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標題: [空軍] 瀋飛J18終於曝光了 [打印本頁]

作者: 專業藥師 時間: 2011-8-29 11:47 標題: 瀋飛J18終於曝光了

美國《軍事周刊》主編羅斯卡特評論根據美國軍方消息，J-18第二次試飛在瀋陽空空基地由中國特級試飛員王國林試飛，試驗按原定計畫加速到最大飛行速度，啟動引擎冷卻系统，實現完全“隱形”，並在高空連續做了包括“眼鏡蛇”在內的十多個高難度動作，以躲避雷達鎖定。

　　文章最後說，第二次試飛的成功大大增強了中國軍方科技部門的研發熱情熱情，對中國空軍来說意義堪比原子彈。

美國《防務新聞》中國的新型4.5代重型戰機殲－18“紅鷹”在瀋陽飛機廠正式下線的消息被美國軍方確認後，美國空軍計算機模擬控制中心緊急召開會議，實施模擬空戰演習（代號“捕鷹行動”）。

　　但空戰結果，令國防部部長羅伯特·蓋茨和希德·馬丁公司大為吃驚：F22以3:1慘敗於J-18！

　　這是美軍新寵F22“猛禽”第2次在模擬空戰中敗在他國戰機手下。而且“捕鹰行動”演習，嚴重暴露出F22隱藏的重大缺陷。

來源:米爾網
心得:從歷史的角度來看,從秦始皇到大清帝國,中華民族坐在世界第一的寶座中已經有了幾千年的歷史,直到清朝末年被西方國家以武力搶奪下被迫讓出了這一榮耀
秦始皇奠定了中華民族追求統一的情操,西方羅馬時代雖然有過短暫統一可是很快就四分五裂
漢唐時代更是文治武功鼎盛時期,當初的漢唐就有如當今的超級強權美國
宋代更是世界經濟實力的超級強權,更擁有人類有史以來第一次使用貨幣代替貨物的發明
元代則是讓西方世界體驗了東方民族的恐怖
明朝的武力更是擴張到了海上擁有地球上最強大的海軍,當時西方國家的海軍對中國海軍來講根本就是漁船一般
清代的經濟總量更佔了當時世界的1/4到1/2以上
事實證明中國不是不能而是需要時間,重返世界第一強國的日子遲早會到來,到時必要也必須洗刷百年恥辱,更要奪回百年前大清帝國拱手讓出的世界第一強國寶座.

[ 本帖最後由專業藥師於 2011-8-29 11:57 編輯 ]

作者: vr0908 時間: 2011-8-29 12:20

引用:

原帖由 CVN-2004 於 2011-8-29 12:06 發表
有點瞎的一篇文章~
請問有確實來源嗎?

J-18本身又不是匿蹤型戰機~而是艦載戰機~是為了搭配航母所設計的~
引擎冷卻系統?我只在螺旋槳型飛機聽過~噴射機需要嗎?就算有也是躲避紅外線追蹤才會用到~跟匿蹤有啥關係? ...

引擎冷卻系統有應用在AV-8戰機, 因應垂直起降時噴射引擎冷空氣進氣不足, 以水冷方式冷卻引擎. 受限於冷卻水容量AV-8只能垂直盤旋大約2分鐘左右.

回到正題, J18才剛剛曝光, 各項性能數據都還在測試也還沒定案, 模擬空戰演習的數據要怎麼設定?

作者: freeman1121 時間: 2011-8-29 12:33

看看就好別當真 J20都還在試飛能不能作戰還是未知數
J18就能打敗F22 可能J18配有死光炮動感光波外加烈火鳳凰
美帝你們要小心了哈~~~~~

作者: now78911 時間: 2011-8-29 14:19

引用:

原帖由 vr0908 於 2011-8-29 12:20 發表

回到正題, J18才剛剛曝光, 各項性能數據都還在測試也還沒定案, 模擬空戰演習的數據要怎麼設定? ...

我找尋中國、香港的相關網站，沒有看見任何關於J-18的試飛新聞，不過看到J-18的模擬圖，但都是猜測性的圖！

照片上的J-18感覺很PS，或許是拍攝工具很差的關系，整體來說沒真實感！

但中國的確有在研發J-18的舉動，可是有J-15也在試飛，又來一款J-18，似乎怪怪滴

J-18 紅鷹資料：（資料很瞎）
翼展：15.2米、機長：22.4米、機高：4.94米、全重：47噸、空重：20.5噸
最大載彈量：12.5噸、最大速度：3100千米/小時、最大航程：8500千米

作者: A199416 時間: 2011-8-29 19:06

還是有待官方工布真實數據

光看照片是看不出它的真實性

作者: sunray0530 時間: 2011-8-30 09:57

J-18第二次試飛成功不是08年的新聞嗎??~~@@

作者: vr0908 時間: 2011-8-30 10:56

引用:

原帖由 CVN-2004 於 2011-8-29 14:44 發表

那版大~請問一下~這項缺點只在VTOL上存在?

