根據美國汽車媒體《WardsAuto》報導，近期對跨界市場非常積極的韓系品牌HYUNDAI在未來有意推出一輛全新小型跨界作品來搶佔市場。報導中提到，這間車廠有意將新車定位在A-Segment Crossover跨界小車級距，其身形將會和外觀方正的KIA Soul這輛跨界作品相仿。
此外根據美國HYUNDAI汽車生產規劃副總裁Mike O’Brien表示，這款新車也將可能搭載AWD四驅系統且在市場定價上會比小型四門房車HYUNDAI Accent(國內稱為Verna)還要貴上一些。再者，他表示車廠不可能在新車研發上分別開發出前驅以及四驅專用的底盤，一定是在開發底盤時就將不同傳動方式考量進去，而這樣的設計需要的要求就更為複雜了。像是如果消費者選擇了前驅車型，前車輪轂的部分必須設計得更為堅固等。似乎暗示著新車將會擁有前驅/四驅兩種車型。
除了這款尚未現身中的小型跨界作品外，Mike O’Brien也表示Kona將會在今年美國洛杉磯車展正式發表，且將會在今年年底正式在當地市場開賣，而他也打包票的說，Kona EV純電車的相關消息再過不久就會向外界報告，還請車迷們耐心等候了！
HYUNDAI第三代氫燃料電池低底盤大客車將在明年於韓國蔚山與平昌上路營運！
日前，HYUNDAI自動車與韓國蔚山廣域市在蔚山舉辦「氫燃料電池大客車示範項目啟動儀式」，全球首發的第三代氫燃料低底盤大客車確定將於明年率先於蔚山與平昌市率先上路營運，接下來還計畫於蔚山與光州推動共享零排放租賃車等等計畫。
HYUNDAI自動車表示，全新第三代的氫燃料電池動力大客車不但行駛時僅排放水蒸氣，而且更能夠淨化微小空氣微粒，讓公共運輸也可以為環保與國民健康盡一份心力，更符合韓國政府加速向氫能社會轉型的目標，這項啟動儀式更由HYUDAI自動車社長尹甲韓、韓國產業部副部長李仁浩、蔚山廣域市副市長吳圭澤共同主持。
而且同時具備行動 4G/5G網路功能也可以讓搭乘的民眾或觀光客享受高速上網的便利性，而且車上更搭載高性能空氣濾清系統，能夠淨化相當於40輛柴油大客車所排出的微小空氣粉塵。
目前國際各界也對於加速氫燃料電池汽車的研發與實證研究全面推展，歐盟為了加速商業化進程，透過推進包括CHIC（Clean Hydrogen In European Cities）等計畫，目標在2020年將普及至少上千輛氫燃料電池卡車與客車，TOYOTA也宣佈將於2020年東京奧運投入50輛氫燃料巴士上路營運，中國政府目前也於雲浮、如皋市等地開展實證事業，為每輛上路營運的氫燃料大客車提供30-50萬人民幣不等的補助金額。
蔚山廣域市副市長吳圭澤指出：該市正在開展「氫能汽車實證城市建設」事業，希望到2020年普及4000輛氫能汽車，構建12座氫能充電站，HYUNDAI全新世代的氫燃料電池動力大客車上路營運，將有助於加快在該市境內普及的速度。
HYUNDAI原廠表示，第三代氫燃料電池低底盤大客車，在市區的低速行駛環境其起步加速性能提升了23％，而且在滿載乘客的情況下爬坡性能也增加了13％，外觀設計也將成為未來HYUNDAI大客車的發展趨勢，而且在這項啟動儀式舉行之前，蔚山市更舉行了韓國首座LPG-氫燃料複合加氣/充電站的竣工儀式，而且該站更可在三分鐘內充滿一輛氫燃料電池汽車。
2017廣州車展報導:新能源王牌！WEY P8全力發表
作為長安汽車最新子品牌--WEY在本次的廣州車展可謂卯足全力，特別針對新能源市場推出了WEY P8和WEY XEV概念車兩款車型。雖然此兩款車型才剛於2017法蘭克福車展登場，但本次廣州車展卻以更為確立的資訊以及車輛規格，讓車市見識其高規的造車工藝！
外觀部分，WEY P8在車頭部分已相當誇張且大氣的方式呈現，其中大尺寸進氣格柵搭配全新的前包圍設計後，可說是讓新車呈現出相當有跑格感的俐落氛圍。車尾部分可說是另一項重點，新車採用了過去WEY VV7所採用的雙邊四出排氣管設計，配合其中型SUV身姿後，可說是讓該車與其他同級車款完美地做出市場區隔。
內飾部分，為了帶給消費者更為搶眼的視覺效果，新車特別採用黑白雙色搭配內室風格，配合三圓出風口、9吋的懸浮中控台與液晶儀表板後，可說是讓該車的科技質感再上一層樓。
至於動力方面，該車採用48V插電式混合動力系統，動力是以一具2.0T渦輪增壓引擎配合電動馬達所構成，能發揮340hp最大綜效馬力以及51.4kgm峰值扭力值得一提的是，該車在純電模式下擁有最大續航里程50km的能力，綜合最大續航里程更達660km之譜。相信未來該車若能順利量產化的話，將會在中國新能源車市場造成不小的話題。
台灣奧迪Audi Sport深耕在地連續兩年贊助「臺北渣打公益馬拉松」
