為了應對全球小型跨界休旅市場，NISSAN旗下Juke憑藉著充滿個性化與動感要素的設計，可說是在市場上闖出一條專屬道路。就在現行車型於全球銷量每年達10萬輛之際，NISSAN於日宣布全新小改款車型將會於今年五月開始交付，相信新車將於歐洲市場再度掀起另一陣旋風。
外觀方面，相信眼尖的讀者已從車頭看出端倪，其中包括全新深色鍍鉻V型格柵，並且於後照鏡採用黑色式樣，其他包括車側門檻以及前保桿套件等部位也都採用黑色風格，這樣的設計同時也形塑出了相當具有運動感的層次效果。值得一提的是，小改款車型將提供16吋與18吋和金輪圈，以讓駕駛們搭配出個人風格。
內裝部分，小改款車型為對音響音質有所要求的駕駛們準配了一套全新BOSE Personal音響系統，並且將以六具高性能環繞音響讓乘客與駕駛們皆能享受到360度的聆聽享受。此外，新車也在駕駛頭枕部位安裝了兩道BOSE UltraNearfield揚聲器。至於座艙細節部分，新車將提供藍與橘兩款風格內飾板，以與外觀呈現一體成形的設計風格。
動力方面，雖然目前尚無詳細資料，但若參考現行車款的畫，新車應會針對不同車型提供1.6L自然進氣抑或是渦輪增壓引擎，並且以前輪與四輪驅動的車型以滿足不同範圍的使用需求。至於對於這輛動感十足的跨界小鮮肉有興趣的讀者們，不妨關注我們的後續報導。
全球首發Level 5全自動駕駛概念車I.D. VIZZION旗艦轎跑刻劃未來移動面貌
Volkswagen宣布將以電能、智慧載具、數位化創新列為重點發展策略；2018年日內瓦車展，Volkswagen正式向全球發表首款搭載Level 5全自動駕駛技術之I.D.家族概念車款：I.D. VIZZION，以旗艦轎跑般的優雅造型，展現最具個人化車款，完美演繹品牌在技術、設計及品質的造車工藝，同時結合擴增實境（AR）與人工智慧（AI）等最新技術，且預計於2022年正式量產。而自I.D.家族車款相繼發表，Volkswagen從小型車、SUV到旗艦轎跑，除展現MEB模組化電動車平台技術優勢、持續建構未來品牌陣容，同時宣布將於2025年達成年銷百萬輛純電能車款目標，不只成為電動車市場的領導品牌，更具個人化特色，戮力實踐品牌宣言「Make the Future Real致力實踐未來」。
I.D. VIZZION採用Volkswagen集團最新MEB（Modular Electrification Toolkit）模組化電動車平台技術，其極小化的電動馬達和平整化置放於車底的電池模組設計，在5,163x1,947x1,506mm的外型尺碼與3,100mm軸距表現下，擁有超越大型旗艦房車般的乘坐空間，獨立四座的配置（前排座椅可收合）在Level 5全自動駕駛技術的輔助下，不僅去除傳統方向盤與踏板配置、且以擴增實境（AR）和語音辨識系統取而代之，駕乘者可透過手勢或口說指令操作車輛各項功能；另在人工智慧（AI）技術的搭配下，車輛可針對不同駕乘者的習慣進行自主學習，自動調整其空調、座椅角度甚至音樂撥放等項目，讓移動成為絕佳的休憩或工作空間，展現便利性、安全性的全新境界。
I.D. VIZZION 概念車的動力核心源自於前75kW、後150kW之雙馬達所建構的四輪驅動系統，可提供225kW 的綜合動力輸出、以及6.3秒內完成靜止加速至百公里和高達180 km/h 的極速表現，另在111kWh的高容量電池模組下，同時保有665 km 的絕佳續航里程。
自I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ及I.D. VIZZION等家族車款相繼發表，Volkswagen不僅展現MEB模組化電動車平台技術優勢、持續建構未來品牌陣容，更宣布將於2020年起陸續量產I.D.、I.D. CROZZ及I.D. VIZZION等車款，且在2025年達成年銷百萬輛電動車款目標，戮力實踐品牌宣言「Make the Future Real致力實踐未來」。
成熟雅緻 都會運動新風貌 全新BMW X3 xDrive20i 閃耀登場
全新世代BMW X3於2017年底正式在台上市，嶄新立體的車身摺線設計營造出俐落動感的外觀造型，突顯BMW X家族強烈運動基因。更加開闊大器的BMW雙腎形水箱護罩賦予了全新世代BMW X3粗曠性格，強調出X3深厚的越野實力。更勝以往的出色空間表現與駕乘感受，搭配BMW強悍的xDrive智慧型可變四輪傳動系統與精密調教的底盤懸吊，全新世代BMW X3再度以堅強的實力制霸車壇，從上市至今已創下超過700輛的銷售佳績。近日更於美國Consumer Reports評選的2018年10大精選車款，以同級最佳的全能表現奪下最佳豪華中小型SUV的寶座。BMW總代理汎德即日起為提供國內消費者最完整的產品選擇，引進全新BMW X3 xDrive20i，承襲X3 xDrive30i運動版完備的安全科技及舒適配備，並具備高質感內外觀樣貌，建議售價229萬元，無疑是入主BMW X家族的最佳選擇！
全新BMW X3 xDrive20i搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，提供最大184匹德制馬力輸出，並搭載Steptronic八速手自排變速箱，透過平順敏捷的換檔時機提供駕駛者不間斷的駕乘樂趣。標準配備xDrive智慧型可變四輪傳動系統，透過DSC動態控制系統及電子多片式離合器的完美搭配，迅速完成連續可變的0-100%扭力移轉，不僅能征服多種路面，在大雨滂沱時或濕滑路面上都能維持最佳的穩定性，確保駕車安全。同樣列為標準配備的HDC陡坡緩降系統，駕駛在陡坡路段下坡時可自行調整車速，大幅減輕駕駛壓力，提升行駛安全性。
