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[新車資訊] 純德轎旅VOLKSWAGEN Touran超質新年價最高少七萬!

純德轎旅VOLKSWAGEN Touran超質新年價最高少七萬!


一般來說,換裝新年式售價在大家印象中,幾乎都是只漲不降,但自從台灣福斯原廠直營體系在國內成立以來,一步一步動作不僅讓進口對手心驚,幾乎還要下殺國產品牌,繼預售價台幣111.8萬起跳的全新Tiguan讓對手膽寒,年初才剛剛於2016台北車展亮相發售、同屬MQB平台成員的新世代轎旅Touran更首見宣布2017年式新車建議售價最大降價幅度達台幣七萬,真是嚇死寶寶了!



當然,關於轎旅車來說,因為停產而退出市場的昔日轎旅神車Wish,所遺留下來的市場空缺,除了國產對手個個摩拳擦掌準備分食以外,從上一代車系就以高性價比著稱的同級唯一純德製家庭號,甚至就以下殺售價讓龍頭也關注著稱,沒想到新一代車系導入之後原本就已經再度創下於設計、科技與機能等等的新高記錄,這下子民俗月剛結束,台灣福斯就宣布2016年式車系已經完售,而且更史無前例創下新紀錄地調降全車系2017年式售價,雖然市場龍頭不知道還有多少庫存可以消化,但可以說台灣福斯這一招,還真是領先於家用轎旅級距開了一槍!



就以建議售價台幣108.8萬元的280TSI TL來說,除了原本就已經相當完整的主被動安全配置以外,更全車系新增標配包括17吋鋁圈、光感應啟閉自動頭燈、Keyless免鑰匙系統、定速巡航控制系統之外,還提供了領先同級距標配的App-Connect多媒體手機鏡射功能、Customer-Link車輛監控系統、三區獨立全自動電子恆溫空調系統附抗過敏粉塵過濾、定速巡航裝置(含限速)、Rear Assist顯影式停車引導系統等豐富配備,若以這些配備予以計算其性價比,甚至幾乎完勝國產亞系對手,而且全車系因為是純進口車身份,當然也都是正統七人座客車規範,才沒有什麼全球獨有的「客貨車」身份,所以可以看出台灣福斯勢在必得、而且也更深諳國人消費口味而快速反應的驚人企圖,而家用轎旅車其實真的是安全最重要,同級唯一純德製血統搭配目前領先對手的MQB輕量化高強度彈性共用平台的優勢,不僅在Touran,也在包括Golf、Passat甚至即將於本月正式發售的全新Tiguan可資證明,這項優勢更不是那種買完之後用加價所可以彌補的。



可以想見,台灣福斯最近的動作將會不斷之外,在2016年最後一個汽車消費的熱門季度結束以前,勢必還會有更大的動作,但就家用轎旅買家的利益來說,我想光是比價錢不比本質都說不過去,畢竟家人的價值絕對不是用「價錢」來衡量,但若純德製轎旅都能開出這樣創紀錄的高性價比,為了全家人的出遊行動安全,不管買不買都應該去看看才是。









科技車型高調現身!PORSCHE釋出2017年式Panamera 4S宣傳影片


作為PORSCHE 第二代Panamera車系Panamera 4S、4S Diesel及Turbo三款車型,可說是滿足了所有不同需求的駕駛,而預計於今年年底正式導入的消息也讓許多車迷期待不已,為了回應車迷們的支持,PORSCHE於近日釋出2017年式Panamera 4S,讓等待已久的消費者們藉由此影片先解個饞吧!


影片中可以看到新年式Panamera 4S披上品牌自豪的Sapphire Blue Metallic寶石藍外觀,於郊區流暢地奔馳著,隨後,於湖岸旁停車時,藉由攝影機緩慢地運鏡下,可以欣賞到其連線的車體各部位的摺線,引擎蓋以及側裙的部分皆完美地呈現Panamera特有的跑車肌理感。

作為此宣傳影片的重點項目,可以看出其內裝簡潔、整齊的空間規劃,在使用大尺寸的12.3吋觸控式影音螢幕下,駕駛得以輕鬆地運用最新版本的專屬通訊管理系統PORSCHE Communication Management,此外,中控台的部分也是一大亮點,兩側的七吋數位轉速資訊,有大幅提升車艙內的高科技氛圍。

動力部分,在使用力量十足的2.9L V6引擎下,於轉速5650rpm時便可達到最大馬力440hp、56kgm的峰值扭力,相較於過去版本,馬力增加了20hp與3kgm扭力,而從靜止加速至時速100km/h也僅需4.2秒的時間。

即將於今年11月於德國首發上市的此車型,起始價預計為113027歐元(約合台幣400萬元)相信此完美融合科技與美型的高階車款,也會於今年年底在台灣颳起一陣旋風!

https://youtu.be/bAN98ZdSdrY













輕不飄?!LOTUS Elise 250 Special Edition 899kg輕盈現身


英倫車廠LOTUS除了擁有細緻的造車品味外,車身輕量化一直也是該品牌的核心價值之一。近期LOTUS推出的Elise Cup 250便以921kg之姿傲視同級車種,但LOTSU似乎還不滿足這樣的成績,於前日推出Elise 250 Special Edition,其899kg的輕盈身軀,在一次展現其高超的製車技術。


將‘light is right’作為製車原則的Elise 250 Special Edition,可以說完美地體現現今工業技術的集合體,在車體結構方面,前擾流、尾翼、尾門以及桶型座椅等部件在大量使用碳纖維材質後,便有效地減輕整體重量,此外,LOTUS更提供消費者各式烤漆外觀,其中包括經典藍、黃、紅以及金屬白。

作為慶祝車廠五十周年的生日獻禮,為發揮車輛最大馬力,LOTUS特別使用由TOYOTA衍伸出的1.8L機械增壓引擎,其最大馬力可達243hp、25.4kgm峰值扭力,並且搭配六速手排變速箱,此外,LOTUS也提供電子式限滑差速器,讓駕駛能運用不同模式以發揮出車輛最完美的道路表現。

在性能表現方面,從靜止加速至100km/h僅需3.9秒的時間,最高時速可達248km/h之譜,除了擁有旗下最快車速外,更是目前LOTUS重量最輕的車型。

如果車主不極端地追求最輕車重,依然可為其車輛裝配空調、巡航系統、影音娛樂系統以及攤纖維硬頂等配備,此外,LOTUS也提供前16吋、後17吋純黑超輕鍛造輪圈並且搭配消光黑後視鏡蓋、擾流等車身配備。

價格方面,在限量50部的稀少數量下,其價格為47900英鎊(約合台幣200萬元),作為LOTUS現行最強勢車款之一,Elise 250 Special Edition絕對有其收藏價值。





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