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[原創] 二戰系列戰車-德軍-TIGER(虎式)新增瞄準鏡

原產國:德國
名稱:虎一式正規戰車〈編號6號〉
產量:1355輛
戰鬥重量:56噸
時速:38公里〈公路〉10-20公里〈越野〉

續航力:100公里〈最佳〉
引擎:梅巴赫12缸汽油發動機,功率700馬力,推重比每噸12.5 馬力
火砲:88毫米KwK36型L/56加農炮
防禦力:正面裝甲厚達 100毫米
             炮塔彈盾厚110毫米
             側面裝甲80毫米

登場時期:1942年8月蘇俄列寧格勒

評論:
虎式戰車共有兩種型式,上圖都是虎一式,而不是最有名氣的虎二式〈虎王〉的說。它基本上是屬於重戰車一類的說。雖然它的速度不慢,有38公里的說。但是,最大的缺點還是太重的說,因此僅管它的動力系統不錯的說,可是它的越野能力很差勁的說。而且它的油耗量驚人,經常只是兩、三個小時而已,就需要加油的說。所謂的續航力100公里,還是指在最佳狀態的公路上的說,如果是實戰越野的話,其油耗量更是倍數增加的說。

此外,它的整體設計,是在1941年時,德軍從西線,與英法等重戰車交戰後的經驗,所設計的說。所以它並沒有吸收俄國T-34的經驗的說,也因此它並沒有T-34那劃時代的發明『傾斜裝甲』的說。但是,它的性能設計,還是繼承德國工藝的傳統,是十分優秀的說。但是由於過早倉促的生產下,導至機件性能不佳,戰場實際使用時,故障連連的說。此外,德國人的工藝傳統,實在是『太完美主義者』的說,虎式和豹式戰車,之所以在實戰時,機械可靠性很差的原因,就是因為德國人的『精緻工藝潔癖』的說了啊!所以虎一式戰車在戰場上真正損毀的原因,大都是因為機械故障而被遺棄,真正被敵人擊毀的是少之又少的說。而重油耗與機械性能差,是虎一式最大的缺點的說。

但是,讓虎一式享有盛名的原因,就在於它的超強大的火力與幾乎打不穿的重裝甲的說。此外它的火控系統也是超優秀的說。它的88毫米主炮威力之強大,讓有些被它主砲擊中的坦克,不是裝甲被打出一個大洞,而是其整個炮塔都被虎式戰車的砲火給炸飛的說。德國裝甲兵,戲稱這是敵人向虎式『脫帽致敬』的說了啊!而虎式戰車的防禦力之強,不管是俄軍的主力T34或美軍的主力M4,都無法在正面約800米外,擊穿虎式戰車的重裝甲,而想要殺到虎式戰車800米之內,卻又是難上加難的說啊!所以除了俄國JS系列重戰車之外,虎式幾乎是沒有對手的說了啊!

總結說來,虎式戰車的登場是在戰爭中、後期,也是德軍轉攻為守的時候。因此,在防禦戰中,虎式戰車的最大缺點『運動性』,變得不是那麼的明顯與重要的說。可是,它的優點卻可以讓它徹底發揮實力。不過,它的生產成本實在太高了,導致數量始終不足,無法成為一股強大的戰力的說,而始終只能數量稀少的,各自為戰的說。不過許多德軍的王牌駕駛,都是用虎式戰車,達成超驚人的擊破記錄的說。所以虎式的出現,還是有助於打擊敵人士氣,和提升已軍士氣的說了啊!也因此,雖然虎式戰車不算是二戰中最優秀的戰車,但是在對敵人的戰車乘員而言,『懼虎症』是永遠的惡夢的說。

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引用:
原帖由 Tomchiang 於 2008-6-16 01:58 發表


這描述感覺有點崇拜迷信了,
其實德國早期(1941)並沒有技術製造超過30噸的重戰車,
還好是1941年時擄獲的一台完整的俄國T-34/76,
朋馳才以VK代號計畫衍伸出第一台傾斜裝甲的五號"豹",
也才接著後續依 ...
嗯!我覺得 Tomchiang 你所說的,應該是『虎二』,而非我所說的『虎一』的說了吧!因為虎一與豹式在設計上,是完全不一樣的說了啊!它並不是延伸豹式的設計所造的說了喔!所以它才沒有像豹式一樣,偷學起T-34的『傾斜裝甲』的設計的說了啊!

因為豹式是在41年11月時,由德軍軍械署檢驗T-34坦克後,決定仿造設計的說。而在42年4月出現原始設計圖,其設計在1942年5月受到採納。豹式原型在42年9月出爐。但其正式生產卻因為生產機具的問題,延遲到同年12月才正式投入生產的說。而其是到了43年7月,才在庫斯克的『衛城作戰』中登場的說。

可是虎一卻不一樣的說,雖然其編號是在五號豹式的下面六號的說。但是其設計、生產和投入戰局,實際上都比五號的豹式較早的說了啊!虎一是在41年5月出設計圖的說。但是其原始設計卻是一款重量35頓,火砲75mm的戰車的說。可是由於T-34的影響,它臨時改變設計,加強頓位和火力,以來對抗俄國的新式戰車的說。最後虎一改成為一款重量56頓,火砲88mm的戰車的說。但是虎一的原型,由於為了趕在42年4月20日的希特勒生日出現,其原始較輕的底盤設計,還是沒有改變的說,所以它還是一樣是4號戰車的加強版的說。而虎一是在42年8月開始投入生產,由於希特勒急著讓它上場,所以虎一第一次參加作戰,則是在42年8或9月〈更正〉的列寧格勒的說。可是由於過早的投入戰局,導至機械問題很嚴重的說。

所以不管是在設計和生產上,虎一實際上都較豹式早的說。所以虎一絕無可能以豹式為基礎改裝的說了啊!而真正以豹式為原型改裝的,則是虎二的說。雖然它一樣是編號六號的虎式戰車的說。但是實際上,它是由豹式為基礎所設計的戰車的說。所以實際上,虎二才是五號豹式的加強版的說,而非是虎一的說了啊!

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引用:
原帖由 Tomchiang 於 2008-6-17 01:46 發表


您誤會了,
我所說的重點並非某項技術指標,不只是虎一虎二,
當然也非單一"傾斜裝甲"之類的概念問題,
只是說雖然六號戰車設計源起計畫比五號更早,
但是德國卻是在吸收了T34的許多結構啟發後,
才讓 ...
嗯!原來如此,我了解的說。的確T-34影響德國很大的說。當年德國戰車設計者的那一票,一見到T-34時,都被它嚇傻了。因為它的出現,已經『完全顛覆傳統戰車設計的觀念』的說。不管是戰車設計者或是裝甲兵之父,對於這台T-34都是讚譽有加的說。T-34的出現,已經成為戰車新時代的標誌的說了啊!不過當年德國在製造豹式時,有兩大方案出現的說,一是『完全模仿T-34』的說。一是以T-34為設計原型,但是卻加上德國的傳統工藝原則的說。後來德國是採用後者的說。德國不願意只是單純『抄襲』的說,他們還是在豹式身上,大量地使用德國人自己的風骨的說了啊!大概是多少為了『民族自尊心』的說了啊!

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