汽車的發明大幅改變人類活動型態，從獸力到機械動力的典範轉移，隨著移動距離加長，車輛成為人們生活空間的主要核心，對乘坐舒適性與駕駛安全性的標準也不斷提升；Mercedes-Benz自 1959 年開發出安全潰縮區以來不斷自我精進，緊密切合科技發展脈動逐步為旗下車款搭載 ABS 防鎖死煞車系統、安全輔助氣囊乃至導入電子化設備提供 ESP® 電子操控系統和 BAS 緊急煞車穩定系統。
Mercedes-Benz推出「F 015 Luxury in Motion」概念車，向世人展現未來交通願景。
在車輛系統整合趨勢下推出「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」，承接 2013 年 S 500「Bertha Benz」開創自動駕駛先鋒格局，以及 2015 年原廠提出「F 015 Luxury in Motion」擘劃「行動奢華」未來願景，如今已在旗下多款產品中展現雄厚技術實力。
Mercedes-Benz已在多款車系導入「Intelligent Drive」智慧駕駛輔助。
Mercedes-Benz「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」，整合多功能立體攝影機，以及 360 度偵測路況的短、中、長距雷達，憑藉經年累月建構的高系統可靠度，大幅將使用時速提升至 210 公里以內的實用範圍。從傳統定速巡航功能進化至「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」，成就真正實現減輕駕駛人負擔的劃時代技術。
Mercedes-Benz「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」將傳統定速巡航系統進化到全新世代。
這套「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」，涵蓋「DISTRONIC 智能定速測距輔助」與「智能轉向輔助」功能，前擋風玻璃上的多功能立體攝影機負責偵測路面標線並分析前車距離，同時間短、中、長距雷達負責 360 度探測周邊路況，藉由雷達反射波精準判斷車距。
前後車載攝影機將分析路況實景與道路標線。
透過雷達回波，系統將能接收車距資料。
這些豐富的路況資料將進一步與駕駛人巡航設定的車速、車距和煞車性能等行車資訊整合，其中「DISTRONIC 智能定速測距輔助」也就是大家熟知的主動跟車功能，在車速 210 公里以內，若前方車速低於設定車速時，系統將啟動煞車減速避免追撞；而當前方車輛加速時，車輛將自行加速至原先設定的車速。
Mercedes-Benz多功能定速巡航桿保有經典的操作熟悉感。
利用多功能動力方向盤控制儀錶板行車系統，可在「輔助系統圖示」中設定巡航車距。
「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」將整合各式資料來源穩定保持前車距離。
至於「DRIVE PILOT 智能駕駛輔助」中的「智能轉向輔助」功能，則在主動跟車功能的基礎上加入偵測道路標線資訊。為了確保駕駛人集中注意力並掌握路況，駕駛必須雙手握持方向盤，當遇有彎道時便能感受到動力方向盤傳遞的轉向輔助力道。
「智能轉向輔助」將根據標線偵測，向動力方向盤傳遞轉向輔助力道。
同時在確保行車安全上，如果系統偵測前方車速低於駕駛所設定之車速，同時在系統介入減速後，仍有追撞前車之可能時，儀表板將出現警示符號與警示音，提醒駕駛踩下煞車。此外還可融合 COMAND Online 多媒體系統內導航圖資，以及車載攝影機所抓取的路段限速標示，並顯示於儀錶板上提醒駕駛注意車輛速度。
整合 COMAND Online 多媒體系統內導航圖資，能即時提供駕駛人路段車速限制。
106年春節國道疏導措施！事先做好保養，行車平安為上！
農曆春節將至，全台交通將面臨一連數日的大量返鄉潮及旅遊潮。有鑑於此，交通部日前發布了今年度之國道交通疏導措施。春節連假期間如有規劃出門的民眾請務必多加配合。
春節期間（1/27-2/1），國道將採單一費率收費，並取消20km優惠及長途則扣，但將於23-6時暫停收費；惟國3新竹系統至燕巢系統段採單一費率8折優惠。
此外，部分路段將採高乘載管制。國1北上高雄端至湖口、國3北上九如至大溪各匝道入口於30、31兩日9-14時實施高乘載管制；國5則於28、29兩日7-12時南下匝道及自29至1日15-20時北上匝道實施。乘載有孕婦之車輛將不受管制限制，然孕婦需自備孕期證明。
而28至29兩日全日將封閉國1平鎮系統南下入口，並於30至31兩日全日封閉國1埔鹽系統北上、國3名間雙向及國3竹南北上等三處入口匝道。
高工局表示，該局網站及「高速公路1968」app可查詢路況預報資訊以避開壅塞路段。該局並呼籲民眾可多利用公共運輸、20km內短程盡可能避免上國道，並建議事先做好車輛保養工作、留意途中資訊標誌及收聽廣播。如需路況通報及道路救援服務可撥打1968。
高工局並鄭重呼籲用路人行車務必以安全為上，切勿疲勞駕駛及酒後開車，並遵循國道分流原則：「南北長途走國3、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸」。
MERCEDES-MAYBACH確定推出SUV車款，明年問世
MERCEDES-BENZ即基於下個世代的七人座SUV—GLS上打造出一輛MERCEDES-MAYBACH的SUV車型，預計在2019年上市。屆時市場上的對手有BNETLY Bentayga、AUDI Q8、BMW X7以及ROLLS ROYCE Cullinan。
這輛基於第三世代的GLS所打造的SUV預計在2019年推出，售價約15萬英鎊（約新台幣583萬），掛上MAYBACH的徽飾後車輛的性能表現與車內布局等也都將有所升級外，也會擁有在2016年推出的MAYBACH 6 Coupe概念車的獨特設計元素。
儘管第三世代的GLS採用的是相同車身材質（鋁、高強度鋼板與複合材料等），但為了突顯MERCEDES-MAYBACH的貴氣不凡，在車身外型上將運用與GLS不同樣式的前水箱罩與燈具組，同時也採用了更多的鍍鉻線條來讓車體外觀更顯獨特。
第三世代GLS在車內座位的規劃是三排座椅七人座；而GLS MAYBACH則是兩排座椅四個專用座位或是可選配五個座位。
未來配置在GLS MAYBACH上的動力系統可能是4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎與九速自排變速箱，標配4Matic四輪驅動系統與Air Body Control air suspension懸吊系統。然而傳聞中旗艦款將採用的6.0L V12引擎目前還沒獲得官方的確認。
