電價比韓貴 根留台灣廠商重創
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/16/today-fo1.htm
〔記者羅倩宜／台北報導 〕外資麥格里證券指出，電價調漲，我國電價將比南韓高出二十二％，不利製造業管控成本，其中以鋼鐵、石化下游、紡織業衝擊最大。另外，國內消費也有負面影響，汽車及百貨業將首當其衝。
麥格里出具最新法人報告指出，經濟部調漲電價，家戶用電平均漲幅十六．九％、商業用電三十％、工業用電三十五％，離峰電價漲幅更高達六十％以上，明顯比原先各界預期的十％到三十％漲幅更高。調漲後，我國工業用電價格將比南韓高出二十二％。南韓是台灣主要競爭對手，電價成本拉高，更加損害競爭力。
鋼鐵石化紡織 獲利降兩到三成
麥格里認為，受創最大產業具有下列特性：在台灣營運比重高、缺乏定價主導權、毛利低及無自主供電能力。麥格里估計，電價若上揚三成，中小型鋼鐵業、石化下游及紡織等產業平均獲利將下降兩到三成，中小型鋼廠將大減逾三成，中鋼約下滑九％。
另一方面，像台塑石化這樣賣油又賣電的公司，反而能夠受惠。水泥業因掌控定價權，可以轉嫁用電成本，因此衝擊較小。
電價漲支出增 消費信心大減
在國內消費方面，麥格里指出，上一次油電雙漲是在二○○八年，漲幅各為十九％及二十五％，當時年化通膨ＣＰＩ增加了三．五％，全年ＧＤＰ下滑五．二五％。由於水電瓦斯等占家庭支出二十％到二十五％，麥格里擔憂，油電價上揚及通膨升溫將導致國內消費萎縮，汽車業及百貨銷售將首當其衝。
四月初油價大漲一成以上，不少人改以自行車代步，對汽車銷售不利；電價將再大漲，家庭可支配所得相對減少，更加衝擊今年汽車業出貨。麥格里最新估計，今年全年台灣汽車出貨將下滑三％，與原本預期的小增三％，來回就差了六％。業界龍頭和泰汽車第一季出貨已較去年同期大減十％，今年前兩月獲利也重挫近兩成，顯見油電價上揚對消費信心的打擊。
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看到沒有走狗馬漲油電價最大的目的很清楚就是要趕走台灣廠商,加速資金外移大陸,不掏空台灣走狗馬就沒價值,走狗馬還真是黑心.
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本帖最後由 普爾茶 於 2012-4-17 08:29 編輯 ]
