另外，4 月 1 日，蔚來汽車官宣，為響應「消費品以舊換新行動」，蔚來推出最高 10 億元油車置換補貼，適用於蔚來 2024 款車型。 4 月 1 日起，油車用戶置換蔚來新車，將獲得額外 10000 元的選配基金補助；綜合其他禮遇後，總計可獲得最高 15,000 元的選購基金、價值 6498 元的 NIO Phone 抵用券 一張、價值約 3,600 元的換電券（36 張）以及價值 4,560 元的全域領航輔助（NOP+）一年使用權。
539拖牌法
小鵬汽車同日也宣布，2024 款小鵬 G9 購車立享智駕補貼，現車限時減免至高 2 萬元，24.39 萬元起。 早在今年 3 月 3 日，小鵬汽車就宣布，2024 年 3 月 31 日前，小鵬 G6 全系車型限時立減 20000 元，優惠後售價為 18.99 萬元起。
上汽大眾同日宣布，朗逸新銳出眾版正式上市，共提供兩款車型，即時起至 2024 年 4 月 30 日限時售 7.999-8.799 萬元，購置稅全免。
而奇瑞汽車稱，4 月 1 日起，奇瑞百億補貼置換季政策更新，限時指定車型購置稅全免，以舊換新至高抵 30000 元，還可抽 49999 元大額購車券。 本次百億補助置換季活動涵蓋瑞虎 8 PRO 冠軍版、瑞虎 8 PLUS 冠軍版、瑞虎 9、艾瑞澤 8 高能版以及探索 06 等多款車型。
只有一家公司反其道而行，4 月 1 日，特斯拉中國官網顯示，Model Y 全系上調 5000 元，後輪驅動版售價上調至 26.39 萬元，Model Y 長續航版售價上調至 30.49 萬元，Model Y 高性539拖牌法能版 售價上調至 36.89 萬元。 加上先前的限時補貼政策到期，本次調價的實際漲幅最高可達 2.3 萬元。
在 3 月 28 日小米 SU7 發表會現場，雷軍直接將 SU7 對標特斯拉 model 3，喊出的口號是「標準版定價比 model 3 便宜 3 萬元。」對此，特斯拉對外事務副總裁陶琳在社交平台上表示：「我們的研發底層邏輯：和物理學的極限進行比較，而不是和已有的產品做對比。」
此外，特斯拉的銷售人員表示， 「雖然 Model 3 的客戶會被分走一部分，但 Model Y 不受多少影響。」
汽車業分析師劉昊也認為，小米 SU7 與特斯拉 Model Y 不是直接競爭對手。Model 3 雖然受影響，但是小米汽車與特斯拉的539拖牌法品牌調性、用戶群都有很大差異。
