不是謠傳！LAND ROVER正考慮著擴大旗下車型陣容，並有意規劃推出比現行所有車型均更加豪華的旗艦車款作為奢華SUV－BENTLEY Bentayga的競爭對手，同時瞄準著金字塔頂端消費客群的滿滿荷包！
LAND ROVER設計總監Gerry McGovern稍早於受訪時表示，其將推出全新的Range Rover車款，並明顯定位於現行旗艦之上：「有何不可？我們不難發現Range Rover不論在車型或價位均橫跨著相當廣泛的消費客群，因此要更進一步提升到Bentayge領域並不是什麼難事。」
這也代表在現行的Range Rover、Range Rover Sport、Range Rover Velar及Range Rover Evoque外，McGovern還希望能向上攻頂，即便明知這會讓LAND ROVER在同一個車身尺寸級距內增添更多車型。「我不否認你可能會有兩輛同尺寸的Range Rover，但如果兩款車能呈現出迥然不同的個性及風格，它們對於截然相異的消費客群仍可各自提供十足的吸引力。」McGovern自信表示。
節至當前，Bentayga為BENTLEY的銷售帶來莫大的成功。根據去年的銷售狀況指出，光是在美國市場中，Bentayga便占了5成的BENTLEY年銷量。值得一提的是，Bentayga更是該年下半年才上市的車款。
這也代表著在奢華SUV級距中，仍然擁有值得進一步開拓的客群及銷售空間。McGovern則相信，一輛頂級旗艦Range Rover將較Bentayga來得更具贏面：「作為品牌首款SUV，BENTLEY在SUV市場中可謂低信賴度得空降部隊，反觀Range Rover，我們無疑以正宗SUV品牌而感到自豪！」
Fiesta ST想打韓國？HYUNDAI i20 N：先過我這關！
除了市場上的主力車型，挺具話題性的高性能產品也因足以展現自家技術極限而往往廣為車廠所重視，諸如HYUNDAI的N部門便是一例。而即便HYUNDAI N至今尚未推出任何量產產品，但已傳出該部門已有新開發計畫！
根據國外媒體《Auto Express》報導指出，為了強化其市場競爭力，HYUNDAI將針對如FORD Fiesta ST、VOLKSWAGEN Polo GTI及TOYOTA Yaris GRNM所屬之小型掀背車級距推出高性能的i20 N。報導亦表示，i20 N將在i30 N及Veloster N上市後，作為第三輛N款車型問世！
不過，真要說來，在所有N款高性能車型中，i20 N大概會是最具話題性的，畢竟HYUNDAI在本屆WRC拉力賽事便以i20作為參賽車輛之基礎，且也確實在比賽中獲得相當成功的表現。
被問及HYUNDAI是否有意擴展其N高性能部門之陣容規劃，N部門總監Albert Biermann表示：「當然！這有何不可？我們為何需要畫地自限，只針對緊湊型級距做開發？」Biermann繼續補充：「在市場上，小型掀背級距之競爭可謂相當激烈，如Polo GTI、Fiesta ST、PEUGEOT 208等，甚至連TOYOTA都開始規劃進軍該市場了。由此可見該級距在市場上的熱門程度和大量的消費需求！」
目前，有消息指出i20 N將採用200hp的1.6L渦輪引擎並採前驅設定，而最頂規車型則可能加掛一具電子式前差速器。
紐約現代藝術博物館新收藏品─FIAT500°F
FIAT 500對許多人來說是別具意義的一輛車，它是戰後義大利最具代表性的汽車，對FIAT品牌來說是第一個成功的產品，而對熱情的設計師來說，它是現代藝術的精美作品之一。也因為如此，經典的FIAT成為收藏家爭相收藏的藝術品，現在它也將進入紐約現代藝術博物館裡，成為獨特的收藏品之一。
將要成為紐約現代藝術博物館(New York Museum of Modern Art)陳列品的，是在1965~1972年的代表性作品FAIT 500 F，它沒有現今講求的銳利線條、造型亮眼的輪圈、誇張的保險桿造型，只有一身米色素裝、實用性至上的配備，以及樸素的內裝鋪陳，但這也造就FIAT 500 F獨特的氣質。
其實在這間位於曼哈頓的博物館裡，除了新加入的FIAT 500 F之外，裡面還收藏裡許多經典車款，包含1946年的Cisitalia 202 GT、1952年的Willys-Overland Jeep、1959年的VOLKSWAGEN Beetle、1963年的JAGUAR E-Type Roadster、1990年的FERRARI 641/2一級方程式賽車，以及1998年的Smart。
Model X、I-Pace的對手來了嗎？LAMBORGHINI也要推出電動SUV？
雖然LAMBORGHINI在SUV熱潮之下，也不得不推出Urus投身其中，但面對日漸壯大的電動車市場，義大利蠻牛品牌始終不為所動。但假設LAMBORGHINI在未來也推出能夠對應TESLA Model X、JAGUAR I-Pace的電動SUV，那會是什麼樣子？
關於這個問題的答案，也許設計師Fernando Pastre Fertonani在Behance發布的設計圖可以給我們一點想像空間。這輛車被命名為「Agressivo」，也就是「Aggressive」的義大利文，中文的意思是「激進」。人如其名，Agressivo的外型相當激進，擁有雙門轎跑車的輪廓、誇張的保桿造型、巨大的輪圈以及稜稜角角的線條，十足的LAMBORGHINI風格。
如果這真的是LAMBORGHINI未來要用來打入純電SUV市場主力，那將會很有看頭，但可惜這並不是官方設計師所繪製的設計圖，在未來投入生產的機會微乎其微。
回到現實，LAMBORGHINI正準備發表品牌首款SUV Urus，根據最新消息指出，它將會在今年12月4日正式發表，首批車輛將會在明年夏季開始交付至客戶手中，屆時定會為豪華SUV市場投下一顆震撼彈，同時可以預期Urus將為LAMBORGHINI帶來不錯的銷售成績。
