全球性能房車的標竿BMW全新M5，8月底才舉行全球首發，台灣預計年底台北車展發表，備受性能玩家期待，而在下月的SEMA改裝車大展中，BMW將推出車頭有象徵 M 字賽車元素的三白條紋塗裝的M5 M Performance Parts性能改裝套件，讓M5變得有競技風味。
M5 M Performance Parts套件是開發團隊以M性能房車參與各賽事而得到的實戰經驗而加開發，不只是背讓一台高性能房車有更運動化的外觀，同時也提升它的氣動力效應。M 性能空氣動力學套件包括了前下擾流，全新設計加M三色條紋的側裙、纖維後擾流板和後保桿下的分流器。
這些追加的氣動力套件可以優化M5的空氣動力效應，在車頭部分，可以看到碳纖維部件之外，氣簾一側還有M的logo，而車側也換上碳纖維的車外後視鏡外殼，引擎的碳纖維上蓋也有M的三色條紋裝飾。
為確保改裝後的M5擁有更強悍的操控與極致運動性能表現，它的底盤懸吊也估了大幅精進，前懸換裝M Performance特別開發的避震，可強化抓地力，提供操控性能，讓車身和路面有更直接的連結，紅色的圈也帶來視覺上的熱血效果 ，另外也配有可調式的彈簧片。另煞車換上碳纖陶瓷的煞車系統，強化制動力，並配上賽車用的來令片，以縮短煞停距離，另外還有賽車用的煞車方道分布系統，以強化煞車性能。
另外提供BMW M Performance跑車化排氣系統，不過這項備僅供應給北美市場，端消音器是以鈦打造，並配上碳纖維尾管飾套，優化的排氣系統可降低回壓並帶來V8 雙渦輪增壓動力應有的強悍聲浪。
最特別的是座艙內加了一具M Performance Drive Analyser駕駛分析儀，這項裝置可分析和評估駕駛相關有重要的車輛表數據資訊，包括極速、峰值、檔位變換、油門與車踏板踩踏和直線加速表現等。駕駛可下載一個專屬的App，並利用智慧手機與車子連線取得這些參數。另有一個Trackfix行攝影機裝置座，可讓買家安裝攝影機紀錄下賽道上的操駕表現。
皮卡休旅可以這樣改得粗暴瘋狂，福特SEMA改裝展F系列皮卡教人大開眼界
皮卡休旅車(Pick-up)流行風潮正在全球蔓延擴大，福特在本周開展的SEMA改展中，為旗下的F系列皮卡推出多款深具探險風格的SEMA改裝車，其中四款擁有粗獷結實而且深具戰鬥風格的外觀，以及超強的越野休閒功能，教人大開眼界，原來皮卡也可以這樣瘋狂。
福特展出的一台F250的大腳改裝讓人目不轉睛，是以2017年式F250 Super Duty XLT為基礎而打造的，稱之為SD126計畫，特別強化它的越野戰力，它的貨斗改成短車床，軸距縮為126吋，車裡外都經過改造，搭載經過實戰驗證的BSD四連桿式的懸吊和FOX外掛式避震等懸吊技術與系統，並搭載6.7升V8柴油渦輪增壓引擎，並進行強化，同時車體放寬，並配上42吋的大胎，座艙配有兩張賽車座椅，並搭載越野專用的GPS導航系統和客制化的音響。
另一台是跑車化的皮卡休旅F-150 4x2 Lariat SuperCrew，是以2018年式F150改裝，它的大包外型讓人聯想起1990年代風靡全美的跑車貨卡，由Air Design操刀的外型，深具侵略風格，配備全套的街道系列套件，包括車身造型套件，引擎蓋的進氣口、葉子板散熱孔、後尾翼與尾門。搭載的動力是3.5升V6EcoBoost引擎，搭配10速自排變速箱。
另有一台四驅版本皮卡的2018 Ford F-150 4x4 Lariat SuperCrew ，它則有很吸睛的自色系的雙色塗裝，並配有底盤上升7吋的改裝套件，動力仍是3.5升EcoBoost渦輪增壓汽油動力，但經過調校，另外換裝福特開發的Ford Performance的排氣尾管。
忘不了玩命關頭系列電影的人，一定也會被這台街車風格改裝的皮卡2018 Ford F-150 4x2 XLT SuperCab所吸引，它的設計是以競賽做為出發，有特別設計的前進氣口，還有燻黑的燈組，外觀披上RK Sport所開發設計的碳纖維車身套件，同時配上刀刃風格的Forgiato Tecnica特製製飲輪圈。動力為2.7升V6 EcoBoost渦輪增壓引擎，配10速自排變速箱。
電能再利用，BMW將以風力渦輪機強化電動車生產表現
雖然現今的電動車輛發展技術已趨成熟，但對於廠商而言，只要還能在電動車的動能表現以及續航力進行強化的話，勢必會成為車廠的下一步發展目標，近日BMW便對外表示，將藉助風力渦輪機與電能回收的技術讓即將上市的新一代BMW於近期的專訪中表示，車廠將會連接700台回收ii3電動車電池來進行所謂的儲能農場（Storage Farm）值得一提的是，BMW也藉由四架風力渦輪機產生的能量，未來將有助於工廠的汽車生產。
談到BMW的Leipzig工廠，在過去主要負責1 Series與2 Series的生產，此外，包括Active Tourer車型i3和i8車型接於此廠進行生產。而這項此舉有助於Leipzig工廠用電量的需求，並且讓BMW旗下的車型能更接近環境保護的目標。因此，未來車廠也不排除將增加擴大風力渦輪機的使用。
對於這項將電池和儲能管理系統連接的全新能源儲存系統。BMW也表示其電能回收數目將回極為可觀。BMW也會將多餘的能力輸送至國家電網，其儲存電能將可供50,000戶家庭使用1個月。
BMW也表示旗下的i3工廠會是其未來的發展藍圖。車廠也預計在2025推出25款電動車，以更加電動車產品線的可能性。i3擁有更優秀的動能表現以及更高的環保性。
