車市人氣新指標LUXGEN U5。
近年景氣最差的一年是2008年，那一年車市不止農曆七月是鬼月，月月都是鬼月。而今年農曆七月，出現「反鬼月」現象，鬼月裡少數品牌的人氣或買氣依然旺。HONDA的CR –V是指標，而LUXGEN提前預售9月才上市的全新改款U5則是新的人氣指標。
納智捷總經理蔡文榮表示，U5的預售狀況真的是顛覆傳統。
今年農七月最特別，跨國曆89兩個月，買氣不佳是必然的，另一個異象就是買氣集中化，集中在部分品牌的部分車款，HONDA的兩款SUV是人氣指標，其中台灣本田HONDA上月剛上市的全新五代CR-V休旅車仍是人氣王，接單滿載，無車可交， 到8月下旬累計訂單過達到8千台，另外，HR-V也可以保持每月銷售平均1千台以上的好成績。
而進入農曆七月，車市出現另一個人氣新指標，那就是納智捷全新改款的U5，表定上市時間是9月下旬，8月17日舉行媒體見面會，並在鬼月展開預售，而表，根據車商的統計，一個據點周末兩天都近20組的客人看車，而且多先訂車，等到農曆七月過後再交車，車商對於預售訂單量，密而不宣，只表示接單相當好，超乎預期。
按納智捷總經理蔡文榮表示，新改款U5的預售狀況真的是顛覆傳統，按這台車的主要設計元素，原本它鎖定的客層是2、30歲年輕族，不過從最近一周來店數的統計，4、50歲的夫妻檔也不少，還有一些熟齡男女，完全推翻先前的預測。
蔡文榮也指出，有趣的是U5預售有八成以上的訂單，都是選擇規格較高色調且比較大膽年輕的雙車色車型。
LUXGEN U5上市之後，主要對手將是目前市場中跨界休旅車的銷售主力，HONDA的HR-V，相較之下，U5有著比較華麗時尚的特質，特別是車色的部分，除了有較亮眼的車色，還有很時尚的雙車色。
除了時尚華麗，U5也打電子戰和價格戰，車內配有比擬Tesla Model S的大塊如平板電腦的12吋多功能觸控中控觸控螢幕，另外配有行車AR view+擴增實境的功能，不同於一般環景監視系統，它也能監看底盤的狀況。另外，U5的車價部分深具競爭力，壓在70萬以下，最入門配有大屏幕的大屏幕版車型66.9萬元，相較HR-V入門款的74.9萬，顯然親和力高多了，不過HONDA的品牌認同度和吸引力是它的強項，組裝品質也有好口碑，因此，HR-V與U5這兩款市場人氣車款的市場爭奪戰，必將是第四季車市的焦點。
LUXGEN U5 AR view+擴增實境的功能。
車市鬼月超人氣HONDA CR-V
HONDA HR-V每月接單破千。
量產預備！ASTON MARTIN DBX產品設計階段已告一段落
就在不久前外媒才揭露ASTON MARTIN旗下的首款跨界作品DBX即將邁入量產階段，且最快將於2019年正式登場。而在最近，品牌內部又有消息傳出這款新車的設計發展階段已經大致完成了。根據英國《Autocar》報導指出，品牌執行長 Andy Palmer表示新車DBX保留了概念作品身上絕大部分的設計元素，但是在車門數量方面則改為四門，而非概念版本的雙門設計。此外，他也補充道：「外觀雖然有許多細節都經過更動與重新設計，但是新車的線條以及基本的設計元素仍獲保留，使人們能一眼認出這輛車就是DBX。」
而根據先前德國媒體《Autobild》聲稱，全新DBX將會繼品牌超跑作品Valkyrie之後，將以攝像鏡頭的設計方式取代傳統的後視鏡，針對如此的說法，原廠尚未對此做出回應，如果該車擁有這項設計的話，不僅與概念版本的設計一致，品牌未來的車款也將可能都會走向無後照鏡設計。至於在車系編成方面，在2019年甫發表之時，ASTON MARTIN可能會率先以4.0升雙渦輪V8車型做為DBX主打車型，其可輸出503hp/70.9kgm。至於頂級車型則會搭載5.2升V12渦輪增壓引擎，則可提供600hp/71.3kgm的強悍動力輸出。
不尋常的測試原型車！神秘的PEUGEOT 208採高蹺，可能意味著迷你跨界作品的到來？
PEUGEOT 208為品牌之中的小型掀背作品(B-Segment)，其自2012年首度和世人見面後，至今也過了數個年頭了，最近一輛神秘的PEUGEOT 208就這樣出現在歐洲道路上，但其車身高度卻較一般版本還要來得高聳許多，包含車輛的離地淨高、以及外擴的塑膠輪拱甚至是雙出尾管等特徵，種種跡象都讓人不禁想問，到底PEUGEOT的葫蘆裡賣的是什麼藥？
而根據外媒《Motor1》推估，這輛披著208的原型測試車可能會是208的後繼車型或是尚未現身的1008跨界車款。而雖然上述的臆測並未獲得原廠的證實，但很有可能這款新車將會搭載PSA集團和中國東風集團所合作開發出的EMP1模組化底盤平台。除此之外，根據品牌先前所說法來推斷，這輛測試車也可能是PEUGEOT即將要推出的全新入門的小型跨界作品，且將會定位於2008之下。其證據來自於2010年品牌曾經推出的HR1 Concept這款小型雙座跨界概念車，而根據已經存在的PEUGEOT 2008來看，取名為1008來進軍現今頗為火熱的跨界級距市場似乎也不足為奇了。
如果最後上述的說法破局，那麼這款新車則很有可能就是208車系的後繼車款，而由測試車款的外擴塑膠輪拱的設計來看，新款車在車寬表現應該會較舊款更為寬大，如此也意味著新車在車室空間表現上將有所成長。而根據PSA和東風合作的EMP1底盤即將於2018年發表的時間點來看，這款新車最快也需等到那個時間點之後，無論如何，就讓我們靜候佳音吧！
品牌第三款作品即將登場！BORGWARD釋出神秘的跑車概念草圖
德國品牌BORGWARD繼2015年推出品牌首款SUV作品BX7後，僅過了一年多就已銷出4萬4千輛新車，而在最近，該廠在即將到來的法蘭克福車展前又釋出了數張概念稿，意味著將在車展中即將展出另一輛全新作品。
在今年七月時，原廠已釋出新車的車頭照，而由其低伸且富曲線的車輪拱造型來看，被外界推斷可能是一款雙門跑車。而近日該品牌又釋出了一張手繪草稿，在草稿中可以看到車尾如迴旋鏢的車燈造型、類似鋁質的C柱造型以及隱約可見的多輻式的輪圈組。而由這兩張圖來看，可以想見優雅的外觀造型應該會是這款車的主打。
而根據外界推測，新車可能會以1954至1961年間品牌販售的BORGWARD Isabella做為藍本所推出的復刻版全新車型。而該款車也是品牌歷史中最受歡迎的車款，據稱在8年的產品生命週期中，總共銷出了20萬輛，是當時非常亮麗的數字。目前外界對於這款神秘跑車的相關資訊皆不明朗，只知道此車將會於下個月的法蘭克福車展中登場。而如果此車最終步入量產階段，應該會在德國不萊梅廠進行生產組裝作業，而這間工廠預計將於2018年開始運作，產能估計約在5萬台左右。無論如何，再過幾個月新車資訊就能真相大白了，還請各位耐心等候下去！