還是普通噴射戰機在高速時也有類似問題?(兩馬赫時摩擦會產生一百度的溫度~在此種摩擦溫度下短時間還可忍受~但長時間引擎會受不了?~)

所以導致現代戰機大多將速度設 ...

現代戰機的2馬赫極速多半是靠後燃器設計達成的, 後燃器燃料消耗太大, 通常只會持續使用幾分鐘時間而已, 無法讓戰機做長時間超音速飛行, 唯一例外的是相當出名的SR-71可以長時間開啟後燃器飛行, 但這也是犧牲了操控靈活度和籌載量達成的.

最有效率的高速飛行是不開啟後燃器的巡航速度, 大多在0.8~0.9馬赫附近. 這也是為什麼F-22的1.6馬赫超音速巡航速度, 這麼受人重視, 這代表F-22在不開啟後燃器可以長時間超音速飛行.

高速飛行的空氣磨擦生熱可以透過進氣道設計, 讓氣流降低流速至低於音速後再供給噴射引擎使用. 而大部份戰機能持續做超音速飛行的時間都不長, 所以這部份問題比較小.

第一代的STOVL戰機AV-8是由操控設在機身中段附近的向量推力噴嘴, 來達成垂直起降的目的. 這樣做的缺點有2個.
1. 戰機的熱源訊號集中在機身中間, 遭追熱飛彈命中時多半會造成機毀人亡的結果, 人員折損率較高.
2. 垂直起降接近地面時, 機身中段噴嘴向下的高熱噴射流, 很可能經由地面反彈被戰機吸入造成[燃爆]現象, 導致瞬間熱效率不足推力下降危及戰機本身, 這也是X-32被淘汰出局的原因之一.

後來F-35B採用機身前段舉昇扇設計, 不但沒有上述缺點反而因為風扇提供額外冷空氣之故, 延長戰機垂直盤旋的時間.

[youtube]cjXmCb-7dns[/youtube]

[ 本帖最後由 vr0908 於 2011-8-31 02:34 編輯 ]

作者: dragunov 時間: 2011-8-30 13:36

明顯就是cg的鬼東西也能講的跟真的一樣,佩服佩服

作者: 78enxdnjh 時間: 2011-8-30 20:09

引用:

明顯就是cg的鬼東西也能講的跟真的一樣,佩服佩服

佩服佩服,你也看出三張都是CG合成圖

作者: now78911 時間: 2011-8-31 16:09

沈飛艦載機的模型

作者: fish22740 時間: 2011-9-1 14:27

好失敗的後燃器設計...

作者: sunray0530 時間: 2011-9-1 20:31

其實我一開始看成瀋飛J-18終於爆光了~~@@

作者: HOBBY00 時間: 2011-9-2 00:49

感謝版大,無私分享唷!!!

作者: jack0033 時間: 2011-11-5 08:57

引用:

原帖由 freeman1121 於 2011-8-29 12:33 發表
看看就好別當真 J20都還在試飛能不能作戰還是未知數
J18就能打敗F22 可能J18配有死光炮動感光波外加烈火鳳凰
美帝你們要小心了哈~~~~~

大大我修正一下你的說法,應該不是J18配有死光炮.而是配有死光嘴炮.
否則怎麼能打拜 F22 呢?

作者: playzerg2009 時間: 2011-11-5 13:36

樓主貼的大大不論真假!
最後的言論真的是大大顯示大陸如何自誇自擂的程度.....!
文革後大陸人也只能這樣了!

作者: lkkuso 時間: 2011-11-5 20:29

3Q感謝大大分享

作者: 達克耐達斯 時間: 2011-11-6 02:24

ㄜ拜託
別發這種沒真實資料的新聞好麻
怎可能還在研發的飛機就有詳細數據
..... 真的看不下去

作者: dougladquaid 時間: 2011-11-9 23:53

如果J－18真的那麼天下無敵的話，中國就不會向俄羅斯購買先進的發動機引擎還有SU-35戰機了…

作者: tung2347 時間: 2011-12-9 15:10

贊..........................推.............好.............

