標題:
認識機油
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作者:
gga
時間:
2006-6-3 10:46
標題:
認識機油
機油這產品,聽起來好像很專業,但實際上只要掌握下列十餘條重點,您就已能充分
的認識機油了。
1 Q:什麼是引擎機油(車用機油)?
A:用以潤滑汽車引擎及其有關附,如凸輪及其軸承,曲軸及其軸承等等,因此形成
一潤滑油系統,涵蓋了曲軸箱內各機件及引擎的潤滑。
2 Q:機油有什麼功用?
A:一般來說,機油的功用是─(1)減少引擎機件摩擦 (2)減少引擎機件磨損 (3)冷
卻作用 (4)防鏽 (5)抗腐蝕 (6)清淨和分散 (7)密閉油封作用
3 Q:機油的組成要件?
A:機油是由基礎油和添加劑混合組成,基礎油依其類型不同可分成三種─(1)礦物油
(2)合成油 (3)100%全合成油
4 Q:何謂礦物油?
A:其原料是石油經過常壓蒸餾剩下來的塔底油,但並不是每一種石油的塔底油均可
以用來煉製機油基礎油,?大部份油公司只選少數幾種油源來煉製機油基礎油。
5 Q:何謂合成機油?
A:合成機油是由化學單體經化學合成的聚合物,當作潤滑基礎油以摻配成潤滑油,
它的性質取決於合成原料(即單體)和化學合成的製程。
6 Q:何謂API車用機油規範?機油分類?
A:(1)API是美國石油學會(American Petroleum Institute)的簡稱,由其學會訂立
車用機油分類的規範。
(2)按API車用機油分類分成兩大類:一、商業用油(Commercial Oil)如大中型卡車、
巴士、工程車等所用機油,這些車輛大部分是以柴油為燃料,所以即為柴油引擎機
油,以C字頭來代表,如CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4。二、加油站供售之機油
(Service Station Oil)通常是轎車、小型車、計程車等所用機油,而這些車輛大都
以汽油為燃料,此即為汽油引擎機油,以S字頭來代表。如SF、SG、SH、SJ級。
7 Q:何謂SAE黏度等級?
A:由美國汽車工程師學會(The Society of Automotive Engineer),簡稱SAE自1911
年開始訂立一套「曲軸箱機油SAE黏度等級分類」,供汽車製造廠及使用者採用。
8 Q:黏度等級中有W字及無W字的意義是什麼?
A:不加W字的黏度等級是一般氣溫用的,它的定義是以100℃黏度來限制,並要在某
一範圍內。有W字的是氣溫較低時用的(W字即由WINTER而來)它的定義除100℃黏度要
在一某數值之上外,更加上低溫黏度限制,即在低溫要有某一程度流動性,不論有W
或無W之黏度,數字越大黏度愈高。
9 Q:何謂複合級機油?為何要用複合級機油?
(1)如果機油黏度可以合乎某一加W字黏度等級和某一不加W字黏度等級的要求,即稱
複合級機油,例如5W/40、10W/50。
(2)為什麼要用複合級機油呢?由於汽車使用的氣候溫度範圍非常廣泛,例如以美國
北部為例,冬天氣溫可低至-20℃或更低。夏天可能是30℃或更高,因此理想的潤滑
油黏度維持一定而不變,不論高溫,低溫均應如此,但事實上可能一般單一級機油,
在夏天時適用,但到了冬天則黏度太厚,反之冬天適用夏天又嫌薄。複合級機油黏度
雖然會隨溫度而有所改變,距離理想仍有一段距離,不過它可以改善這些問題,使機
油因應天氣變化程度較佳。
10 Q:為何要使用全合成機油呢?
A:最主要的理由有三(1)使用溫度更廣 (2)使用時間可以更長 (3)某些特性較優異
。例如 : 黏度指數低揮發性,防火性等。
11 Q:一般使用者買到的機油包裝規格為何?
A:(1)1公升或1夸特(0.95公升)罐裝
(2)其他特定量包裝。而包裝上均標示有:(1)油品名稱(包括廠牌) (2)黏度等級(大
部分均標示)(3)批號(4)淨包裝量
12 Q:機油潤滑不當,特性不佳會有什麼後果?
A:會使活塞環上產生嚴重的積碳,嚴重者使活塞環卡住,而造成嚴重的汽缸壁或活
塞面磨損,並失去了它的密封性質,使汽缸內高壓氣體流失,造成動力損失等等。
