HYUNDAI，這家韓國車廠一項對於參展SEMA可是相當有野心的，每年都會展出數款怪獸級的改裝跑車。今年也不例外，而HYUNDAI也在展前事先預告數款參展車型，但可別以為HYUNDAI已經沒招了，來到展上你才會驚嘆：原來HYUNDAI還留了一手。
不得不說，這一手還很大手！一輛未曾露過面的藍白雙色Ioniq就這樣大喇喇地現身展場。和其他展車兇惡的外觀相比略顯突兀，這輛loniq外觀看起來不太具侵略性，甚至可以說他略帶「古錐」，但其實他的來頭可不小。
這款HYUNDAI的油電混合車可是目前世上最速油電車的紀錄保持人，並在美國Bonneville鹽湖灘飆出254km/h的高速。然而，可別以為展示間內的每輛Ioniq都能開出這樣的速度，因為這款Ioniq除了動力系統外，幾乎沒有一處是原廠的。
這款Ioniq不僅搭載氧化亞氮噴射系統，引擎、傳動系統、油電混合系統ECU也經過重新調校。此外，為了提高高速行駛時的穩定性，該輛Ioniq不僅更換懸吊系統將車高降低，車體的空力套件也經過精心設計以提供足夠的下壓力。
當然，不僅這輛Ioniq，先前所提及的1040hp Santa Fe、Gurnade Inc大改的Veloster和低調中暗藏兇猛的ARK Performance Elantra也正是現身，吸引不少車迷駐足觀賞。
2016 SEMA車展報導：披著M皮的羊，BMW推多項M Performance套件，M款更動感
先前BMW曾經預告過的多款M Performance套件，如今隨著SEMA車展展開，細節也均一一顯露。
其中，圖片中大型碳纖維尾翼、側裙，以及M款車身彩繪將作為M3獨享的選購升級套裝，並預計於2017年中上市。而M3和M4則將一同推出碳纖維引擎護蓋以及新款懸吊系統，將可降低車身至20mm，比起現行款還低了5mm。除了上述多項碳纖維套件，BMW也為M2、M3、M4推出重新設計後的輕量化輪圈。採前19吋後20吋的配置，也同樣將於明年夏季上市。
除了提升M款的競技風格，BMW也不忘替旗下非M款的產品推出升級套件。不僅是2、3、4系列，連同能好好保護家人的7系列同樣將擁有全新輪圈造型及多項碳纖維部品。另外，這些車系也將可選配更具運動感的排氣系統和Alcantara人造麂皮內裝。
別以為謝幕前，F10 5系列就會被放棄。F10 5系列、X5、X6等車款將會搭載智慧遠端引擎啟動功能。該功能將讓車主能夠藉原廠鑰匙，便能自遠端啟動引擎，讓車內空調系統預先啟動。如此一來，乘客在上車時，便能擁有舒適乘坐體驗。相信熱過的的大家都知道，這樣的功能在台灣將相當實用，列為標配也不為過啊！
2016 SEMA車展報導：當紅鬃烈馬遇上送豆腐的！炫砲紅GT4586有著藤原文太般的瘋狂
結構簡單、外型酷炫，種種特性讓TOYOTA 86成為各改裝車廠動刀的常客之一。然而，多年的改裝下來，改裝86如今已難以令人由衷興奮。不過，今年的SEMA零配件展上，竟出現了一身炫砲紅的怪獸，一輛你所想像不到的TOYOTA GT4586。
讓筆者來說文解字一下，所謂GT4586，要將其拆成GT86和458兩個名稱來看。沒錯！這輛GT4586便是在一輛採甩尾賽設定的TOYOTA 86車體和FERRARI 458 Italia 的V8引擎的合體。該突發奇想來自於甩尾車手Ryan Tuerck和Shawn Hudspeth所參與的團隊，雖然該團隊表示這輛GT4586並不會參與Formula DRIFT的競賽，但卻足以點燃不少人心中的熱血。
誰會想到把一輛採MR設定的FERRARI跑車引擎裝置在FR配置的86上？但為了將想法實現，工程師們將這具570hp的4.5升V8咆嘯狂魔倒置，不過，這卻會使排氣管朝向車頭。因此，該團隊再將排氣管接至前保桿兩側，讓廢氣自兩側排出。
為了配合新引擎，工程師們重新做了轉向設定，並向採用客製BC Racing DR Spec彈簧避震懸吊系統。輪胎採HANKOOK RS3，以前245/40R18後265/40R18設定，搭配18吋金色FIFTEEN52 Penta輪圈。制動系統則搭載大型BREMBO GT-R 6活塞卡箝，手剎車則是NAMELESS Performance的產品。
不意外的，這輛改很大的炫砲紅86成為SEMA展上頗吸睛的焦點之一，車迷們也無不期待看到其奔馳的身影。
