英國一年一度車壇盛事 Goodwood Festival of Speed 即將在本月底開展，關係著各大車廠的歷史名望自然不會浮濫參加。FCA 集團近日公布其參展陣容，預告將派出旗下 ALFA ROMEO、ABARTH、LANCIA 和 FIAT 多款經典名車上陣，同時集團品牌最新產品陣容也會到場助陣，無論是展演車款的稀有度和新鮮感都照顧到了。
本次參展陣容中，ALFA ROMEO 自然是全場關注的重點品牌，FCA 集團預告將從 ALFA ROMEO 歷史博物館中召集 1750 GT Am（1970）、經典 Le Mans 賽車（1970）、155 V6 Ti DTM 和 Brabham BT45-Alfa Romeo 等經典車型。此外歷史洪流中的 Lancia Delta Integrale（1991）、Lancia LC 2（1983）和 FIAT 131 Abarth Rally Gr.4（1976）也將勾起許多車迷的小情懷。
此外性能車迷絕不能錯過 ABARTH 的好料名單，從強調由 Abarth Racing Team 開發的高性能車款 Abarth 124 Spider，到擅長的性能改裝力作 Abarth 695 Rivale 和 Abarth 695 XSR Yamaha 皆能在片刻間聚集所有人的目光。
同時 ALFA ROMEO 品牌首款休旅車產品 Stelvio 也預告將進行動態展演，屆時期待由 Quadrifoglio 性能版本親自出征，挑戰 Goodwood 著名的爬坡賽道，美型的義式跑旅設計結合 2.9升 雙渦輪 V6 引擎與四輪驅動系統，可要把握機會獲得佳績，也不負原廠將接下來銷售指望都賦予在它身上了。
因禍得福？！LOTUS獲中國資源未來有望推出首款SUV、純電車型
馬來西亞汽車品牌PROTON已由中國GEELY吉利汽車收購，連帶旗下的英國跑車品牌LOTUS也一併歸GEELY所有，而近日官方有意將LOTUS的生產作業移至中國，並且有意將電動車技術運用在PROTON和LOTUS兩品牌上，以增加其生產力與銷售量。
上個月(五月)底，吉利集團正式收購PROTON 49%股權，將馬來西亞汽車品牌納入麾下，未來PROTON將可能與LYNC & CO、VOLVO等品牌共享資源，同時LOTUS的底盤技術也將為其他品牌所用。而以GEELY吉利汽車近年以電動車為發展重點來看，可以預期PROTON與LOTUS將在不久的將來推出電動車。
GEELY吉利汽車老闆李書福表示，PROTON收購案將在近三個月內完成交易，為了提升營利，將生產、銷售基地移至成本較低、市場較大的中國是最好的安排，但LOTUS總部可留在英國當地，就像VOLVO總部還設在瑞典一樣。
LOTUS曾在過去提出擴展旗下車型、推出SUV的想法，但至今連個影子也沒看到，但在由GEELY吉利汽車收購之後，LOTUS有機會獲得其他品牌的資源，我們終於可以在有生之年看到LOTUS的第一輛休旅車問世，也算是不幸中的大幸。
連續兩年獲獎！FERRARI 雙渦輪V8引擎系列再獲年度國際引擎大獎的桂冠
根據外媒報導指出，近日具權威的國際年度引擎大獎(International Engine of the Year)評選結果出爐，來自義大利Maranello的跑車製造商FERRARI又再次獲獎。此次獲得這項榮耀的仍是廣搭載於488 GTB/Spider、California T、GTC4Lusso T車系身上的F154系列引擎。
若由488GTB搭載的動力源來看，此顆引擎排氣量達3.9升(3902c.c)，並且採全鋁合金90度夾角V8設計，在缸內直噴、可變汽門正時以及雙渦流渦輪等科技的助陣下，可輸出670ps/77.5kgm的動力輸出，即便是在排氣量稍小、入門設定的 California T身上，也擁有560ps/77kgm的性能實力。這顆引擎除了成為最終贏家外，和去年相同，在排氣量3.0-4.0升性能引擎級距之中也獲得評審一致的好評，以總分345pts再次奪魁。勝出了MERCEDES-AMG GT車款上所搭載的4.0升雙渦輪V8引擎(總分204pts)以及搭載於現行款PORSCHE 911 GT3身上的4.0升平臥6缸引擎(總分174pts)。
而如果這樣的成績還不夠看，在排氣量4.0升以上的引擎級距中FERRARI也同樣有非常優異的表現。最終搭載於F12/F12 tdf身上的6.3升V12引擎以總分203pts的優異表現下擊敗AUDI R8上的5.2升V10引擎(總分153pts)獲得此級距的第一名。除此之外，在最佳新引擎(Best New Engine)的獎項上則由HONDA NSX身上的3.5升V6油電混合動力引擎獲得第一名。而綠能引擎(Green Engine)級距方面則由廣搭載於TESLA Model S/Model X身上的純電動力系統所奪得。
零百只需五秒內？VOLKSWAGEN Arteon R動力規格疑似曝光
VOLKSWAGEN Arteon R預想圖。
在 2017 年日內瓦車展上，VOLKSWAGEN 推出了全新 Arteon 來做為 CC 的繼承車款。在動力方面，目前頂級款搭載的是 2.0L TSI 渦輪增壓引擎，並配上 4Motion 全驅系統，輸出最大馬力達 276hp，扭力則來到了 35.6kgm。但這樣似乎還不夠，據悉，原廠有意推出最高階的 Arteon R 車款，來滿足性能車迷。
VOLKSWAGEN Arteon R預想圖。
VOLKSWAGEN Arteon 為 Sport Coupe Concept GTE 概念車的量產車款，同時也是原廠拿來取代VOLKSWAGEN CC的後繼車款，採用 MQB 模組化底盤打造。這個新底盤除了使得車身尺碼變得更大外（4826×1871×1427mm），其高剛性及輕量化的特性將對新車的整體操控有所提升，無庸置疑是一款四門旗艦轎跑。
在動力方面 Arteon R 雖然仍維持沿用頂級款的 2.0L TS I渦輪增壓引擎，但原廠會比照 Golf R 來為這具引擎重新調校，預計最大馬力會來到 305hp，而最大扭力也上探 40.7kgm，在搭配 DSG 七速雙離合器手自排變速箱與 4motion 全驅系統下，0-100km/h的加速時間能壓在五秒內。
此外，據傳原廠也有意為 Arteon 增添一俱全新 6 缸渦輪增壓，或是大排量自然吸氣引擎以突出更高的市場定位。
VOLKSWAGEN Arteon R預想圖。
