吹個5~10倍也只有被飛碟秒殺的份!

要是時空錯亂2邊真的對上了, 蒙古大軍也沒機會看到美國陸軍的人是長什麼樣子.

只會看到天上一堆鐵鳥下蛋, 一陣火光之後就重新投胎去了.

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26^# 大中小發表於 2010-11-16 17:14 只看該作者

囧
看標題還以為是憤青的自HI文
竟然不是...
話說
拿F-16跟J-10比較有意義多了
拿個八竿子打不著的F-22來評比是想怎樣~~@@

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27^# 大中小發表於 2010-11-16 20:08 只看該作者

日本買長弓型一架要6000多萬美金,我不相信台灣比日本便宜

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28^# 大中小發表於 2010-11-17 11:24 只看該作者

回復 39# CVN-2004 的帖子

一億美元的直升機~~@@
超誇張
不愧是美國售台的價錢~

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29^# 大中小發表於 2010-11-17 11:25 只看該作者

記得AH1-Z也蠻積極對台推銷的
為什麼沒被相中呢??~

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30^# 大中小發表於 2010-11-17 16:28 只看該作者

回復 42# CVN-2004 的帖子

這位仁兄
我知道兩者是不同的
至於會不會賣我是不清楚啦~
不過台灣似乎是推銷重點之一就是了
請參考一下網路新聞剪貼

美商貝爾公司來台促銷攻擊直昇機
(中央社記者陳亦偉台北十四日電)繼長程雷達採購案後，陸軍攻擊直昇機採購案也成美國軍火商爭逐焦點；美國貝爾公司今天在台北航太及國防工業展中，再度派員來台宣傳該公司所生產的AH-1Z眼鏡蛇攻擊直昇機，希望透過價廉、適應海島作戰氣候、後勤維修便利，以及較多的工業技術合作，爭取陸軍青睞。

儘管陸軍屬意美國波音公司生產的AH-64D阿帕契攻擊直昇機做為空騎旅的新機種，不過貝爾公司仍派員來台，除向國防部及陸總說明外，也透過政界管道希望能扭轉情勢；這次貝爾公司也派出總公司的國際軍事專案副總裁、美國海軍陸戰隊退役中將皮特曼 (Charles H.Pitman) ，擔任產品推銷。

貝爾公司表示，AH-1Z與國軍現正服役中的AH-1W屬同一系統，可簡化後勤維修體系，而AH-1Z無論單價、火力、作戰半徑、空戰、防鹽抗蝕適應海島氣候、灘岸作戰性能、單位維修人員及成本，都優於設計用來在歐陸或平原、沙漠作戰的阿帕契直昇機，也是最適合中華民國防衛及預算需求的機種。此外，貝爾公司提供至少百分之四十的工業技術互惠轉移、尾段及座艙罩允諾在台生產，也同意在台灣設立AH-1Z的維修中心，不但提升台灣的航太水準，也增加就業機會，希望藉由種種誘人的條件爭取訂單。

[ 本帖最後由 sunray0530 於 2010-11-17 17:46 編輯 ]