代表著四環品牌運動化DNA的Audi Sport，不僅是Audi在性能車研發與製造的品牌象徵，透過Audi Sport的輝煌賽車歷史，以及在全球各地所贊助的各項體育賽事，透過實際的參與和在地深入聯結，將品牌中最核心的自我挑戰精神傳遞出去。Audi Sport自去年首次攜手臺北渣打公益馬拉松賽事，支持視障馬拉松、也鼓勵更多熱愛挑戰自我的車主們積極參與；邁入第二年，除了持續提供賽事當天的奧援車隊外，Audi Sport將擴大參與的規模，率先響應今日的序幕活動「北中南500K視障接力」，提供包括Q5、Q2及A4 allroad等吸睛的前導車隊，為期六天，將一路自臺北到高雄，陪伴250人次的視障朋友一同完成挑戰，讓民眾重新認識視障朋友的毅力與不放棄的精神，並且支持視障多元就業！
延續Audi Sport「忠於 賽道本色」的運動家精神以及對台灣本土馬拉松賽事的支持，台灣奧迪連續兩年贊助「臺北渣打公益馬拉松」，持續深耕台灣運動賽事。除了將延續2017年傳統，全力奧援Audi Sport旗下旗艦超跑R8作為明年活動日的前導車輛外，台灣奧迪今年更深入參與前期「北中南500K視障接力」活動來啟動賽事，提供旗下越野功能極佳的豪華休旅車Audi Q5、今年剛在台灣上市的跨界休旅車Audi Q2、以及 A4 allroad旅行車作為視障500公里接力活動的前導車，與「臺北渣打公益馬拉松」提前共同響應對視障朋友的關懷與重視。
台灣奧迪行銷處長陳百鈞開心表示: 「一直以來，奧迪持續深耕台灣，尤其2017年適逢Audi Sport之年，台灣奧迪也積極響應台灣的賽車、路跑等各項運動賽事；很榮幸也藉此機會與『臺北渣打公益馬拉松』一起響應對視障朋友的關懷，希望透過吸睛的陪跑車隊喚起大家的注意! 明年，Audi即將進入AI元年，也期待我們能持續提供更多引以為傲的車用科技與AI智慧駕駛技術，在不久的未來，為社會大眾帶來更便利與更安全的生活。」
奧迪車主一同響應公益路跑 即日起可向台灣奧迪經銷展示中心洽詢
台灣奧迪積極響應即將於明年1月28日開跑的「臺北渣打公益馬拉松」，將提供包括全程馬拉松(42.195 KM)、半程馬拉松(21.0975 KM)、路跑組(10 KM)、親子趣跑組(3 KM，由成人及孩童2 人一組）的免費名額
中華汽車推動全民閱讀 好書贈六都 再捐贈26,150本旅遊叢書全民共享
中華汽車推動全民閱讀，繼今年8月捐贈5,230本旅遊書至新北市市立圖書館及所屬分館後，年底再針對六都市立圖書館捐贈26,150本旅遊叢書，贈書金額達新臺幣700萬元，書籍預計於年底前全數入庫，將能嘉惠六都1,600萬市民。中華汽車第二波贈書特別移師至中台灣，於臺中市市立圖書館舉辦捐贈儀式，並由臺中市立圖書館張曉玲館長代表受贈，同樣受贈5,230本書籍(象徵我愛三菱)的臺中市張曉玲館長也特別感謝中華汽車協助充實閱讀資源，讓全民共享優質好書。
中華汽車旅讀開駛 第二波捐贈臺中市搶頭香
中華汽車推廣城鄉閱讀不遺餘力，近期捐出大量圖書給予公共圖書館，有鑑於周休二日旅遊風氣盛行，為鼓勵全台市民多多開車出遊，特別捐贈旅遊叢書至臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市等六大直轄市市立圖書館。而為了讓更多讀者願意走進圖書館，特別選在臺中市立圖書館空間改造重新營運前夕送入5,230冊旅遊類型圖書，除了自助旅行等工具書之外，其中更包括了介紹臺中各類美食的《台中ㄟ氣味，趁燒呷》等好書，讓大臺中地區的讀者除體驗煥然一新的閱讀空間外，更能享讀多元豐富的館藏好書。
中華汽車長期推動全民閱讀，為了縮短城鄉知識差距，自2004年起投入「希望閱讀計畫」，13年來陸續打造5輛希望閱讀專車，前進全台200所偏鄉小學/中學，截至2016年閱讀專車已行走147,139公里，相當繞行台灣超過110圈，有效提升偏鄉學子閱讀能力。有鑑於網路世代的崛起，台灣的閱讀量逐年下降，今年中華汽車特別透過書籍捐贈的方式，為六都增添旅遊藏書，藉此鼓勵市民讀萬卷、行萬里路，拓展人生視野。
網傳eTag 500元儲值卷是假的！遠通：誤下載非官方版之APP與點選非官方LINE訊息
遠通電收今(9)日表示，近日手機通訊軟體LINE出現名為”高速公路”的帳號，以獲得eTag 500元儲值卷為誘因，誘導民眾分享連結，遠通電收提醒用路人，該帳號並非遠通電收所有，遠通亦未透過LINE舉辦優惠活動，提醒民眾小心受騙上當，以免個資外流。
近期類似詐諞手法頻傳，多家知名業者受害，遠通建議民眾不要下載使用非官方版之APP，或輕易點選非遠通官方帳號名稱之LINE訊息，以確保個資不會外洩。
遠通已陸續透過官方版ETC APP推播、四大超商、遠通網站、客服語音、服務中心跑馬訊息等管道，提醒用路人不要上當。
該群組以假帳號冒用遠通名義，散發不實訊息，遠通公司將向LINE台灣分公司提出檢舉。
