相信對於資深車迷們而言，對於曾短暫進入台灣市場的RENAULT小車--Twingo一定還印象深刻，Twingo以其靈活且小巧的外觀配合靈活的空間運用，如今在國外市場上依然是都會用小車的選擇之一。而為了讓Twingo呈現出更為成熟的銳利風格，車廠也於近日推出了全新特仕車型Red Night Edition，讓車迷們一觀該車前所未有的外觀設計。
外觀方面，為了強化車輛的神祕氣息，車輛在採用全黑塗裝之際，也巧妙地運用紅色飾條從車頭貫通車身腰線。此外，輪圈方面也採用了特殊鑽石狀16吋輪圈的設計以及紅色輪轂塑造出視覺上的層次感。內裝方面，為了與帥氣的外觀做印象上的連結，座艙內部以黑色皮革座椅搭配白色飾條的方式呈現，中控台也同樣搭配紅色元素增加活潑感。
市場方面，比較可惜的是目前此一版本僅提供法國市場，並且以14900歐元進行販售，而根據外電所掌握的資訊，未來新車將提供消費者三種額外的車色做選擇，從這點也能看出 Twingo車型於歐洲市場的人氣度以及重要性。
夢想不再遙遠！MASERATI與歐洲設計公司合作設計木製玩具車
也許在年幼時的您已經對汽車這項產品十分熱愛，為了得到自己中意品牌的相關產品，還會不惜任何代價都必須要得到它，就像車廠時有時推出限定車款一樣，但這款車雖然不是限量，但是只要是喜愛這個品牌的朋友或是收藏汽車模型的您一定會很想得到它。
義大利超跑車廠MASERATI是一個歷史悠久的車廠，對於喜愛該品牌的您來說，也許該車廠生產的其中一款車就是您的夢想車款，但超跑的價格一直是非常昂貴的，也許這款車的出現是您圓夢的起點，車廠將推出木製MASERATI的玩具車款。
這項產品是與歐洲知名設計公司Playsam Design合作的產品，但基於玩具的設計，外型沒有像實車具有侵略性的外觀，反而是以可愛圓潤的造型來呈現，雖然這個玩具的設計反映出該公司Playsam Design的簡約設計，卻保留該車廠MASERATI的車款造型，可以說是完美的組合。
這項產品的材質是以木材來製造，想必在價錢上會以稍高的價錢來販售，但跟時車相比還是便宜很多，雖然目前原廠沒有公佈正確售價，但以設計公司Playsam Design的產品售價來推估，有可能會以300-400美元的價格來販售，這項產品對於超跑車迷來說可能只是一個玩具，但對於其他朋友來說，這樣項產品會是一個圓夢的最佳方式。
混血王子即將出沒？NISSAN與MERCEDES-BENZ將共同開發370Z？
相信對漫畫《頭文字D》和電影《玩命關頭3：東京甩尾》裡，對車手在極速過彎時的表現非常難忘，日系車廠NISSAN的370Z也在這些漫畫和電影中出現過，這款車不僅是車廠的招牌，同時在漫畫和電影迷的心中占有一席之地，在最近有傳言說該車廠NISSAN將會使用MERCEDES-BENZ的四缸渦輪增壓引擎放置在370Z上，究竟是怎麼回事呢?
該車廠NISSAN高層表示，確實未來會推出新的Z車款，但沒有公佈正確的動力配置。據謠傳這款傳奇車將會有兩種等級的配置，分別為2.0L和3.0L兩種，2.0L使用的是MERCEDES-BENZ的四缸渦輪增壓引擎，3.0L則是使用自家高級品牌INFINITI的V6引擎，但會有這樣的謠言也許旗下車款Q30是跟MERCEDES-BENZ共用底盤的關係。
雖然這只是傳聞，但我們不能忘記的是世界的環保觀念，畢竟這款屬於平價的370Z屬於大排氣量的車款，也許是基於環保觀念和法規上的考量，車廠必須讓這部大排氣量的車款，跟著世界局勢走。
在國內或國外，這部370Z對每個人來說都有不一樣的想法，但也許是法規的關係或是銷售量下降，這些種種考量都是車廠為因應市場上的需求會做出改變，無論它將會出現什麼樣的變數，我們期待下一代車款的出現。
登場在即！ACURA RDX量產版車型預告圖登場
於本屆北美車展推出的全新ACURA RDX原型車呈現出全新家族式設計語彙後，早已在美國市場掀起一波話題性，而就在量產版即將到來之際，車廠也在近日公布了一張量產版車型預告圖，正式確認了RDX量產的相關訊息。
根據先前設計團隊Acura Design Studio所釋出的資訊，新車將會於俄亥俄州工廠進行生產，並且採用鑽石型水箱護罩以及Jewel Eye LED 大燈組等設計，而為了增加新車的運動質感，車輛也採用了最新前保險桿以鍍鉻飾條等設計，車側方面也藉由獨特的肌理感塑造出獨特的肌肉線條。值得一提的是，車廠也表示新車將會首此推出A-Spec車型，並且將提供運動化套件以強化新車的跑格感。
動力方面，新車除了會採用全新底盤技術總成外，同時也將搭載一具2.0L DOHC VTEC渦輪增壓引擎以及10速自排變速箱，此外，新車也將擁有車廠最新研發的 Super-Handling All-Wheel Drive(SH-AWD)全時四驅系統以及Integrated Dynamics System 動態整合系統，以大幅提升新車的操作穩定度。
混和動力的趨勢？未來LAMBORGHINI也會有混和動力超跑？
做為福斯集團(Valkswagen Group)旗下超跑之一的LAMBORGHINI近日推出了首款SUV車型命名為Urus，這款車的出現讓車廠成為眾多媒體的焦點，但近年的環保議題不斷地對超跑的大排氣量拿來作文章，讓各家超跑車廠也只好做出因應對策，像是隸屬同集團的PORSCHE就有混和動力的系統，最近該車廠LAMBORGHINI似乎對這項議題也有所動作了。
相信許多人對於該車廠的引擎映像不是V12就是V10，但您是否有像過，超跑的引擎是混和動力呢？這樣的動力是否能夠滿足您對超跑的動力要求？在今年2018年底特律車展上，該車廠研發總監表示：他認為車廠未來必須因應更嚴苛的環保法規，所以會用混和動力做為未來的動力。
如果技術准許，動力上會使用同集團PORSCHE的Panamera Turbo S E-Hybrid的動力系統，在做些許的微調，這樣的動力配置，也許就是為了與有混和動力的FERRARI或McLaren一同較勁。
在對於環保法規越來越嚴苛的年代，都是在考驗車廠在引擎科技的考驗，即便車廠LAMBORGHINI目前都還沒有混和動力的車款，但無論未來該車廠的產品是否會出混和動力，我們都不希望車廠失去原有的動力表現。
