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2011年1月17日，幾張由美國軍迷在美國一個火車貨運站所拍攝的照片轟動了軍迷界，一種疑似美軍下一代主戰坦克M1A3的原型車或者技術展示樣車曝光了，這可能宣告世界主戰坦克之王的真正王者即將登場。
目前，一些美國觀察者們認為這類樣車可能是ATAC先進坦克火炮技術展示車(Advanced Tank Cannon System)，這種樣車的目的是驗証新一代120毫米坦克炮或者140毫米坦克炮，以及使用毫米波雷達對火炮進行射控，這種坦克樣車可能被命名為“重擊者”（Thumper），據稱這種樣車只是美軍進行下一代主戰坦克研究的若干樣車之一，但他的亮相已經讓人們感到無比震撼，新型坦克炮確實讓人印象深刻，美國人的下一代主戰坦克果然讓人為之一振。（裴申）
新華網專稿（新華軍事評論員 鄭文浩）一般來說，人在經歷過狂歡之後，心理都有一定的低潮期。中國的軍事愛好者在經歷了上周殲-20首飛的興奮之後，似乎本周都沒有一些給人留下深刻印象的新裝備新聞。如果非要算的話，美軍新曝光的主戰坦克倒是可以算一個。
據一些媒體報道，這幾張照片是幾個美國軍迷在一個火車貨運站拍攝到的。一些美國觀察者認為，被曝光的主戰坦克應該是ATAC先進坦克火炮技術展示車(Advanced Tank Cannon System)，其目的是驗証新一代120毫米坦克炮或者140毫米坦克炮，以及使用新的毫米波火控雷達對火炮進行控制。但是從這個碩大無比的坦克樣車上，我們能看到美國下一代坦克的影子嗎？
疑似美軍下一代主戰坦克M1A3的原型車，可以發現，這個原型車的炮塔異常龐大，可能顯示一種新型自動彈藥裝填機的存在。
從樣車的外形上，我們起碼可以看出︰如果坦克主炮的口徑超過120毫米，甚至達到140毫米，對坦克的炮塔體積會產生什麼樣的影響。很多網友都對這輛樣車巨大的炮塔留下了深刻的印象。增大體積的炮塔，即使考慮到新材料的應用，也必然帶來重量的增加。即使坦克的底盤行走機構不變，其體積和重量對航空運輸也是非常巨大的挑戰。而這次在貨運車站拍到美軍新坦克照片，也可以一定程度上說明其不能應用於美軍現役各種運輸機來輸送。
因此，筆者認為，儘管這個坦克看起來很“給力”，但美軍未來的主戰坦克很可能不是這樣子。甚至美軍未來還有沒有“主戰坦克”這一概念都是疑問。事實上美國陸軍原來龐大的“FCS”計畫，就已經讓人看不清主戰坦克的發展之路了。雖然FCS項目最後被美軍砍掉了，但對於美軍主戰坦克來說，在基於現有M1系列基礎上進行“升級”“減重”，已經成為陸軍的共識。美國《陸軍時報》曾經報道，在現役M1A2 基礎上的升級的M1A3，明確要把戰鬥全重從60公頓往下降，要把運輸費用降下來。從這點來看，我們看到的那個“巨無霸”炮塔，注定不會進入美國陸軍高官的法眼，只能成為軍事愛好者甚至電腦遊戲中的幻想場景。
底盤尾部的架構類似於M1A2SEP。
140毫米坦克炮，現下也不是美國一家在搞。但是其最終的效果是受到質疑的。其實除了對付主戰坦克以外，現有的各種120毫米和125毫米的坦克對付地面目標以及工事都應該是足夠的。每個國家的坦克都在誇耀自己的前裝甲有多雄濃，卻全然故意迴避了最致命的威脅不是來自於直瞄火力而是來自空中的各種攻頂彈藥。從這個意義上來說，主戰坦克的常規發展，似乎已經走到盡頭。從二戰的“虎”式、“鼠”式坦克 到“史大林-3”再到M1“艾伯拉姆斯”，以及現下看到的新坦克樣車，濃甲重炮的主戰坦克似乎已經觸摸到了頭上的歷史天花板。
與目前裝備的M1A2SEP主戰坦克明顯不同的主炮。
不能再這樣玩下去啦﹗
其實就是美國陸軍想這么玩，美國政府也不會給錢讓它這么蹧蹋。美國國防部正準備在未來5年中削減780億美元，其中主要的板子就打到了陸軍、陸戰隊這些地面干活的軍種。美國陸軍要削減49000人，陸戰隊也有20000人要走人。在裝備上，這兩個軍種也損失比較大。美國陸軍的SLAMRAAM地空飛彈、非直瞄火炮、應用於FCS系統的下一代飛彈發射裝置都被取消了。誰都知道美國海軍少建一艘驅逐艦，美國空軍少裝備幾架F-35，都夠陸軍喝一壺的。相比陸戰隊的“遠征戰鬥車”項目被秒殺的悲慘境地，陸軍還是得到了點好處。即可以在現役M1“艾伯拉姆斯”坦克、“布萊德利”戰車、“斯崔克”戰車上進行新的現代化升級。因此來看，起碼M1A3我們還是有可能見著的。那麼M1A3之後呢，就只有天知道了。
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美國的國防預算上對空軍的確較為慷慨，佔三軍種之冠
至於陸戰隊的預算阿，看過HBO拍的伊拉克戰記後
感覺真的是又操又不被重視的一支軍種
