還記得一個禮拜前，本站曾經報導一篇有關美國德州超跑製造商HENNESSEY即將要推出的全新超跑作品Venom F5的消息嗎？在前幾天此超跑品牌已經在美國SEMA改裝展正式發表了這輛Hypercar作品，這輛Venom F5果真不是吃素的，其呼應品牌造車哲學具備著超過300mph(約482km/h)的極速實力，非常張狂。換句話說也就是比BUGATTI旗下Chiron的463km/h的極速還要多了差不多20km/h，可說是順利榮登全球最速車款的寶座。
而為了達成此項成就，HENNESSEY從車身造型、底盤外加全碳纖維打造而成的車體全都經過悉心設計，也因此這款作品擁有非常優異的空力表現。品牌創辦人兼執行長John Hennessey說道：「Venom F5這款車名其實是以測量龍捲風強度的藤田級數做為構思，其中F5就是龍捲風之中的最強等級，而這款作品也是量產車史上首輛車能夠達成300mph的成就。」
在新車的細節部分，Venom F5搭配了一組七速單離合器附換檔撥片的自排變速系統，在雙渦輪V8引擎的強悍加持下，1600hp超努級動力可經由後軸全部釋出，而如前所述，由於該車採低風阻、碳纖維材質打造而成，因此在車身重量方面僅1338kg，如此優異的馬力重量比也因此反應在加速表現上，據稱此車可在10秒內完成0-300km/h的加速，表現甚至比當今的F1賽車還要強悍！
再者，這款車0-400-0km/h急加速煞停表現也可在30秒之內完成，相較於BUGATTI Chiron的42秒，實在非常厲害。但是其新車報價也不是一般市井小民所能負擔得起的，據稱將至少要價160萬美元。且原廠預計僅手工限量打造24輛而已，而由此車的睥睨車壇的性能實力來看，這款車在停產之後其身價只會更水漲船高而已！
品牌高性能跨界再添新血！BMW X4 M40i測試原型車紐柏林附近曝光！
還記得今年八月新一代BMW X4在無偽裝的狀態下無預警曝光，其流暢且圓滑的Coupe身形輪廓也獲得外界一致的好評。而在那之後，外媒也陸續在德國道路上捕獲了一般款X4、頂級性能版本X4 M等車型，而在最近外媒又加碼捕獲了車系性能二哥X4 M40i的蹤跡，令人好不期待新車發表的時刻！
這款高性能SUV作品將搭載3.0升渦輪增壓汽油引擎，並且在驅動方式上採四驅設定，且還擁有非常顯眼的雙出排氣尾管設計。而據外媒推估，全新BMW X4 M40i在動力方面將會與X3 M40i相同，也就是這輛汽油車型將可擁有355hp/51kgm的輸出實力，且還將搭配8速自排變速箱以及xDrive四驅系統，而在加速表現方面，由同廠BMW X3 M40i可於4.6秒內完成0-96km/h靜止加速，以及極速上探250km/h(電子限速)的水準來看，新款X4 M40i預估也將會擁有相當的實力。
而目前外界皆認為新車將會在今年十二月登場的美國洛杉磯車展粉墨登場，且預計BMW X4最快將會在2018年上半年於南卡羅萊納州工廠開始組裝生產，而遠在地球另一側的我們，要等到全新X4上路，肯定要再等上一段時日！還請各位看官耐心等候！
穩下北美市場！AUDI新年式A7將於2018年底特律車展登場
作為當下AUD最受注目車型，新車最新一代A7車型由於俐落清新的外觀、即為簡潔的內裝風格使該車擁有相當高的呼聲。隨著新車的發售日期逐漸接近，車廠也在近日宣布新車將在明年1月底特律車展正式登場， 相信全新A7將會為車廠帶來更具影響力的話題性！
談到這輛車場新明星，A7憑藉著獨特的溜背式風格（fastback styling），並且配備人工智能遠程車庫導航系統等多樣化的配置在尚未釋出以前以廣受好評。在外觀部分，新一代A7維持了過去四門轎跑車的俐落風格，值得一提的是\新車為了強化車輛的空力表現並增進車輛的侵略氛圍，因此特別以相當低趴的底盤建構為車迷們帶來更為新鮮的視覺體驗。
根據目前車廠所提供的資訊，該車在動力部分提供了3.0T、2.0T引擎與7速雙離合變速箱讓，其中3.0T V6引擎可提供360hp最大馬力，以及49.3kgm的峰值扭力。而正也許是因為新車的話題性以及充滿誠意的各項配置，挑在底特律車展或許是新車最佳的登場舞台，畢竟以目前AUDI的主要市場而言，美國仍然是其最重要且銷售範圍最大的市場，如何藉此擴展新車的銷售優勢相信會是車廠近期的銷售重點之一。
導航界的復仇者聯盟？！FORD將與NOKIA聯手研發導航系統
由於車用系統逐漸複雜化以及廠商研發技術的進步，越來越多非傳統車廠進入這塊充滿機會的車用市場，例如英國知名家電廠DYSON便是一個例子。近日根據外電報導，車廠FORD將會聯合手機大廠NOKIA以及AT&T與高通等多家科技大廠測試蜂窩式解調器，以期望能強化未來車輛在面對惡劣氣候時，仍能輕易地帶領駕駛們抵達目的地！
在這邊介紹一下所謂的蜂窩式V2X，該技術能將汽車與交通信號燈、路燈進行連接，並且與其他車輛進行資訊互換，相信讀者們會將此系統聯想到車聯網系統，而這也是車輛對於網絡系統以及計算程式有所要求的原因。因此在合作架構上，FORD將搭載來自高通的設備並且以NOKIA的計算軟體作為主程式。
對此，FORD智能網聯汽車及服務執行總監Don Butler對外電表示，C-V2X技術為自動駕駛技術提供了一條捷徑，未來在強化研發後，相信該技術將能完整地邁向成熟的自動駕駛輔助系統。值得一提的是，車廠也表示希望在2021年推出L4級自動駕駛汽車，至於目前研發的蜂窩式解調器則有望於2019年搭載於旗下車款。至於這項新科技是否能成為FORD進軍動駕駛的新武器，就讓我們一同拭目以待吧！
黑金傳奇！MANHART發表RS 500全新改裝力作
近日德國知名改裝廠MANHART以現行款AUDI RS5為基礎，推出了全新的改裝作品RS 500，而我們由型號上很容易就能理解，這款作品和原廠的差異就在於更精益求精的強悍性能表現。
原先AUDI RS5搭載一具2.9升V6雙渦輪增壓汽油引擎可輸出450PS/61.2kgm的輸出數值，在改裝廠針對原廠ECU引擎監理系統進行升級後，其動力增長了50PS/10.2kgm的幅度，而由原廠0-100km/h加速僅須3.9秒以及極速280km/h(加裝動力升級套件)的實力來看，雖然改裝廠並未透露相關數據，不過可以肯定的是這款改裝作品將會有更傑出的表現。
而其他與原廠不同的地方還有在於外觀部分，其不僅擁有頗具殺氣的亮黑色車身塗裝，車子在車側以及引擎蓋部位都以金色紋飾作點綴，且在車頭的六角形水箱護罩和左右進氣孔周圍部分都以金邊做處理，外加21吋的Concept One輪圈組和KW廠出品的避震器讓車身更為低趴，使整體造型更具運動風味。而如果消費者還不滿意如此的視覺效果，還可以加價選購不鏽鋼排氣尾管外加無觸媒的排氣尾段來使排氣聲浪更雄渾、更具氣勢。
