在今年2016古德伍速度嘉年華(Goodwood Festival of Speed)上，成為RENAULT車廠主秀的Twingo GT，將在12月1日於英國市場上市，且除了Twingo GT外，Twingo Dynamique S也同時上市，企圖以後輪驅動車型搶攻英國小型都會車市場。
自從RENAULT與DAIMLER集團合作後，第三代Twingo開始採用後置引擎、後輪驅動的平台，成為新世代Twingo的特色之一。經過RENAULT Sport針對懸吊系統、EPS電動動力轉向系統校準、換裝17吋輪圈等升級後，Twingo GT擁有更精準、靈敏的操控水準，提供駕駛十足的駕馭樂趣。
Twingo GT搭載全新898 cc TCe直列三缸渦輪增壓引擎，並針對進氣系統以及引擎ECU進行修改與調整，可提供108hp/17.3kgm的動力輸出，0-100km/h加速需9.6秒完成，極速達到182km，比一般僅能提供19hp/3.5kgm的Twingo車型要為強悍，也造就其價值13,755英鎊(約為55萬台幣)的身價。
與Twingo GT同步上市的Twingo Dynamique S，可選擇搭載898 cc渦輪增壓引擎或自然進氣引擎，分別可輸出89hp、69hp的動力，變速箱則可選擇五速手排或是六速雙離合器變速箱，售價由12,205英鎊(約為48萬台幣)起跳。
瞄準高性能掀背車款！SEAT宣布明年推出300hp Leon Cupra！
作為西班牙車廠SEAT最暢銷的掀背車款，Leon即將在明年推出第三車型，但根據消息指出，SEAT還要同時推出搭載四輪驅動系統、動力超過300hp的超級掀背車款—Leon Cupra！
繼今年2016洛杉磯車展推出第三代Leon後，SEAT宣布在明年推出旗下性能最強的車款—Leon Cupra！除了將取代採用前輪驅動的Cupra 290外，還瞄準VOLKSWAGEN Golf R、FORD Focus RS等性能掀背車款，作為其競爭對手。
根據消息指出，SEAT Leon Cupra將會與隸屬於同集團的Golf R共享平台與引擎，搭載2.0L四缸渦輪增壓引擎，搭配六速DSG雙離合器變速箱，以及Haldex四輪驅動系統，官方聲稱Leon Cupra可以爆發300hp以上的強悍動力。
在外觀上，Leon Cupra將會採用更運動化的空力套件，可以預測將會以Leon Cup賽車的套件做為參考設計。SEAT宣布導入四輪驅動系統，也同時宣告前輪驅動版本的Cupra將步入歷史。
英式超級跑車再添新戰力！取自TT賽車科技的NORTON V4 RR！
曾經於機車賽事上銷聲匿跡的英國車廠NORTON，在2010年靠著全新Commando 961SE回歸，並在2012年的TT賽事中獲得亮眼成績，啟發NORTON開發全新賽車的構想，促使成為賽車代名詞的NORTON V4 RR誕生了。
取自於NORTON SG1在TT賽事中經驗，V4 RR搭載1,200 cc V型四缸引擎，官方聲稱這顆引擎在12,500rpm能夠爆發200hp以上的動力，在10,000rpm時能夠提供13.3kgm的扭力輸出。
NORTON V4 RR配備道路、運動、賽道三種模式。Traction Control巡跡防滑控制系統也列在標準配備內，是騎士起步的好幫手。另外，V4 RR配有快速換檔裝置，提供騎士快速、順暢的換檔過程。
懸吊採用OHLINS全可調NIX30前叉，以及OHLINS TTXGY全可調中置避震器，可根據騎乘需求精確調整。制動採用BREMBO對向四活塞卡鉗，搭配330mm打孔碟盤。整流罩以碳纖維材質打造，包含18L的油箱罩，NORTON強調V4 RR車重僅有179kg。
Norton V4 RR可選配全鈦合金排氣管，讓車重再減去8公斤，並讓動力輸出增加10hp。 另外還提供鍍鉻車身配色和碳纖維BST輪圈等配備可選配。NORTON目前以開放預購V4 RR，售價為28,000英鎊起（約為110萬台幣）。
真的要賣了嗎？McLAREN執行長證實Apple確實來拜訪過
先前盛傳，美國電子大廠Apple正在為收購McLAREN做準備。但當時兩造雙方都沒有對此表態。如今McLAREN執行長Mike Flewit表態了，他說到Apple的高層確實與他們進行商談。
Mike Flewitt
據悉，Apple要得是在McLAREN投資，而非收購，有分析師認為，Apple會想投資McLAREN看上的是它的感測器技術，而非車輛的硬體技術。McLAREN旗下的Applied Technologies部門所研發出來的感測器技術能藉著偵測器蒐集胎壓、煞車溫度等車輛資料，並透過數據分析，來提升車輛的表現。
而關於收購方面，Mike Flewitt表示，McLAREN確實收到一些公司的報價，但是其中並沒有Apple，且大多數的股東反對將McLAREN出售。
McLAREN目前的持股情形為，Ron Dennis控制公司25％的的股權；Mansour Ojjeh領導的TAG集團同樣控制25％的股權；剩下的50%股權則是握在巴林政府的Mumtalakat投資基金手上。
目前Apple的造車計畫，已經從硬體轉移到自駕系統的軟體上，在研究方向大轉彎後，Apple對McLAREN的興趣可能不如以往的高。
Ron Dennis
