在德國法蘭克福研發中心的帶動下，HYUNDAI 全車系產品不但呈現強烈的歐風特色，精準的市場定位與扎實的產品陣容，也激發邁向集團全球前五大車廠的渾厚實力。目前最新發表的新一代 i30，更是無懼歐陸主流市場在國民掀背車級距擁有強勢地主優勢，強調從設計，開發，測試和生產皆源於歐系血統的正面迎擊，以全車洗鍊設計、新一代節能動力加上完善的電子配備正式亮相。
新一代 i30 在外型上具備歐陸掀背車的流暢線條，車身線條比例的調配採取經典掀背車樣貌，較長的引擎蓋搭配略為傾斜的車頂輪廓，一路延伸到車尾的圓滑收緊，除帶來較低的 0.3 風阻係數外，平衡的設計語彙散發出人人都可以接受的國民車特質。車頭採取時下最流行的運動風格，並以鍍鉻處理強化細節的精緻觀感。頭燈組導入全 LED 燈具與日行燈，並將霧燈與前導流套件進行整合，散發出強烈卻不張揚的年輕感受。輪圈則由入門版 15 吋到頂級版 17 吋雙色可選十幅造型，共三種尺寸與之搭配。
座艙設計採用清晰直觀的橫向布局，中控台可選配 8 寸懸浮式觸控螢幕，整合導航、多媒體和行動裝置連結功能。全新的多功能三輻方向盤提供多功能操作按鍵，可直接控制電話與定速巡航系統。座椅部分則提供黑、灰、深藍以及雙色等多種布料與真皮材質組合可供選擇。此外可選配全景式玻璃天窗，加上後排座椅傾倒前 395 升行李箱空間和兩段式行李箱板，當然也有滑雪季節準備的雪橇開孔。
全車系動力編制相當齊全豐富，汽油動力部分導入最新 1.4 T-GDI 渦輪增壓引擎，除較前代版本減重 14 公斤外，140ps / 24.6kgm 最大輸出也更有效率；而由韓國南洋技術中心與歐洲研發中心合作開發的 1.0 T-GDI 三缸引擎，以電子化渦輪進氣系統提升燃油效率，帶來 120ps / 17.3kgm 兼顧節能強效的性能輸出。
此外同步跟進歐六標準的 1.6升渦柴油引擎，可在消費者需求下挑選三種動力版本，從 95PS 起跳到最高 133PS，最高 28kgm 峰值扭力。至於搭配變速箱則依據動力版本的不同，提供六速手排，與新一代七速雙離合器自排配置。而這具新款自排變速箱在經過持續改進後，標榜能比傳統六速手排提升 10% 加速性能，並改善高達 20% 燃油效率，同時換檔過程也更加流暢滑順。
對歐陸消費者來說，選購車輛首重操控性與安全性。新一代 i30 強化後的車體不僅減輕 28 公斤，更多高強度鋼材的運用，車身剛性也較前代提升 22%。配合加大煞車碟盤尺寸增強制動性能，與七氣囊、遠光燈輔助系統（HBA）、主動巡航控制系統（SCC）、限速功能（SLIF）、車道保持輔助系統（LKAS）、後排平交路口交通警報（RCTA）、盲點檢測（BSD）、駕駛員注意力警示（DAA）與主動式緊急煞車（AEB）等科技化主被動安全配備，形成完整的車輛防護體系。
https://youtu.be/C_Kzx-4JoC8
HYUNDAI 原廠表示新一代 i30 在經過紐柏林賽道，北歐酷寒與南歐炎熱天候的廣泛測試下，足以符合歐洲消費者對國民掀背車的高水準期待。伴隨基於堅強品質信心的超長售後保固策略，以及計畫 2017 年登場的 N Performance 系列 i30 量產性能車，新一代 i30 將成為 HYUNDAI 建構多元化的品牌形象的重量級車款。
搶攻中國市場！VOLKSWAGEN與江淮汽車簽訂電動車研發合約
德國VOLKSWAGEN和中國江淮汽車有限公司（JAC），昨日在德國沃爾夫斯堡簽署了一份 Memorandum of Understanding（MOU）合約，確定兩家公司未來將在中國長期合作，共同發展純電動汽車。
根據VOLKSWAGEN官方提供的新聞稿指出，該合約提及未來將評估成立合資公司的可行性，以及雙方在研發、製造、銷售等領域中江擔任的角色。而當務之急在於開發零排放交通工具的計畫。
VOLKSWAGEN管理董事會主席 Matthias Müller表示，VOLKSWAGEN正積極與江淮汽車討論研發生產純電動汽車相關事宜，透過雙方的合作關係，未來受惠的將不只是VOLKSWAGEN及JAC，所有客戶以及中國整體社會，都將因為整個大環境的轉變而得利。
以目前全球趨勢來看，美國及中國是全球最大的兩個經濟體，進入中國市場已是所有車廠優先目標，在未來勢必會有越來越多車廠，以各種方式搶攻中國市場，而以純電動車的研發、生產打入中國市場，是目前最簡單且快速的方式之一。
在BMW的協助下復活 new 2018 TOYOTA Supra coupe原型車直擊
經過一段漫長的等待，我們終於能一睹新一代Supra原型車的風采。從照片中可以推測新車款的車身會略小於BMW Z5，預計在2017年年初亮相，2018年正式上市。
上一代Supra停產的年後，在2002年年末TOYOTA宣布將與BMW共同研發新一代的Supra跑車。當時並未公布更多細節，只知道新一代Supra將由Magna Steyr公司操刀，並與BMW Z5共享大量的零件組。
在外流的照片中，因為整台原型車都被防偽裝包覆著，很難從外觀看出車身更細節的設計。但從整體車身的輪廓與及兩側車門的線條設計，馬上讓人聯想到TOYOTA FT-1概念車的設計理念。並採用類似TOYOTA 86的雙排氣管設計。原型車在內裝上有許多BMW的影子，像是方向盤、儀表板與中控台等等。然而，內裝有可能在量產車上會重新設計。
據悉，新一代Supra未來將配置BMW的3.0L 直立式六缸引擎或是日本製造的雙渦輪增壓V6引擎，不過對於這些謠言，TOYOTA與BMW都沒回應。Supra將會在2017年度下半年公開亮相。
