各位重度遊戲玩家們，相信對橫行多年的俠盜獵車手(GTA)系列毫不陌生。尤其3年前，GTA 5一上市更是打破多項遊戲銷售紀錄。以一款遊戲來說，3年並不算短，然而其線上模式仍舊留有眾多死忠玩家，有很大的原因歸功於ROCKSTAR的經營與更新。GTA 5自發售至今，藉不斷的釋出全新內容，減緩了玩家流失的速度。如今更在開賣以來最大更新的僅僅一個月後，本周又釋出了包含全新車款和地圖的DLC。
上個月GTA 5釋出了遊戲販售以來，最內容最豐富的DLC－Further Adventures In Finance and Felony。而本周(7/5-7/11)更延續上個月的DLC內容，推出了全新車款，一輛DEWBAUCHEE Seven-70。由於遊戲裡的所有車輛都沒有車廠官方授權，GTA 5的車款往往是融合了數輛現實車款而成，這情況在這輛全新的Seven-70也不例外。
從外觀看起來，藉由車頭標誌性的車燈、引擎蓋的進氣口、和微笑弧線的前保險桿進氣壩，以及葉子板和門板上特殊造型的鈑金設計，想必車迷們不難聯想到2012推出的FERRARI F12 Berlinetta。而寬厚的後輪拱、車頂後半部的線條設計、後行李箱蓋上微微上翹的小鴨尾、甚至是展開雙翅造型的廠徽，無一不存在2009上市的ASTON MARTIN One-77的影子。
DEWBAUCHEE Seven-70內裝也相當豪華，以白色縫線凸顯黑色內裝線條，營造高級質感，圓形的冷氣出風口也相當具有運動風格。中控台並配備有大型液晶螢幕，顯示正在收聽的電台及歌曲資訊。遊戲中也為這輛車款提供相當多樣的改裝套件，從尾翼、排氣管、車燈、烤漆、輪圈等應有盡有，讓玩家盡情展現個人風格。
https://youtu.be/UvCWB5nZyDw
想要獲得這輛DEWBAUCHEE Seven-70，只要前往在遊戲中的Legendary Motorsport網站即可以695,000遊戲幣的價格訂購，並提供免費運送到府服務。這和在台灣報價分別為1718萬和1.2億的F12 Berlinetta和One-77比起來，是不是划算的多呢？
聰明好選擇！稀有smart Crossblade尋找下個新主人
那時剛邁入全新的21世紀，各產業極力推出具未來感、不同於以往的創新產品，來符合對「新世紀」主題的期待。汽車產業當然也不能例外，2002年時，smart就曾經發表了一款結合機車和汽車的設計概念的全新車款Crossblade。在那個車廠尚未如著魔般狂出「跨界」車型的年代，這輛打破汽車和機車的界線的小御飯糰，引發了不少媒體和車迷的關注。
一項以小巧可愛聞名的smart，推出這款「跨界」小車後，引來不少討論，然而，這卻是輛不是人人都有機會買到的稀有動物。當初這款Crossblade僅在法國生產了2000輛，相當稀有的數量讓此車在路上能見度也不高。當然能見度不高，也不只是因為數量稀少，因為這輛Crossblade並沒有車頂的設計，通常車主只會選在好天氣才開出門蹓躂蹓躂。不過因為全車內裝都是防水材質，就算是下雨其實也不用擔心，甚至車子髒了，只要進一般的洗車機就能再次光鮮亮麗。
雖然設計上頗為拉風，但這輛車並非運動跑車取向。動力配置上，smart Crossblade擁有一具由BRABUS修改而來的3缸渦輪引擎，能提供70hp的最高馬力。動力數據小歸小，但也足以推動Crossblade 740公斤的車重，並將極速推到135km/h。你說135km/h很慢？你試著不戴護目鏡的開開看，光是往臉上吹來的風就足以讓你臉頰飄盪、口水飛濺、雙眼睜不開了。
不過smart原廠並沒有在美國販售過Crossblade，但有人自歐洲將一輛Crossblade帶回美國，並賣給了中古車商。這輛Crossblade僅有3500公里的里程數，並掛上賓州車牌。全車無改裝，僅僅移除自車門踏板延伸到防滾架的銀色彩繪圖案。此外，這輛Crossblade自購買後到轉手給中古車商的期間，都停放在前車主的超大型遊艇上，姑且算是輛車庫車吧？
如果你剛好有想要入手的這輛稀有車款，那現在可是你難得的機會。不過，倘若你只想親驗看看這隻保育類smart，你倒可不用出國就能達成心願。在台灣，已有samrt Crossblade掛牌上路，有興趣的車迷可以隨時在路上注意看看喔！
終極殺陣，前驅BMW 2系列 Gran Tourer計程車甩尾無極限
