未來買自用車的人一定會愈來愈少，因為有自動駕駛的無人車，還有便宜有效率而且很環保的共乘系統，汽車廠都看到這個趨勢，紛紛跳下來經營無人共乘汽車服務，一向爭鋒相對相互競爭的德國雙B，已決定合作開發無人計車，並計畫將各自擁有的共乘服務Car2Go和DriveNow合併，為此，賓士最近還特別搜購Car2Go股權，為合併之路鋪路。
賓士所屬的戴姆勒（Daimler）集團上周末宣布將買下歐洲租車公司 Europcar所擁有25%的Car2Go短程租車服務的股權，共斥資7000萬歐元（相當於新台幣255億元），以為未來和BMW的租車系統合併預先鋪路。戴姆勒和BMW今年稍早曾就雙方的共享服務Car2Go 和 DriveNow合併進行談判，未來將合力開發無人汽車共享，進軍目前由美國的Uber和中國的滴滴助行的共乘市場。
熟悉這項談判的消息人士表示，BMW的 DriveNow 和戴姆勒的 Car2Go 在歐洲有很高的市占率，如果能導入無人駕駛汽車，將有助雙方事業版圖的大幅擴張。計程收費的共享系統，將逐漸取代人們的購車行為，家預估到2030年，傳統汽車製造業將因為共享而使全球的獲利率從85%跌至50%。因此未來汽車製違業勢愧要轉型為服務業。
戴姆勒和BMW的合資事業包括了短程租車、叫車服務、電動車充電事業和數位停車服務。BMW在今年元月已從DriveNow服務系統買下他們合件夥伴Sixt租車公司，被視為和戴姆勒結盟合作的第一步。
兩家公司尚未對外確認此一合作計畫，但戴姆勒上月曾說過他們將擴大合作結盟，列舉的合作對象包括了一些移動服務業者，包括計車中車服務和App線上
戴姆勒表示，未來目標期望發展更多的專業人力和技術資源，才能成為自動駕駛汽車的領導者。事實上，上月中國浙江吉利集團買下9.7%的戴姆勒股權，目的也是相要取得自動駕駛的技術。
現代商用車由Xcient 重車領銜主演，2018商業車博覽會熱情登場
Xcient重車領銜主演，全台首發
台灣商業車壇史上第一次的的2018商業車博覽會將於4月12-15於台中世貿展覽館盛大舉行，現代商用車由最新型的大型曳引車Xcient領銜主演，展現出進軍台灣商用車市場的強烈企圖心。此外，全新發表的「小霸王PORTER」小貨車，推出同級唯一自排車型，也是展出的一大亮點。而大受好評的HD35小貨車及MIGHTY大貨車也同步亮相，為此次2018商業車博覽會增色不少。
小霸王PORTER全新上市，震撼車壇
Xcient重車領銜主演，全台首發
Xcient這個名字是結合了「最大的數據資料單位XC」以及「efficient效率」兩個字而來，意在兼具最高承載與最佳效能。Xcient總共耗資2000億韓元研發預算、歷經三年不斷反覆測試才推出，除了曳引車外，也衍生成為大型傾缷車、預拌混凝土車等車型，是現代商用車進軍全球商用車市場的戰略車種。
Xcient由現代汽車歐洲研發中心主導，因此在外型上採用了更前衛、更活潑的線條，也提供了更佳的空氣力學。充滿人性化設計的駕駛艙中，各項功能都在駕駛者隨手可得之處，儀表板7吋大螢幕也讓各項行車資訊系統一目了然；Xcient駕駛艙內部空間寬廠，足夠讓身高175公分的人員在車廂內站立，後方的休息區更寬達80公分，為同級最寬；符合人體工學的駕駛座椅，配備氣壓避震系統及冷暖通風皮椅，為長途駕駛的最佳良伴。
