於美國加州蒙特雷舉辦的Mecum日間拍賣會於上週終告一段落，這以拍賣超級跑車、骨董車等稀有車款聞名的拍賣會不意外地吸引了來自各地的有錢人聚集。而大獲相呼競標下，也將6輛車款推向了7位數美金的價格，讓拍賣總金額一舉飆破5000萬美元（約台幣16億）的價碼。就讓我們來瞧瞧這場拍賣會上最貴的幾輛車吧。
首先，整場拍賣會中喊價最高的，是一輛採原廠Nero DS Opaco消光黑烤漆的2014 LaFerrari。如果你覺得499輛的LaFerrari已經夠稀有了，那這輛就真的萬中無一的驚世珍饈。所有499輛LaFerrari中，僅僅只有3輛採用Nero DS Opaco塗裝，而這其中的一輛不但只有不到340km的里程數，更在Mecum拍賣會上喊出了470萬美金的高價。
緊接著尾隨在後的則是一輛1966年生產的初代FORD GT40。然而，這輛GT40可是大有來頭，它可是FORD生產的首輛GT40，亦為初代GT40上市前用來測試與研發的原型車。該輛GT40身披一席鍍鉻銀烤漆並維持幾乎完全原廠配置。特別的是，即便已年過50，其里程數數也僅17702km。最後這輛GT40以440萬美金售出，奪下亞軍。
第三名則再度回歸FERRARI，以一輛里程僅3300km的一手2003年Enzo奪下。這輛前FERRARI旗艦特別之處，在於前車主收集齊全的完整書面資料，包括購買時的原廠發票影本、所有保養紀錄、原廠證明書、車型細目，以及一份Ferrari Classiche Certification認證的原廠經典車認證文件。最後這輛Enzo以300萬美金的價格售出。
其他於上週Mecum拍賣會中喊價前10名的車款：（美金）
4. 2014 MCLAREN P1 - $185萬
5. 2011 FERRARI 599 SA Aperta - $105萬
6. 2006 BUGATTI Veyron 16.4 - $100萬
7. 1968 LAMBORGHINI Miura P400 - $79萬
8. 2011 FERRARI 599 GTO - $68萬
9. 2004 PORSCHE Carrera GT - $61萬
10. 1932 DUESENBERG Model J Phaeton - $60萬
2016莫斯科車展報導：LADA XCode概念車本尊現身！
俄羅斯汽車製造商AvtoVAZ在2016年莫斯科汽車展中發表了LADA XCode概念休旅車，日前我們才搶先報導過其設計走向與相關資訊，現在則是真正實車現身的燒燙燙版本！
在外觀方面，不同傳統方正的造型，在曾經任職於M-BENZ與VOLVO Cars的前設計師Steve Mattin的操刀下，新發表的LADA XCode外型設計的更流線型。無論在車頭燈、水箱保護罩都有著「X」元素造型；在車體左右兩側的「X」則是用鈑件折線營造出肌肉飽滿的樣貌，整台車散發出者濃濃硬漢的氣息。
除了造型上的改變外，LADA近年來與RENAULT-NISSAN聯盟合作後的技術資源更加豐富。在硬體設備上目前沒有更詳細的資料，但有可能搭配RENAULT-NISSAN聯盟的B0底盤、四輪驅動與渦輪增壓；內裝方面則是搭配十吋觸控式中央操控台與數位式儀表板。
雖然LADA原廠在車展會場表示，目前並沒有量產XCode的計畫，但根據AutoExpress的報導，LADA XCode是最有機會與XRAY在休旅車市場中稱兄道弟的一台車。
2016成都車展搶先看：CHEVROLET Cavalier全新「科沃茲」車系復出車壇
隨著中國一躍而上成為全球最大汽車單一銷售市場，各大車廠品牌可是卯足全勁展現積極的經營態度，其中也不乏推出許多專屬車款。最近 CHEVROLET 就透露將重拾旗下平價中型房車 Cavalier（科沃茲）之名，導入新世代品牌設計語彙與現代化科技配備後，搶攻持續竄升的家用房車板塊。
全新 Cavalier 車系的定位將略低於現行 Cruze（科魯茲）家族，將搭載 1.5L DVVT 直列四缸汽油引擎，並可選擇搭配 DSS 六速手自排變速箱或五速手排變速箱，強調全車系導入怠速熄火系統，能帶來每公升 18.5 公里的最佳油耗表現。
外型方面，尚未正式亮相的 Cavalier，預告會採用家族是雙格柵設計，並在細節部分導入漸層紋路圖樣，呈現更為精緻的觀感效果。同時內部座艙將延續一貫的飛翼式設計，強調車室空間利用優勢，同時後排座椅的乘坐舒適性也是關注重點。
面對競爭激烈的中國車市，豐富的高科技配備當然也是少不了，官方預告配備懸浮式 7 吋平板觸控螢幕，搭載新一代 MyLink 智慧型車載系統，針對市場需求支援由百度推出的 CarLife 行動裝置連結介面。此外還針對空汙問題搭載空氣過濾系統，為這輛家庭用車加強更多競爭力。CHEVROLET Cavalier 預定將在 9 月 2 日的成都車展正式首發，更多車款與價格資訊就等待到時候更詳細的報導。
