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供油大 = 動力大？
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作者:
vjgtr
時間:
2008-12-15 12:43
標題:
供油大 = 動力大？
大家會這麼覺得嗎？
因為我以前有試過2V 58.5改香菇頭+CVK30
油嘴配到138 低速40才能調好
但是因為之後賣車換回來CVK24 102/35
反應卻比改香菇頭來的扎實尾速表現也很快
之前因為大專盃也是想要再試試看
4V 58.5改香菇頭+CVK30 138/40
結果出去試車很沒力
回來換回CVK26 試車的結果比較扎實多了
歧管都有挖過了
突然心中有句話就浮現了
要馬會跑就要馬吃草
但是吃太多草反而馬跑不動XD
也有人說進排氣也要挖大
但是混合比都有調好了就是沒想像中強勁
我一位修汽車的朋友有跟我聊過
化油器的油嘴配很大號，配上去的空氣也很剛好
但是卻會因為大油嘴大空氣而造成霧化效果降低
燃燒效率就會降低車子反而沒力
不知道各位車友有沒有可以解釋的情形呢？
作者:
pingkachu
時間:
2008-12-16 04:23
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作者:
smallchang
時間:
2008-12-17 20:47
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作者:
gy612858
時間:
2008-12-19 18:44
因為你的CC數 沒跟這便大 只是一謂的增加 噴油量 是沒用的
作者:
e04su3xl3aj3
時間:
2008-12-29 21:18
你cc數不夠大
油供的在多也只是浪費油
作者:
nike1818
時間:
2009-2-28 17:50
你有改到6X的缸再考慮~CVK30吧!!!
因為你的容積量根本不夠!~~~
作者:
守予枝
時間:
2009-11-17 17:53
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作者:
大蘿蔔頭
時間:
2009-12-27 03:59
你的車是180以上的嗎????
30MM是250或是400用的....喔原來妳們都騎這麼好的車喔......
有空我也把我家的250拿出來大家去跑跑山路吧....插一插泥巴和石頭吧
作者:
kbcmax
時間:
2010-5-25 07:23
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作者:
呆呆a阿狗
時間:
2010-10-24 19:29
這樣 會燃燒不完全 根本快不了
作者:
面紙殺手
時間:
2011-4-25 13:00
混合氣~
必須有良好的混合跟比例才能發揮出應有的效用!!
所以噴射系統下才能發揮出更好的工作效能!!
因為噴射有良好的霧化效果跟良好的混合氣!!
作者:
chieh628
時間:
2011-4-26 09:12
感謝大大的分享 這就是所謂的該吃什麼就給他吃什麼 不能給多餘的東東
作者:
boss7089
時間:
2011-7-26 23:31
大大你滴空氣+大.油+大.可術你滴電有+大嗎???
要把3種調好因該才會發揮它滴功效吧!
作者:
無碼
時間:
2011-10-7 00:22
最佳的空燃比才是最大的馬力比
混合比高或低都會減少馬力
因此並不是一味調濃或淡就是對
同理
在改裝的任何東西
無論是供油或進氣
最後從化油器進入的比例
才是重點
當然別忘了
電系也是會決定混合比
意思是電系也決定你的空燃比
所以人家說
原廠設定最好
舉例
我們不要說改裝
就算是換了矽導線
因為那種加強型的
會拿掉火星塞頭的電阻
這時候假設你的混合比是 co 1.5
你有可能因此變成 co 0,2 的稀薄燃燒
雖然因為造成的電狐
讓你覺得有力
但是上山的時候
稀薄燃燒的頓
就出現了
也出現高溫
所以這種改裝不能半吊子
只弄一點東西
就會有問題
光是矽導線
就要重設混合比了
最好是用排氣檢驗機或空燃機
改造後
原廠化油器的最佳比
會隨之改變的
例如
原廠是設2圈半為最佳
但是改了矽導線
最佳值可能就會到3圈或3圈半
這方面要注意到
此時官方的最佳值
就不是原廠的圈數了
同理
化油器的嘴改了
原廠圈數一定不對
照你說的
應該還是沒調好
最簡單的就是看你的火星塞是不是棕色的
白或黑就是偏一方了
灰色的也算標準
最近有在改矽導線
發現原來很多東西還是不要改了
一點點東西不一樣
東西就不一樣
樓主光是香菇頭
它的進氣來說
很多車行
除非備有我說的那二種東西
通常他們問題還是給顧客
自己無解
就算火星塞換上有 r 或沒 r 的
也會有差別的
作者:
pz0915
時間:
2012-1-19 13:13
供油大 =\= 動力大
所謂動力其實講穿了就是很完美的燃燒~
供油大相對的空氣量也要大~
完美的混合比例~如果可以放大燃燒容積~或者壓縮氣體體積~
會更有動力~
但是要如何放大燃燒容積~就是所謂的換大汽缸~
增加CC數在沒改變氣壓的方式把更多的"完美混合氣"吸入缸內~
如何壓縮氣體體積~就是市面上的渦輪增壓~
CC數不變~把大量的"完美混合氣"強迫壓入汽缸~
但是如果我不想放大CC數~又沒那麼多預算增加渦輪~
那只好做更簡單的方式~
改個活塞(凸頂)減少燃燒室的容積~
這樣子等於提高壓縮比~
可以用同樣的燃料壓榨出更多的動力~
不過相對的汽門根活塞會比較吃力~
很容易出怪手~
但是相對的如果控制得宜~
是個很好的改裝方式~
提供作個參考~~!!
作者:
kyotel
時間:
2013-5-9 14:01
標題:
回復 1# vjgtr 的帖子
不一定吧!
有些吃油怪獸 也不一定比較會跑
作者:
kyotel
時間:
2013-5-9 14:10
標題:
回復 1# vjgtr 的帖子
不一定吧!
有些吃油怪獸 也不一定比較會跑~
作者:
kao216
時間:
2013-8-3 16:08
有些吃油怪獸 也不一定比較會跑 耗油又沒力
作者:
galajasons
時間:
2014-4-1 13:07
標題:
回復 1# vjgtr 的帖子
力量是供油，進汽，排汽，要力量大，就需要這三方面平衡
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