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[新車資訊] 最強 E 級旅行車!MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表

最強 E 級旅行車!MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表


伴隨 2016 年 MERCEDES-BENZ E-Class 全新世代家族陸續登場,最高性能表率 MERCEDES-AMG E 63 / E 63 S 除了五門轎跑版本外,以旅行掀背車姿態出擊的 Estate 車型,現在也換上 AMG 特調 4.0 升 V8 裝猛爆性能與運動化 4MATIC+ 四輪驅動系統,宣告 0-100km/h 起步加速僅 3.5 秒的全新 AMG E 63 4MATIC+ Estate 和 E 63 S 4MATIC+ Estate 正式發表。


以雙性能校調出擊,在同樣 4.0 升 V8 雙渦輪增壓汽油直噴引擎配置下,E 63 Estate 可迸發 571hp(5,750 - 6,500rpm)最大馬力與 76.47kgm(2,250 - 5,000rpm)峰值扭力;E 63 S Estate 則更上一層樓,具備 612hp(5,750 - 6,500rpm)最大馬力與 86.67kgm(2500 - 4,500rpm)峰值扭力。強勁加速實力在 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速運動化變速箱搭配下,0-100km/h 起步加速分別落在 3.5 秒與 3.6 秒;同時導入汽缸休止機能兼顧每公升 10 公里以上的綜合油耗表現。

對應如此猛暴的動力來源,AMG 也拿出特別校調過的運動化氣壓懸吊,搭配進階型 4MATIC+ 四輪驅動系統,透過結合三腔室氣壓與運動型彈簧結構,強調能針對車輛行駛模式與駕駛狀況進行即時調整。同時整合三階段 ESP 調整模式、後差速鎖定器與 4MATIC+ 全時四輪驅動系統資訊的協同運作,實現賽道上精準穩定的動態表現。

為了襯托 AMG E 63 / E63 S 性能本質,原廠也為其導入 AMG Track Pace 賽道分析系統,駕駛人能從中取得加速表現、圈時和路段速度等基本數據外,包括縱向、橫向加速度、轉向角度與減速減速表現都能透過座艙數位螢幕上的 COMAND 顯示區即時以圖像化呈現。

如同原廠為 AMG E 63 / E 63 S 所規劃的特別版「Edition 1」式樣,用於 Estate 車型也將採用消光黑塗裝並在車側施以強化動感的裝飾線條,並換裝 20 吋消光黑 AMG 造型鍛造輪圈。此外座艙部分則透過高對比面料縫線、碳纖維飾板與 IWC 虛擬時鐘搭配,並導入獨家跑車座椅,成為 AMG E 63 家族中最閃耀的一員。



















平均報價下修,VOLKSWAGEN Golf 英規車系編成釋出


經歷七個世代的進化,VOLKSWAGEN Golf 車系在 2016 年底迎接最新小改款階段,在時隔四年的產品週期後,除了外觀運用全新設計語彙,內裝、安全、車用娛樂系統也更為精進。如今英規右駕版本正式登陸大不列顛市場,從基礎 Golf S 1.4 TSI 三門手排車型報價 17,625 英鎊(約新台幣 70 萬元)起跳,更強調全車系平均報價下調 650 英鎊增進消費吸引力。







VOLKSWAGEN Golf 最新七代小改款在英國大致保持原有陣容規劃,提供三門與五門車型,並按 S、SE、SE Nav,、GT、R-Line、GTE、GTE Advance、e-Golf、GTD 規劃齊全基礎版本,同時提供 GTD BlueLine、GTI 和 Golf R 等進階性能車型,且另有 Golf Estate 和 Golf Alltrack 等多元化用途車型。







內裝部分是本次小改款重點,導入全數位液晶儀表板,給予駕駛更完整且更直覺的行車資訊顯示,另外也加入全新 9.2 吋觸控螢幕,配有手勢感應操作功能,不必觸碰螢幕便能完成各項操作。此外也加入了 Traffic Jam Assist 安全輔助配備,整合 ACC 主動車距控制系統、Land Assist 車道偏移輔助系統,能夠在壅擠的市區主動保持與前車的距離,也能幫助駕駛應付突然衝出的機車或行人。



動力方面第七代小改款 Golf 搭載全新 1.5 升 TSI Evo 四缸汽油引擎,透過 VTG 可變幾何渦輪技術加持,可提供 150hp / 25.5kgm 動力輸出水準,並為 BlueMotion 柴油動力與 GTE 複合動力車型整合 ACT 汽缸休止技術,實現更極致的節能效益。同時原廠也沒有忘記性能鋼砲族群,包括 GTI 系列車型性能上看 245PS,頂級版本 Golf R 更擁有高達 310PS 猛爆潛力。

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