13 Q:如何選擇適當黏度的機油來換裝?
A:一般是以里程數5萬公里為參考界線,5萬公里以內之機油使用低黏度者,如SAE
5W/40。超過5萬公里之機油使用較高黏度者,如SAE 10W/50。
14 Q:如何解讀機油黏度和品級?
A:以下舉幾個標示的例子來說明:
(1) SAE 10W/50 SH:表示黏度同時符合SAE 10W及SAE 50要求,為複合級機
油,品級為SH級。
(2) SAE 15W/50 SG/CD:表示黏度同時符合SAE 15W及SAE 50要求,為複合級機
油而品級同時符合SG和CD之特性規範要求的汽、柴車通用機油
作者:
cathvy
時間:
2006-6-6 22:18
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者:
tsia.chi
時間:
2006-7-12 17:43
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者:
591573
時間:
2006-7-21 16:12
謝謝大大啊!
多了一些知識!
真好押!
作者:
sun7
時間:
2006-10-8 00:33
thank you very much so good
作者:
新生一年級
時間:
2006-11-18 21:51
謝謝大大的指導...這樣對機油又有一份了解啦!以後也可以選擇自己想用的油了!
作者:
lee96119
時間:
2007-7-31 10:32
多謝大大的機油教室
推推推唷
作者:
clarinet157
時間:
2008-5-1 19:35
謝謝大大的分析
像我是舊車125的要用什麼機油
作者:
jockeyafi
時間:
2008-6-5 00:57
謝謝大大提供的寶貴知識~~
之前換機油都隨便買隨便換
有您的指導今後會改正過來
作者:
mkoi15
時間:
2008-6-10 11:38
看了這篇以後
讓我對機油有更進一步的認識
想請問
是否原廠的油會比較好呢
作者:
papa1983
時間:
2008-8-16 00:01
謝謝大大的指導...對機油又有一份了解啦!以後也可以選擇自己想用的油了!
換來換去的...還是最怕換到假油....
定期換油...有效確保引擎耐用度!!
作者:
lgt888
時間:
2008-10-6 18:43
機油是最基本的保養 所以對機油的了解是必要的 謝謝大大提供的寶貴知識
作者:
toyota1019
時間:
2008-12-5 00:45
機油好與不好要有一定的認知...
也要配合車子下去找機油~~~
換機油前要看一下這款機油的物性表來做決定~~我現在都是這樣
之前有人跟我推薦機油~我都會要物性表來看來了解~~物性表就是這款油的身份證一樣
就連國光牌的~~都有物性表~~更何況大廠大品牌的
如果他連物性表都拿不出來~~那你會相信這款油~~裡面裝的是哪一種合成油嗎?
;
礦物油他也跟你說的是全合成的~~爾且東西跟價錢成反比~~那用的人感覺就不好了
最標準的要有 API (美國石油協會) 的認證阿
早期來講的話~~汽車跟機車的機油市不能互用的~~因為早期科技~~環保沒達到那裡
現在是可以的 因為環保意識的抬頭 機油最基本的使用壽命是要超過30000以上~~那才環保
哪有人機油跑3000就衰退的ㄚ~~~歐洲那邊用的油(包括其他工業用油)是很講究的
機車更不用說了~~他的轉速起碼都 8500RPM 沒有好的機油他衰退更快((我曾經最短公里數是100多就換油了))
這是我用車用機油到現在的一點心得~~跟大家分享~~如果有問題歡迎大家來討論
這些物性表~~石油情報~~或一些網站都找的到~~~
作者:
xyzplay
時間:
2008-12-26 14:47
哈哈
原來是這樣阿
害我之前都搞不董別人說的
啥10W40 跟20W50 差在哪裡不就數字而已
現在我終於董了
作者:
ann50265
時間:
2009-5-11 00:27
標題:
回復 #7 月下橘子 的帖子
可以換合成機油,他的潤滑度和抗氧化度會比礦物油好用很多
作者:
天馬月
時間:
2010-1-17 12:43
感謝大大的經驗分享,真是實用.
