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[海軍] 【轉貼】俄國人的"海狼":"亞森"級

“亚森”级攻击型核潜艇“北德文斯克”号出于保密需要,这艘新式核潜艇的各种作战系统的技术参数到现在为止没有对外披露,所以很难对其作出相对客观的评价,但从其在船厂举行的盛大下水仪式,俄罗斯总统梅德韦杰夫亲自出席主持下水仪式,从中可以看出俄罗斯对其所抱的巨大期待,也间接证明了俄罗斯海军发展现在所面临的财政以及人员等困境,已经到了需要国家最高领导人亲自重视并协调解决的地步。

虽然俄罗斯总统梅德韦杰夫和总理普京曾多次表露出重振海军的决心,但是目前俄海军基本还是在吃前苏联的老本。在水面舰艇方面,俄罗斯海军已经出现严重的断层,除了几艘续航能力有限的轻型护卫舰外,根本没有新舰下水。为了维护水面舰队的规模,俄罗斯海军甚至想重新启用2艘维护保养麻烦复杂的“基洛夫”级核动力巡洋舰,并且还有意从乌克兰购买一艘趴窝已久的“光荣”级导弹巡洋舰。这种吃老本的办法折射出俄罗斯海军短期内在水面舰艇领域已难有作为的窘境。

俄罗斯想要振兴海军,依旧要走“以潜制海”的老路。目前,俄罗斯在潜艇设计和制造领域仍有一定技术优势,工艺和设计方面仍具备同美国较量的资本。在常规潜艇领域,“基洛”级畅销全球,而最新式的“拉达”级潜艇也备受好评;在核潜艇领域,“亚森”级和“北风之神”级体现出了新锐的设计理念,与同级别的美国潜艇相比毫不逊色。有分析人士指出,即便俄罗斯海军表现出打造航母舰队的决心,又有购买法国“西北风”级两栖攻击舰的热情,但最终还是要靠先进的核潜艇重夺海上优势。

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补一篇大陆军事杂志《兵器知识》2010年第9期的相关文章

三色旗的寂寞------“北德文斯克”号攻击型核潜艇

2010年6月,海军装备发展的最重要事件莫过于6月15日俄罗斯“亚森”级攻击型核潜艇的首艇“北德文斯克”号在北德文斯克船厂举行下水仪式。俄罗斯总统梅德韦杰夫出席了下水仪式。

俄罗斯联邦的海岸线从北冰洋一直伸展到北太平洋,还包括了内陆海黑海和里海,因此海军的地位相当突出,如今的俄罗斯国旗就是从当年的海军旗演变而来。建造时间长达17年的“北德文斯克”号潜艇的下水,将作为一个里程碑事件,标志着在经历了资金短缺、技术原因等多种问题之后,历经多重磨难的“亚森”级攻击型核潜艇终于取得了重大进展。
  
漫长的建造之路

“亚森”级攻击型核潜艇是苏/俄海军的第四代攻击型核潜艇,研制工作开始于1977年。最初研讨方案时,苏,俄把攻击型核潜艇分为三类,即反潜型、反航母型、多用途型,但经过有关部门论证后,最终决定建造一艘综合型核潜艇。1985年,苏联政府批准了研制计划,研制工作由“孔雀石”设计局承担。该艇被苏联海军命名为885型核潜艇,北约曾将其称为“葛兰尼”级。

20世纪90年代,俄罗斯海军计划建造6艘“亚森”级核潜艇,首艇“北德文斯克”号于1993年12月21日开始建造。不过由于俄罗斯海军经费预算不足,“亚森”级核潜艇的建造计划被屡屡拖延。首艇原计划1998年之前服役,但实际上直到2001年建造工作才重新启动,后来又将下水时间推迟到2007年,并且一再推迟,直到2010年。原计划3月份下水又推迟到5月7日,以纪念二战的胜利,这个计划也未能实现,直到6月15日才最终下水。预计在2010年底或2011年初交付俄罗斯海军使用。

看点

作为俄罗斯的第四代攻击型核潜艇,“亚森”级将要承担俄罗斯在21世纪的水下作战任务。尽管由于经济和技术方面的原因,造成该项目不断推迟,但从总体上来分析,“亚森”级潜艇具有鲜明的技术特征,主要包括以下几点。

其一,武器负载多样化,攻击能力强。为适应21世纪的作战要求,“亚森”级需完成多种作战任务,包括反潜、反舰、对陆攻击等,因此“亚森”级装备了多种有效负载,是一艘名副其实的多功能攻击型核潜艇。在发射装置方面,“亚森”级同时装备8个垂直发射装置和8具鱼雷发射管。在有效负载方面,除了常规装备的鱼雷之外,“亚森”级还可以发射多种导弹,比如垂直发射管可发射多种远程巡航导弹,包括3M51、SS-NX-26或SS-N-21潜射巡航导弹,并且采用一管三发的配置,导弹数量达到24枚,部分巡航导弹还可以装备核弹头,射程可达5 000千米。利用鱼雷发射管也可发射SS-N-6反舰导弹、SS-N-15反潜导弹,载弹30枚。如此,“亚森”级装备的鱼雷和导弹数量达到54枚,大大超过了“阿库拉”级攻击型核潜艇的40枚,极大增强了潜艇的水下作战能力。

其二,装备先进反应堆,提高了安全性和可靠性,延长了换料周期。
“亚森”级采用的核反应堆是俄罗斯于1995年研制成功的第四代压水反应堆——OK650B型。在第三代攻击型核潜艇上装备的反应堆,大约5∼7年时间就需要更换一次核燃料,而OK650B型的更换周期为25∼30年,基本实现了与艇同寿,从而保证了“亚森”级核潜艇的在役率。此外与之前的反应堆相比,OK650B型反应堆的安全性和可靠性也得到了进一步的提高。

