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[新車資訊] 露營車市場渺茫! M-BENZ Marco Polo目前只在歐洲獨賣

露營車市場渺茫! M-BENZ Marco Polo目前只在歐洲獨賣


M-BENZ其實對旗下多功能用途車型的進化,已有好一段時間,在目前休旅當道的時代,SUV在路上比比皆是,即使大品牌都很難有把握能出線,但推出一輛比休旅車更偏向旅遊的車款,相信能讓消費者目光為之一亮,且目前也有從事露營車的就屬VOLKSWAGEN California。


M-BENZ將在下週於德國Caravan Salon露營休閒汽車展,展式自家多用途露營車M-BENZ Marco Polo,並有三種版本提供給喜愛露營的車迷們作觀賞,分別是入門的Activity、Marco Polo與套上AMG套件的版本。


M-BENZ Marco Polo


Activity 版本

Marco Polo富有運動化的外觀與17吋鋁圈,並對信息娛樂系統、導航系統做升級,車室TEMPMATIC空調系統,其中還有空氣加熱輔助系統,並能控制車內溫度與濕度。而Activity在外觀又更運動化,不過因動力輸出較低,設定在前輪驅動,最大馬力僅88hp,所以價格也最便宜。


AMG套件版本


Vansportcamper版本

AMG套件以19吋AMG輕合金輪圈做裝飾,鋁質髮絲紋和碳纖維內飾突顯AMG更高的品味,並在車輛的懸掛、阻尼都經過重新調教,下修15mm。另外還有一款由Terracamper與 Hartmann Tuning聯手打造的Vansportscamper,車身多處消光黑的設計又提供不一樣的視覺效果。



全車系有三款動力引擎,以後驅或四輪驅動來講,最大馬力分別有136hp、163hp與190hp,而前驅的最大馬力則是88hp與115hp。配有6速手排變速箱與7G-TRONIC PLUS 7速自排變速箱。



目前M-BENZ Marco Polo以59500歐元(約台幣214.4萬)、Activity版本則是44625歐元(約台幣160.8萬)出售,並只在歐洲上市。而台灣賓士表示:目前這種露營車在台灣的市場實在太小,因此M-BENZ Marco Polo是否來台仍在評估。













供應鏈卡關?CHEVROLET Bolt推遲接單


做為 TESLA Model 3 最強大對手,CHEVROLET Bolt 在年初官方原本宣布將於 8 月份開放接單,並計畫在年底交車的原定時程。不過現在有國外媒體報導,經銷商已經將預定時間延後到今年 11 月,意味這輛兼具平價和高續航力的純電動新車將無法如期搶先登場。


根據《Clean Technica》所披露的實地訪查與其他消費者回報表示,美國當地經銷商透露 CHEVROLET Bolt 開放接單將延遲到 2016 年第三季,且在進一步追問之下得到 11 月才能進行訂購。同時考量年底面臨感恩節、聖誕節與跨年等美國黃金假期時刻,年底交車勢必成為不可能的任務,甚至可能要等到 2017 年 1 月以後才有機會交車。

推測 CHEVROLET Bolt 時程延誤的最大主因,主要還是在於為電動車全新打造的電力、動力和傳動系統等供應鏈準備不及所致。不過基於 GM 本身即擁有歷史悠久且豐厚的造車資源,相較 TESLA 重新打造供應鏈所遭遇的產能不足問題,將更容易克服並維持組裝品質。

CHEVROLET Bolt 採用純電力驅動,以 60kW 鋰電池搭配電動馬達,受惠於電動馬達的特性,0-100km/h 加速不到 7 秒便可完成,極速表現則有 146km/h 水準;而電動車最重要的續航力表現,單次充電可行駛 321 公里,並可利用隨車的 72W 車載充電器,由住家 240V 插座充電不到兩小時即擁有 80km 續航力,若透過選配的直流電快充,僅需 30 分鐘便可擁有 144km 的續航力。

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