作者: fanchiehmin 時間: 2011-12-9 21:47 標題: 東施效顰！

中国仿俄罗斯的东西也不是现在才开始，每次都搞得四不像，说起来根本不是新鲜事,就如同国民党仿造美国的玩意一个样。诸位等着瞧吧！着飞机不栽个几架是不可能的。包括歼6.歼7在内,除了北朝鲜.巴基斯坦这些第三世界国家. 谁不要命开他们家飞机，没啥牛B好吹的啦！

作者: sky770906 時間: 2011-12-26 15:16

這台有那麼強可以打f22.....
有點誇張~~
這不是只拿來艦載的嗎?

作者: 111999 時間: 2012-1-17 22:58

sigh a lot of false information.
- J18 is false news.
- 美國《軍事周刊》主編羅斯卡特評論根據美國軍方消息 - this news reveal by US not by China. So not the China talking cock but the US news reporter telling lies.
- China never plan to buy Su35. This definitely will not happen. J16 just test flight few months back.. y they need SU35?
- China buy the AL31 Engine is to support the J10A, not for J10B. That is costly to modified existing plane to support TH instead of buying AL31. In addition, TH is in full production for J11B and J10B now. They need more engine for backup since the production of TH still cannot meet demand. But the are building new line to produce more TH. Since every year China produce a lot of J10 and J11.
- TH engine had been used to test flight J15.. so the reliability of the engine is not a issue anymore.

Try to read the news from various sources to get more precise result. Try to open your mind to willing accept the true. Face it then only can beat it. Else you will lose eventually.

ps: i am from third world country.

[ 本帖最後由 111999 於 2012-1-17 23:04 編輯 ]

作者: nally930617 時間: 2012-1-30 12:43

感謝大大分享!!!!!!~~~~~

作者: sr7277072 時間: 2012-1-30 23:17

看看就好應該是假象= =

目前網路上的數據實在是太扯.......

況且中國國產發動機我預估他的推力應該還落後歐美一大段

作者: miragetenky 時間: 2012-3-31 05:10

看到內容就知道對岸又再自爽了。
而且內在也要跟外表一樣強悍才行啊！

作者: 大蘿蔔頭 時間: 2012-4-6 16:58

說實在的...不無可能....
不過主要是美國又要經費我感覺是真的順便恐嚇台灣

首先SR-71不用後燃氣就可以長時間高速飛行.......因為他發動機外側是導流管...也就是衝壓引擎的設計

然後蘇俄本來就是很重機械工業的理論上開後燃氣到3倍音速有可能
然後老共本來就是常跟蘇俄A的....加上常常抄德國.....所以有此可能
但是它應該是只開了後然氣候最快速度.....不過飛機也許最後會解體吧...詳細情形並不清楚

再來是老共的資料有可能是寫空重....就是啥都沒有......然後最大載重...就是最後達成V1速度...那是連油連人連所有東西都算上去了........也許是這樣.....並竟沒有V1飛機無法飛起來

然後是隱形塗料問題....他們可能真的有了....畢竟J20已經有了所以跟機身形狀關係已經不大了

最後美國這樣亂搞要經費和恐嚇台灣也不是第一次了....

所以大家說了老半天我也搞不懂在研究甚麼

不過他們說能做眼鏡蛇動作.....我覺得這個比較重要.....因為假如它們飛彈越來越好....但飛機仍能有這樣特色...對於空戰而言可以彌補電腦的缺失.....也就是美軍以電腦補齊失速問題.....大陸用氣動和推力來改善....而雙方都能有一定的功角這就厲害了

作者: MK17M249 時間: 2012-5-5 23:25

到現在為止在網路上看到的J-18都是電腦模擬圖片，且版本有許多種
當然，數據也是讓人堂目結舌

J-18紅鷹也許真的存在，且在成飛有J-20的狀態下，瀋飛也可能發展隱形戰機和成飛爭奪訂單，現在只能假設J-18有隱形戰機的設計
但是看到一些來自左岸的數據，真的讓人不得不佩服他們的"專業"~

羅馬不是一天造成的，中共想發展隱形戰機還是要一步步來；
美國發展隱形戰機將近半世紀，才有F-22這架素稱"空中主宰機"的先進戰機出現
中俄發展隱形戰機才不過十餘年，就想把美國這個隱形戰機的"老師"比下去？！
我想除了吹牛之外，應該沒有其他方法了~

[ 本帖最後由 MK17M249 於 2012-5-5 23:28 編輯 ]

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