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[陸軍] 眼鏡蛇直升機重落地 左橫管斷裂

mirage9999

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1# 大 中 小 發表於 2011-6-18 23:56  顯示全部帖子
這個飛行科目應該稱為緊急處置吧
遽說這個科目本身就具有點危險性了 因為要再100米的高空把引擎關掉 利用直昇機旋翼的自旋 來控制直昇機 在這段時間內把發動機再次的啟動 過程中有可能因為各種的因素發生危險
海軍的直昇機就常常演練這個科目  
小弟我就曾經看過  有處置不好的到地面上時居然把飛機拉成跟地面垂直90度  差點嚇死我了.....
所以在飛安報告還沒出爐之前  不要亂下評論吧
還是讓專業的人來判斷吧

[ 本帖最後由 mirage9999 於 2011-6-18 23:59 編輯 ]

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2# 大 中 小 發表於 2011-6-19 23:41  顯示全部帖子
小弟我曾經服役於海軍飛行中隊
曾經看過當時的海軍總司令陳邦治坐著直昇機來過境  還聽以前的學長說 之前友立法院院長王先生來過境......之前還有更多
誰說高官不敢座直昇機........

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3# 大 中 小 發表於 2011-7-15 12:04  顯示全部帖子
說真的 海航的飛機只要一飛回就會先到清洗站用清水清洗了~~~這個電視上做過很多次了
之前就有飛機隨艦一個月敦睦遠航 結果回來之後那上面的鹽巴用清水沖還沖不掉(跟當時我們身上工作服汗水的結晶一樣>"<)
回來之後地勤還重洗一次還努力的除鏽.......
話說海航的直昇機保養 比你們想像中複雜麻煩多了
海航的地勤不是人幹的

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