標題: 速克達傳動大彈簧奧秘!!! [打印本頁]

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作者: vjgtr    時間: 2008-12-15 01:54     標題: 速克達傳動大彈簧奧秘!!!

市面上有看過很多大彈簧

神奇的是..........壓起來硬~騎起來未必會硬

還有一個最主要疑問

大彈簧分為  左旋、右旋

例如小弟知道的K & S牌是左旋彈簧
盒子上寫的


也有上知識+找答案??
有人說~~左旋扭力較大~~一般都是右旋


我不知道答案對還是錯~有沒有人有辦法解釋一下道理??
到底是不是如知識+的大大所說那樣???
又為何左旋扭力輸出較大??

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作者: boxing232    時間: 2009-2-5 21:15

短的是尾速.長的是加速.原廠車1000轉即可太多轉會耗油

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作者: angie200352    時間: 2009-2-11 21:00

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作者: tallman    時間: 2009-2-26 21:48

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作者: nike1818    時間: 2009-2-28 17:53

=____=左旋右旋勒~~~保養品喔!!!???

那是跟彈簧的長短、軟硬和圈數有差~~~左旋右旋???

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作者: popo0000    時間: 2009-3-7 04:57

小弟我玩車的時間也不算短，我是不知道說左旋右旋有啥差異，我只知道這大彈簧效果好不好.
撐的久不久而已，市售的改裝大彈簧我覺得都無法撐太久，我用的感覺就是換了一陣子就軟掉了
後來發現，其實用原廠150的大彈簧就還不錯用了，如我的馬車，用的是迎光(早期YAMAHA的車種)的大彈簧
裝上去效果還不差，而且我騎到1萬多公里大彈簧都還沒有衰退的跡象，下次有時間，我幫你去問我們車行的老闆看看
有何差異。

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作者: momo1022    時間: 2010-3-26 13:27

沒錯!市售的很容軟!但我覺得改裝的真的比原廠的好用!但耐用度不好!

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