2016 年憑藉主攻歐盟市場即突破百萬銷售量里程碑的 OPEL / VAUXHALL，在積極耕耘品牌完整戰力的規劃上，除了近期超搶眼的純電動車款 Ampera-E 以外，預告 2017 年將接力推出 7 款新車型的輪番轟炸戰略，市場主流跨界休旅車種也是不可或缺的猛將。近日宣布繼新世代小型休旅產品 Mokka X 登場後，進軍小型跨界休旅級距的 Crossland X 正式定裝上陣。
運用 PEUGEOT 3008 平台資源所打造在的全新 Crossland X 車系，在同樣轉向市場流行的跨界休旅外型，憑藉 比 Mokka X 更緊緻車身設計，注入運動化元素且更加聚焦都會生活的家庭買主。相較傳統掀背車型，Crossland X 車長較 OPEL Astra 短上 12 公分，但強調行車視野與高坐姿設計，底盤高度有著 10 公分的提升，目標對手直指 NISSAN Juke 和 SKODA Yeti 而來。
Crossland X 特別強調舒適的座艙環境，提供具備 AGR 人體工學認證的頂級座椅選配，並在靈活巧妙的空間設計下，使用第二排座椅後方仍提供 410 公升同級車最大行李箱容量。同時新車款搭仔的科技配備也相當適應繁忙的都會交通，包括 180 度後方全景車載攝影機、先進停車輔助系統、前方防碰撞警示系統、主動式緊急煞車系統、車道偏離警告、限速標示警告與車側盲點警示等，大幅強化道路行駛的安全層級。
此外展望原廠 2017 年推出 7 款新車的計畫 ，除了正式現身的 Crossland X，還有預告體型稍稍加大的 Grandland X 緊接登場。此外已發表的 Insignia 旗艦車系，更延伸規劃出五門轎跑 Insignia Grand Sport、旅行車 Insignia Sports Tourer 以及運動休旅車 Insignia Country Tourer 三種版本，同時輕型商用車系 Vivaro 也將進入改款週期。對應市場近期快速崛起的小型休旅和跨界級距，與傳統核心級距皆有全面強悍的接戰陣容。
2017日內瓦車展搶先報：沉寂22年，法廠ALIPNE即將復出！A120實車有望現身
自1905年起舉辦至今的日內瓦車展，是國際車壇的一大年度盛會，尤其受到歐洲當地車廠之重視。今年的日內瓦車展即將於3月9日至19日間開展，而日前公布的展場攤位圖上，赫然出現ALPINE之名。
ALPINE成立於1955年，以其所生產的後製引擎跑車及賽車車款聞名於世。ALPINE於1973被RENAULT所收購，而成為RENAULT旗下子品牌之一。話外一提，由於商標權問題，ALPINE無法以其名在英國銷售，因此，英國上市之ALPINE車款往往會掛其他車名上市。
1994年ALPINE便傳出即將退出車壇的消息，並於1995年在最後一輛A610出廠後正式告別。不過，ALIPNE的廠房則持續用來生產數款RENAULT SPORT車款至今。
RENAULT銷售經理Patrick Brian於2007曾提及ALPINE品牌的復活計畫，雖然計劃最初曾因金融風暴影響而遭冷凍，然而近年來ALPINE計畫又再次被提出，並已推出數款概念車款。
去年，RENAULT表示將推出新款市售版ALPINE，並定名為A120。A120為採傳統RR配置的雙座跑車，將推出Coupe及敞篷兩種車型。其所搭載來自RENAULT SPORT的1.8L渦輪四缸引擎估計將直逼300hp。
傳動結構採用6速雙離合器變速箱。由於全車以輕量化材質打造，全車車重甚至不足1000kg。根據先前的內部消息指出，A120之0-100km/h加速表現，將會壓在4.5秒內。
市售車型將提供3種車色可供選擇，法國當地售價估計將落在5.5∼6萬歐元（約台幣186∼203元）間。這款法國車款上市後，將會面臨來自隔壁德義兩國的夾擊－PORSCHE Cayman和ALFA ROMEO 4C。
RENAULT官方對於ALPINE的復活及量產計劃仍然保持低調，在諸多細節尚無法確認的當下，只能將期待放諸日內瓦車展上囉！
探索智慧交通面貌！INFINITI 於新加坡成立新創加速計畫
幾乎所有車廠都認同未來人類交通模式即將發生翻天覆地的革新，但實際該怎麼做？單從內部研發團隊的角度仍不足以面對這些未知領域，也因此跟進新創科技模式，主動在重要領域議題吸引全球新創團隊，為其注入所需啟動資金並透過「孵化器」課程加速將理念轉化為現實。
繼香港舉辦新創加速器計畫後，INFINITI 近日宣布將與風投公司 NEST 攜手在新加坡推出「INFINITI LAB」，聚焦智慧交通解決方案並給予入選團隊八周課程，希望突破過去「加速器」思維，直接為這些新創團隊「點火」綻放創意光芒。
https://youtu.be/KmG3NPpzIz8
這項計畫有著明確目標，以智慧交通解決方案為主要議題，提供 INFINITI 以及 RENAULT-NISSAN 聯盟等單位決策者更明確可實行的未來方向。在八周的課程中，INFINITI LAB 將邀集各領域一流導師，協助入選新創團隊完善其商業模式，最終提出概念驗證計畫報告，藉此吸引更多風投或公司的青睞。
面對母集團 NISSAN 設定以零事故傷亡、零排放為長期目標，預告在 2020 年實現半自動駕駛量產化，以及促進充電站數量與加油站「黃金交叉」，近期在底特律車展提出「Vmotion 2.0」概念車，形塑關於品牌未來車款的風格樣貌。INFINITI LAB 的成立將從交通模式著手，與全球新創團隊共同探索不同的可能性。