在動力方面，Xcient採用一具符合歐規6期環保法規的12.7公升柴油渦輪增壓引擎，最大馬力540ps，扭力高達265kg•m，搭配ZF 12速變速箱，提供Xcient最佳省油效率。在安全部分，駕駛艙採用50%的高剛性鋼材，大型駕駛座安全氣囊，並配備先進的LDWS車道偏移警示系統，提供最高規格的防護。
小霸王PORTER全新上市，震撼車壇
全新上市的HYUNDAI柴油小貨車「小霸王PORTER」甫推出即震撼車壇，除了同級唯一的全新5速自排變速箱的豪華款車型，全車系領先同級標配ESP電子式車身穩定系統、ABS防鎖死煞車系統，安全性為業界最高。改款後的小霸王PORTER車身長度放大到5170mm，貨床可增長到10.3尺，載貨量大幅提升。此外，全新升級的轎式內裝設計，搭配豪華版超大空間駕駛座艙，讓頭家可以舒舒服服賺錢打拼。
柴油小霸王PORTER採用2.5公升共軌直噴柴油引擎，最大馬力130ps、扭力高達26kg•m，載重輕鬆又省油。懸吊系統採用前雙A臂加扭力桿、後片狀彈簧設計，兼顧操控安全及載重；前15吋輪胎、後13吋雙輪的設計，使得貨台離地高度僅81公分，上下進卸貨更方便，行路過程也更平穩舒適。
HD35、MIGHTY聯手出擊
在主流3.5噸小貨車市場上，現代HD35是一款大受好評的產品。重新調校的2.5公升柴油引擎，擁有136ps最大馬力及30kg•m最大扭力，全車系標配ABS防鎖死煞車、EBD煞車力道分配及四輪碟煞系統等安全防護，強悍的產品力搭配百萬以內的震撼價格，是實用型業主的最佳選擇。
HYUNDAI重型商用車MIGHTY搭載最新4.0L柴油引擎(F-Engine)，最大馬力高達170ps，更擁有超越同級的60kg•m最大扭力。MIGHTY提供6.5及7.8噸車系，分別提供短軸、中軸、長軸、超長軸等 底盤車選擇。新世代歐化外型及符合人體工學的駕駛艙設計，給與駕駛者舒適工作環境，更以媲美歐系的安全規格高標準，標配VDC車輛動態控制、ESC電子車身穩定及TCS循跡防滑系統、頭燈自動啟閉等主動安全配備，以及業界唯一也是最佳斜坡輔助幫手-EHS坡道起步支援，對於高承載時遇到斜坡，也能輕易起步加速，提供駕駛最完善的安全防護。
HD35
MIGHTY
讓技術傳承下去！2018年ROLLS-ROYCE將持續培養新技師！
對於絕大多數人而言，一份工作就算做了一輩子，也很難從工作上找到樂趣，甚至不斷的嘗試不同職業，就是為了找到心目中理想的工作，如果從小就能培養自己，找尋自己未來的方向，也許這將會讓人生有不同的轉變。
ROLLS-ROYCE一直以來，以手工造車而聞名，但，歲月不饒人，隨著工廠技師的年齡不斷上升，公司勢必要做出，因應人才斷層的對策，在2006年9月，該公司展開學徒計畫，但這個學徒計畫只限定16-24歲之間的年輕人可以申請的，將為期四年技術磨練，讓這些年輕人能學到該公司最好的技術，無論是皮革上的挑選、木飾板的做工、車身烤漆的做法、引擎技術和汽車組裝品質，將讓這些年輕學徒們，學習如何打造一部血統純正的ROLLS-ROYCE。
ROLLS-ROYCE 首席執行長 TorstenMüller-Ötvös 表示:「我很高興宣布今年的學徒計劃招募開始。我們致力於在培養ROLLS-ROYCE未來的人才，我特別位這個計畫高興的是，這個計畫幫助我們的就業人數創下2018年歷史新高。」如果您是對於汽車工業有興趣的朋友，也可以置該公司報名，同時我們也會持續關注該公司的相關報導。