全新BMW X3 xDrive20i的雙腎型水箱護罩格柵及前保桿下氣壩上方的水平飾條採用專屬的黑色高光澤材質點綴，為運動性格鮮明的車頭設計增添沉穩內斂的氣息。前、後保桿下飾板則採用與車身同色烤漆處理，突顯出X3 xDrive20i獨有的都會外觀風格。標準配備18吋雙輻式造型輪圈，彰顯X3純正的運動風格，舒適與操控兼具的輪胎設定適合各種道路駕駛。源自於BMW品牌旗艦大7系列的迎賓光毯，同樣是全新BMW X3 xDrive20i的標準配備，無論是出門或返家時，如天使之翼灑落於地面的迎賓光毯皆為駕駛打造尊榮不凡的體驗。
進入全新BMW X3 xDrive20i座艙，便即刻感受到質感大幅提升的豪華內裝設計。與外觀設計相互呼應的黑色高光澤內裝飾板及散發金屬質感的銀色飾條為座艙營造高雅穩重的視覺感受，閃耀動人的霧銀鍍鉻按鍵組與隨處可見X專屬徽飾令人印象深刻。除此之外，標準配備跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥片、豪華型三區恆溫空調系統、Comfort Access免鑰匙系統及電動尾門啟閉系統含尾門感應式啟閉功能等豐富豪華配備，結合Leatherette皮質高質感內裝，造就舒適無壓的乘坐品質，確保車內的每一位乘客都能享有最舒適的體驗。軸距較前一代車型成長超過5公分，以更勝以往的出色空間表現，提供倍感寬闊的乘坐舒適性。透過40/20/40比例傾倒的後座椅背，將高達550公升的行李廂空間擴充到超乎想像的1600公升，靈活應對車主各式生活與載物需求。
全新BMW X3 xDrive20i同樣標配超越同級對手的豐富主動安全配備，了配備主動防撞輔助與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示與失壓續跑胎之外，更具備與大7系列相同的後方防追撞警示功能與後方車流警示。搭配BMW智慧互聯駕駛服務，包含智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控與線上生活資訊，完美達到將人、車輛與環境整合為一的境界，也讓行車生活更加便利，為旅程增添更多樂趣。不僅如此，全新BMW X3 xDrive20i更可選擇配備BMW集團最先進的半自動駕駛科技(BMW Personal Co-Pilot)-智慧駕駛輔助系統，整合主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、車側防撞輔助、前方車流警示與壅塞交通輔助系統，帶給駕駛更全面的安全防護。
全新 BMW X3 xDrive20i 建議售價: 229萬元
遊艇也要有超跑魂！LEXUS將推出概念豪華遊艇
在富豪的世界裡，汽車這項產品已經無法滿足他們奢華的生活，所以在各種豪華車款上，各家車廠只能以更繁複的手工造車或是更高級的材質來滿足這些富豪的胃口，但要滿足他們與眾不同的風格，各車廠勢必要下一點猛藥了，日系車廠LEXUS將推出豪華遊艇，來滿足富豪們與眾不同的品味。
您是否曾想像自己是在大海上的旅行者，駕駛著豪華遊艇在海上飄搖的日子，這樣的奢華生活也許都是您我的夢想生活，但一個汽車品牌突然要轉移到豪華遊艇是完全不同的兩個世界，這樣跨領域的作法先前其他豪華品牌都曾經嘗試過，確實可以製造話題也可以讓車廠成為焦點，LEXUS這個日系豪華品牌也有相同的想法，以該車廠的概念車款打造自家第一艘豪華遊艇。
這款12.7米的豪華概念遊艇將與Marquis-Larson合作，並命名《LEXUS Sport Yacht Concept》該船體的設計將與LFA同等級的碳纖維打造，相較傳統的玻璃纖維材質，可以減輕將近一噸的重量，船艙將會有6人座的設定，各式高級家具和音響都一應具全，動力的部分將搭載兩具LEXUS自家的5.0L V8引擎，最大馬力輸出可以達到885hp。
該公司副總裁山茂樹在日本國際遊艇展上表示：目前這還只是一項概念，還沒有量產的計畫，但不管這個構思是否會成真，這都已經讓公司多了更多的話題。
競速王者之心，McLAREN BP23內裝圖釋出
作為旗下最新Ultimate Seies系列的代表作品，McLAREN BP23根據此前官方釋出的消息表示該車將會定位為車廠最速車型之一，尤其是高達391km/h的極速表現，對於眾多熱血車迷而言，絕對是能徹底發揮速度本能的傑作。而在正式交車日即將到來之際，車廠也於近日釋出了內裝預告圖，並且以神秘的設計架構預告了新車的前衛風格。
根據此前車廠所釋出的數據，新車將會採用中置三座駕駛座的配置，因此，預告圖特別以駕駛座位置呈現一張俐落的特謝照，而位於儀表位置上的時速表也呈現出如同賽車配置般的設計風格。此外，根據車側圖以及鳥瞰圖中，我們也能看出新車採用了大量空力佈局，而車側兩旁的座椅也採用與過去F1參賽車型相同的設計架構。
根據此前車廠所釋出的資訊，新車將會採用全新碳纖維車體架構以及混合動力技術，動力方面也將達到391km/h之譜。市場表現方面，雖然該車預計於2019年初才會開始交付，不過目前這輛全球限量106輛的新車訂購量早已超過此一數字，這也不禁讓人期待新車正式發售後，將會對全球超跑車市造成怎麼樣的話題性。