作者:
pe456
時間:
2011-7-3 17:44
不知道機油竟然有這麼多要注意的耶
感謝大大
作者:
sa999s
時間:
2011-7-6 01:11
不過大家不懂的是 常常喜歡把車用的機油 拿來加在機車上 其實那是不太正常的 那樣做反而會傷害機車 不要以為汽車用的機油賣的比較貴拿來用在機車上面就能夠比較好 那是大錯特錯的 也別因此讓引擎磨耗ㄌ 才來怪機車太爛
作者:
jaylee
時間:
2011-9-8 21:16
謝謝分享 我搞清楚
作者:
aaadrien
時間:
2012-11-15 00:16
原來是這樣
我都是到機車行他們怎麼說就怎麼加
以後可要問清楚一點
謝謝大大分享
作者:
a214000
時間:
2012-11-15 20:05
標題:
NUTEC (優鐡)機油
(基礎油的品質/性能/耐用優劣排序---酯基Ester > 全合成 > 半合成 > 礦物油)
NUTEC
全系列商品皆是使用:
高價素材-酯基Ester + 獨家技術-超微粒分子(一般油分子的十分之一小) + 精密複雜製作技術 + 各車隊工程師與賽車手緊密交換回饋的實戰配方
以貼近Race系列油品為概念而推出的Inter Ceptor ZZ油品系列,比一般品牌的油品有更突出的性能表現和耐久性!
本油料採用跟Race系列油品相同的100%化學合成超微粒分子基礎油,其超微粒油分子小於一般油料之油分子十分之一,如此的油料具有提昇活塞環之間密合度的效能、加強油膜的強度、提升熱傳導性,進一步加強散熱性。因為本油料不含極力添加劑,是故即使油溫超過120度C性能依然不受影響。另外,本油料尚具有良好的清潔性能,不但不容易形成淤泥、沉澱物,在任何種類的引擎內部都能達到良好的清潔效果,簡直跟Race系列油品的性能不相上下。唯一不同的部份,是ZZ系列油品的基礎油是由Race系列油品的超微粒分子油加上複合性酯類為基底製程。即使如此,具有耐熱耐壓的高性能是ZZ系列油品對於一級性能的堅持。
NUTEC日本官網
http://nutec.jp/aboutus/nutec-technology.html
桃園機車族可至桃園各大機車行詢問更換
[
本帖最後由 a214000 於 2012-11-15 20:57 編輯
]
作者:
lee543
時間:
2013-10-31 22:06
原來機油有這麼多種
不是只分4行程跟2行程
謝謝大大熱情分享
作者:
281
時間:
2013-11-1 03:04
謝謝大大的教導...對機油的想法有多了很多的概念
作者:
蔡宗翰
時間:
2013-11-4 21:39
謝謝你的分享!
機油我也換過很多種 從基礎油 、半合成、全合成
我發現在市區 用 10w40 最讚~
我都用shell 10w 40 extra
作者:
qqffbfls
時間:
2013-11-5 23:24
寫得真好,能讓更多人了解,其實機油自己也可diy換
作者:
aliang104
時間:
2013-11-13 20:39
受用的小知識......受益良多~~~
謝謝大大提供的資訊分享~~~
作者:
lmo320
時間:
2014-2-7 09:06
多一點瞭解,謝了大大。
作者:
flowerlan7
時間:
2014-2-13 02:07
讓我對機油有更進一步的認識....市面上一堆神油
作者:
flowerlan7
時間:
2014-2-13 02:08
補充:其實油常換比神油還有效
作者:
29821525
時間:
2014-2-13 09:56
又長知識了!謝謝大大的分享!
作者:
huhuhu
時間:
2014-2-15 22:25
感謝大大分享這麼多基本常識喔!
最近開始想說要自己來DIY換換油!
作者:
x1332
時間:
2014-3-1 15:29
現在汽車引擎越做越好需要高級數的潤滑油來保護引擎目前已出SM級的潤滑油了
作者:
不丟
時間:
2014-3-14 15:59
謝謝您的分享
作者:
不丟
時間:
2014-3-14 16:00
謝謝您的分享~~
作者:
kunying064
時間:
2014-3-30 21:16
呵呵,好帖一定要頂,支持
超級實用超實惠超值技術大全
shop.paipai.com/1989853626
作者:
jasmes
時間:
2014-8-15 16:15
感謝大大分享,讓我徹底了解機油.
作者:
kkmimi
時間:
2014-11-17 15:34
不知道機油如果拖了一小陣子才換會怎麼樣呢
不是說拖很久 到傷引擎的程度
前一次慢了一點去換 後來發現時居然超過快100km
那時騎車油門會不順 後來趕緊去換了 就變順了
我想應該是機油的關係吧
作者:
maumou
時間:
2015-2-20 18:40
感謝大大的分享
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