shie022010

派艦艇到亞丁灣護航---
原則上可行..能力也毫無問題..只要克服某些技術問題..就可以

其實以往海軍每年遠洋敦支艦隊..最遠到過南非..有一年甚至是環球遠航..所以我說能力絕對沒問題

但....
按航程計算..敦支到南非來回約23天..想必亞丁灣也差不多..所以....1.停泊港2.運補維修3.國際政治問題..會是技術上必須克服的問題

1.停泊港:
從台灣到亞丁灣得穿過麻六甲..以往新加坡會是中間的停泊點.想必這次也沒問題
但過了新加坡以後..亞丁灣附近的國家有哪個港可以讓台灣的軍艦經常性停泊?----這個條件必須克服
畢竟護漁不等同於敦支..也不等同於本島海域海上巡防..得考慮巡弋停留的時間..官兵的正常休息及生蔬獲補..不是嗎?

2.運補維修:
再則須被護航的商用民船不只一批..爲了因應海上護航..除了伴隨的運補維修船是必須(武夷艦)..另外出航的武裝艦隻也絕對不可能只有一艘..否則無法形成護航線及面..一般認為可行的是跨國合作..偏偏這是技術上最難解決的地方..跟哪一國合作??

3.國際政治問題:
針對亞丁灣索馬利亞海盜橫行..去年12月聯合國達成國際護航決定..目前有20個國家陸續派艦加入..可能由駐地在巴林的美國第五艦隊協調調度(國際護航聯合打擊..是聯合國的決定喔)

問題:台灣是非聯合國會員..派武力艦隻加入..可能又是一個國際政治敏感議題..

總之..海軍的能力沒問題..有問題的是國際環境