[新車資訊] 叱吒風雲的PORSCHE 962賽車，3,800萬台幣就能成為你的收藏品！

如果你是一個跑車收藏迷，特別對老式賽車情有獨鍾，這一輛穿越時空的PORSCHE 962賽車可能會合你的胃口，外型經典、動力強大不用說，更重要的是它曾經在賽場上奔馳過，即便已經退休了，但你始終可以在它身上看到當年的耀眼光環。想要將它加入你的收藏嗎？可以，只需要付出125萬美元(約為台幣3,800萬)的代價便能將它帶回家。


PORSCHE 962賽車當年只生產了91輛，其中的75輛提供給私人車隊參賽。為了取代叱吒風雲的956車型，962賽車正式誕生，延續PORSCHE賽車血統與基因，962在當年的戰績可說是相當亮眼，除了連續兩年榮獲利曼24耐和World Sportscar Championship冠軍之外，甚至還占據日本Sports Prototype Championship冠軍頭銜長達五年之久。

PORSCHE 962搭載一具3.2L六缸渦輪增壓水平對臥引擎，並汲取911 GT1上的賽車經驗與技術，讓它能夠擁有超過750 hp的強大動力，以及極致的操控與動態性能表現，在賽場上以君臨天下的氣勢殺退各方強敵。

這輛要價125萬美金的PORSCHE 962，在1986年IMSA賽季由Hotchkiins車隊接手，並經過全方面升級之後繼續在賽場上征戰，但可惜的是它在1987年發生事故退賽，直到1989年才被修復完成。最後在1991年正式退休，正式成為一輛及具收藏價值的經典復古賽車。





















薛丁格的TOYOTA？它同時是輛Altis，也同時是輛Camry


如果大概地掃過第一張圖片，你心裡可能會認為「這是一則TOYOTA新Camry的新聞」；然而，若你睜大雙眼仔細瞧，你一定會從廠徽和銘牌發現這是輛DAIHATSU Altis。而這輛和台灣版本截然不同的Altis，即將以折合不到94萬的價格在日本上市！


雖然在台灣市場中由於未有廣泛宣傳而致知名度稍嫌低落，但DAIHATSU作為TOYOTA集團旗下的平價品牌，在不少市場均為家用車之熱門選擇之一。由TOYOTA集團全資有的DAIHATSU自2000年開始以「Altis」之名在日本當地掛牌販售TOYOTA Camry車型，隨著全新一代Camry的問世，DAIHATSU Altis也隨之改款。

不同於TOYOTA Camry的多管齊下策略，DAIHATSU僅提供Altis G單一車型，搭載具備2.5L引擎的油電複合動力系統，並採前驅配置。開價349.92萬日圓（約台幣93.7萬）的DAITHATSU Altis其實和當地TOYOTA Camry G的售價完全相同，而後者同樣也採用油電複合動力單元。

不過，雖然說DAIHATSU往往在定位上會較TOYOTA品牌更趨平價，但其實想買便宜Camry的車主可能會轉往TOYOTA的經銷體系。在日本，全新TOYOTA Camry車系除了上述G車型外，另有開價329.4萬日圓（約台幣88萬）、更加入門的X車型，以及要價419.58萬日圓（約台幣112萬）、搭配內裝真皮套件的G車型。

TOYOTA預估，全新的Camry能在母國日本市場有著月銷2400輛的銷售表現，但在美國市場上，單月銷量將可望上看3萬輛。至於新一代Camry是否能帶來如此水準表現，就有待其上市後揭曉啦。