誰說前驅車不能甩尾！對，也許看到標題的讀者們，一定感到相當的疑惑，因為BMW 2系列 Gran Tourer不是一輛前驅車款嗎?然而，一周前，Youtube出現一段影片，一輛2系列 Gran Tourer在賽道上高速甩尾過彎，而且地點還是在著名的「綠色地獄」－Nürburgring Nordschleife紐柏林北環賽道。其近乎神乎其技的技巧，讓全世界不少網友看了都驚呼連連。
https://youtu.be/BW4xJ6SMeH8
BMW 2系列 Gran Tourer是BMW 旗下首款前輪驅動的車款，主打家庭用車的訴求引來正反兩極的評價。高挑的車身和相當具有質感的內裝，在乘坐舒適度上和家庭用途的便利性常常是車主購買的主；而採前置前驅的配置也提高了行車穩定性和經濟性。然而，不同於以往以後驅的操駕樂趣為精神的其他BMW車款，2系列 Gran Tourer的外觀造型相對較沒特色，而較高的重心和前驅設定也大幅降低了其操控性能，讓不少品牌傳統擁護者不以為然。
但相信不少車迷在看過這段高超的甩尾影片後會有所改觀吧。這輛BMW 2系列 Gran Tourer自左側以高速來到一個低速右彎，看似將要會因過快的速度衝出賽道時，駕駛以剎車配合轉向讓這輛2系列 Gran Tourer做出了一段驚人的Scandinavian Flick的過彎動作。讓觀眾原本準備在一旁看好戲的心態，瞬間轉變為敬佩的驚呼聲。Scandinavian Flick的過彎技巧雖然常見於WRC賽事，但以家庭取向MPV來呈現就真的稱得上是超現實的水準了。
然而，這貌似神乎其技的瞬間，似乎不是由具有高超駕駛技巧的車手所刻意完成的；相反的，整個過程可能僅僅是巧合和運氣所組合而成的。一來，這輛2系列 Gran Tourer在出彎時，駕駛對車輛似乎沒辦法完全控制。二來，我們不難發現這位駕駛在進下個彎時，貌似被嚇到了一般，明顯放慢了行駛速度。不論實際情況如何，可以確定的是，這一幕確實讓所有觀眾都震驚了。
值得一提的是，這輛BMW 2系列 Gran Tourer的車頂上方放著一塊標示著「TAXI」的計程車招牌。如果這位駕駛真的是位計程車司機，下一集的終極殺陣也許就有機會開拍了。
自動駕駛新標竿！GOOGLE自動駕駛系統將「看得懂」騎士手勢
GOOGLE投入自動駕駛車輛的領域已經行之有年，儘管不是經驗老到的專業車產，但憑著頗具巧思的創意設計和屢屢提出的劃世紀變革，其自動駕駛系統之演進常常在汽車相關產業投下震撼彈。而就在日前，GOOGLE更公開宣布，旗下LEXUS RX450h和客製原型車上所配備的自動駕駛系統，已能有效辨識自行車騎士的手勢。
由於人類行為預測上的多樣性與不確定性，自動駕駛面對其他車輛和行人時所作出的處理，一直以來都是自動駕駛系統開發上最惱人的問題之一。不過，GOOGLE日前表示，由於不少騎士都有轉向前以手勢表示轉彎方向，藉偵測該動作來預測前方騎士可能的行進方向，GOOGLE的自動駕駛車便能避免可能的危險與碰撞發生。更甚者，GOOGLE的系統更能記錄某特定駕駛的手勢及動作，好在接下來的路口，讓系統對於同一個騎士的可能行進方向做出更加精準的判斷。
此外，倘若停駐路旁且車門開啟著的GOOGLE的自動車偵測到有腳踏車騎士經過，將會稍稍闔上車門，以提供騎士更充裕的騎乘空間。而相對的，當自動車要對騎士超車時，也會為騎士留下相當足夠的緩衝空間。如此一來，說GOOGLE自動車比人類駕駛更有禮貌也不為過。而為了確保系統偵測的精準度，GOOGLE另外還以較一般自行車長的協力車以及單輪車等各式各樣的腳踏車來為系統做測試。
根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調查統計，光是2014年美國發生的交通事故中，就造成726自行車騎士死亡、近5萬騎士受傷。GOOGLE相信，藉由這次自動駕駛系統的更新，未來將能有效降低自行車事故中的死傷數量。不過，其他自動駕駛技術的開發對手中，就有工程師持保守態度，表示目前的科技技術僅對於橫向的自行車有較高的辨識率，針對同向自行車騎士手勢的成功判斷比例尚未高到足以自行上路的程度。
雖然自2009年以來，GOOGLE旗下共58輛測試車已經在美國行駛超過270萬公里，為GOOGLE累積不少實際行駛經驗。然而，目前包括台灣在內的不少國家或地區，在法律上尚未針對自動駕駛車輛有完善的規範。隨著汽車產業技術發展越來越進步，如果我們在法規上仍然跟不上時代，在不遙遠的未來將會引起不小的爭端。
