[新車資訊] 「希望」後繼有人！TOYOTA Sienta第四季將成小黃新歡！

TOYOTA Sienta在經過12年的蛻變，去年終於發表全新第二代車型，不只在日本當地廣受好評，在東協市場也獲得廣大迴響，而台灣預計將會在今年第四季與消費者見面。





台灣計程車業者最愛的TOYOTA Wish「希望」之車，在全台10大暢銷排行榜中穩居前五名，但因無法對應新增的胎壓偵測法規而宣布停產，讓和泰汽車心急如焚，積極尋求接班人，而它就是預計會在年底發表的TOYOTA Sienta。





雖然Sienta與Wish皆屬於5+2的七人座設定，但Sienta的屁股要比Wish短了一些、車身窄了一點，車高則高出85mm。從數據上看起來似乎空間不怎麼樣，但其實Sienta的空間運用並不會比Wish差，因為其第三排座椅可以收納到第二排座位的底下，造就更平整、更寬裕的後廂空間；多出的80mm車高，讓乘客不會有壓迫感，乘坐起來更為舒適，再輔以側滑門設計，能夠讓乘客輕鬆上下車。值得注意的是，在第二排座位上方有設置冷氣出風口，徹底改善第二排以後的冷房效果，但也將不會有天窗的配置。







既然是要取代Wish，未來自然會成為計程車司機的首選車款。動力預計將搭載運用在現行Wish和Yaris車上的1.5L自然進氣引擎，搭配CVT變速箱作為入門版；頂規則有高機率搭載同樣搭配CVT變速系統的1.8L自然進氣引擎。至於Hybrid油電混合動力車款，已確定不會出現在規格選項內。由Sienta在日本以160多萬日圓的價格推估，台灣售價將可能介於65~85萬台幣。





可以預料屆時Sienta上市之後，除了在路上的Wish將會相當稀少，從馬路上消失也只是時間問題。另外，NISSAN Livina將會首當其衝受到影響，Sienta也會成為「Livina殺手」！

https://youtu.be/UVq7SuIQGyc

https://youtu.be/nXV4oYPnOd8









迎戰小鮮肉！民俗月後SUZUKI Vitara、Vitara S雙槍開戰！


2014年巴黎車展首次亮相的第四代SUZUKI Vitara，運用全新的設計概念，讓其更具都會Crossover的個性風貌，而台灣SUZUKI為迎戰台灣小鮮肉級距市場，預計在今年正式導入全新Vitara車型。


SUZUKI Vitara先前在英國推出之後，僅花費八個月就達到超過5,000輛的佳績，更在今年一月增加運動版本Vitara S供消費者選購，著實吊足其他國家市場胃口。不過台灣的消費者不用太擔心，Vitara以及Vitara S預計將會在民俗月過後，同時與消費者見面。

隨著Grand Vitara的退出，全新Vitara隨即接下棒子，將搭載1.6L四缸汽油引擎，搭配六速自排變速系統，擁有117hp最大馬力、15.4kgm最大扭力的動力輸出；Vitara S則將搭載1.4L Booster Jet直列四缸渦輪增壓引擎，搭配手排變速系統，動力輸出達到最大馬力140hp、最大扭力22.4kgm，0-100km/h僅需10.2秒，還同時兼顧油耗，達到18.8km/L的平均油耗成績，可說是相當厲害。

全新SUZUKI Vitara經過全面進化，不僅外觀更為前衛、動力更為強悍，也更省油。雖然目前消費者還不能對它有更進一步的了解，但不用擔心！AutoNet也將在近日試駕這輛全新的小鮮肉，並立即奉上車輛細節以及試駕心得，請各位拭目以待！

非常感謝大大無私辛苦的分享