第三,装备多种电子设备,提高潜艇综合作战能力。
“亚森”级潜艇装备Irtysh Amfora综合声呐系统,其中包括用于搜索和攻击的艏部球形基阵,为低频声呐,舷侧阵声呐和被动拖曳线列阵声呐采用甚低频。声呐采用主/被动工作模式,可同时对多个目标进行分析和跟踪。
“亚森”级还装备了航迹跟踪装置,可对3天前目标航行之后在海水中遗留的航迹进行跟踪。此外,该级艇还装备了先进的导航系统、自动通信系统、综合作战指控系统等,进一步提高了潜艇的综合作战能力。

第四,采取多种措施,提高潜艇隐身性能。
尽管目前还无法准确得知“亚森”级潜艇采取了哪些隐身技术措施,其隐身性能指标到底如何,但从苏/俄以往的潜艇隐身技术水平以及隐身技术发展来分析,“亚森”级将会综合采用多种隐身技术措施,其中包括改进的减振浮筏、消声瓦、大侧斜低噪声7叶螺旋桨等,也不排除俄罗斯会将主动控制等新型减振降噪技术应用在该潜艇上,使“亚森”级的隐身能力,特别是声隐身能力得到进一步提高,超过了之前的“阿库拉”级。

喜中存忧
  
尽管“亚森”级潜艇的首艇“北德文斯克”号已经下水,并计划在2010年底或者2011年初服役,但该艇能否顺利服役,“亚森”级潜艇项目能否顺利进行下去还存在一系列的问题,主要包括以下几点。

第一,潜艇的建造费用可能会影响其批量生产。
目前舰艇建造费用是困扰世界主要军事国家的重要问题,即使美国这样的经济发达国家,也由于不堪海军舰艇的庞大建造费用,不得不中止了部分舰艇建造项目,如DDG-1000驱逐舰和CG(X)巡洋舰等,而美国未来的“俄亥俄”级潜艇替代艇SSBN(X)由于整个项目资金可能超过1000亿美元,目前正在考虑采取各种措施降低成本,保证项目能够顺利实施。
目前关于“亚森”级潜艇的建造费用到底是多少还没有透露,一直处于保密状态,有消息报称预计成本是10亿美元。尽管与美国“弗吉尼亚”级潜艇25亿美元左右的成本相比,“亚森”级的成本还算较低,但自冷战结束之后,苏/俄经济受到了极大的破坏,经济实力一直没有完全的恢复。近几年来,尽管俄罗斯经济有了大幅提升,但总体而言,俄罗斯整体还面临国防经费预算紧张的难题,俄罗斯海军的舰艇建造项目受到了巨大的影响,“阿库拉”级和“亚森”级攻击型核潜艇、“北风”级弹道导弹核潜艇都遇到过由于资金短缺而不得不暂停的困难。
同时,“亚森”级由于建造周期拖长、设计不断变化,使其研制成本不断增加,大大超过了俄罗斯海军原先估算的成本,以首艇“北德文斯克”号为基础的批量建造就成为一个很大难题。

第二,潜艇设计有待进一步升级和改装。
由于建造周期拖延过长,“北德文斯克”号的性能需要得到进一步的提高,加之潜艇新技术的不断发展,俄罗斯已经有能力对部分新技术进行实际应用,以进一步提高潜艇性能。
“北德文斯克”号潜艇从1993年开始建造,到现在已经17年,加上前期的研制时间,已经超过了20年。随着潜艇新技术不断发展,“北德文斯克”号的有些设计就显得有点不合时宜,其中一个最明显的地方就是推进器。目前,世界上先进核潜艇基本都采用泵喷推进器,以进一步降低噪声。俄罗斯也已经在“北风之神”级的首艇“尤里·多尔戈鲁基”号(1996年开始建造)上采用了泵喷推进器。而从俄罗斯公布的“北德文斯克”号的下水图片来分析,“北德文斯克”号仍然采用大侧斜7叶螺旋桨,与泵喷推进器相比,即便采用了一些先进的降噪技术,在声隐身方面也存在先天不足。
目前,除了已经下水的“北德文斯克”号潜艇之外,2009年7月24日,“亚森”级潜艇的第二艘“唁山”号正式开工建造。“喀山”号潜艇在“北德文斯克”号潜艇的基础上进行了改进,将会采用新型火控系统和无线电电子设备,并且艇载设备和艇体材料完全由俄罗斯本国生产,以减少对独联体其它国家供应商的依赖。此外,俄罗斯很可能在“喀山”号上采用泵喷推进器。

由于“喀山”号进行了很多的技术改进,性能得到提高,更加适合未来作战需求,因此,俄罗斯如果要量产“亚森”级,那么以“喀山”号为基础的可能更大。

[ 本帖最後由 13105655 於 2010-10-26 14:19 編輯 ]

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引用:
原帖由 CVN-2004 於 2010-10-26 17:17 發表
補充一下~
首艘艦因為開工建造日期是1993年~中間因為很多原因有停工過一陣子~
所以原始設計已經不符合後期設計出來武器的需要~所有在後續艦上將會做出重大的升級~

所以下一艘艦Kazan號將會配置更為先進的電子以 ...
印度軍方租借的Akula級II型“猎豹”号核潜艇确实是新的,只不过2008年11月8日在太平洋海域进行航行试验时,因消防系统出现意外故障发生火灾,导致二十多人死亡,遇难者包括潜艇生产企业的工作人员和水兵,至今还在阿穆尔共青城船厂维护中心进行维修和海试。
至于印度拟定租借的另外一艘阿库拉II级核潜艇到现在还没影子了,基本上还处于前期建造当中,什么时候确定完成,可能连俄罗斯自己都不知道。

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