傳言BMW全新旗艦轎跑M8 Coupe即將在2018年問世，對手車自然是賓士全新的S-Class Coupe，而最近M8車系紐柏林（Nürburgring）.測試的間諜照再流出，而且是M8 Coupe和M8 Covertible同時並肩在賽道上測試，雖然兩車仍披著偽裝，但是兩台車子充滿攻擊性的強悍氣息已掩抑不住。
先前M8 Coupe官方去年曾已釋出紐柏林賽道的原型車偽裝照，這次再加上敞篷車型，M8敞篷車一如雙門轎跑，有著相當突出的腎形水箱護罩，配上鷹眼造型的頭燈組，結合上揚的LED日行燈，並有相當具有攻擊性的前保桿，前氣壩有較大的進氣口，並結合蜂巢式網格。
另外，其他部位也展現強烈的運動風，它具有相當立體突出的側裙，同時配上輕量化的鋁圈，間諜照裡也可以看到它配有很不平凡的高性能車系統，煞車卡鉗為金 色塗裝，另外，車尾也有十翁厚實充滿肌肉感的後保桿，並配上跑車化的四出尾管。
敞篷和轎跑的外型上有何差異嗎？最大差異在於車頂，雙門轎跑車頂的鈑件辭一雙鼓起如泡泡的造型，而敞篷車型是平滑的電動軟頂，為了收納這個軟頂，M8 Convertible敞篷車型有比較平扁的行李廂蓋，並有位置重新設定的第三煞車燈。另外值亘一提的是尾窗，敞篷車明顯比轎跑車後窗小很多。
至於動力系統，BMW並沒有透露任何訊息，不過外媒推斷，M8雙車型應該是配備和M5相同的4.4升TwinPower雙渦輪增壓V8引擎，其最大馬力600PS，最大扭力750牛頓米，不過BMW的M部門主管曾透露，M8的動力會有更高的輸出值，為符合它的高性能定位，它的操控和底盤等也都會有獨特的配置。
另有外媒體推測，這具引擎的最大馬力輸出應該是623PS，相當於M5加掛M5 Competition Package競賽套件之後的動力輸出值，市場也傳聞M8將會搭載和M5相同的智慧型四輪驅動系統。
救亡圖存NISSAN房車大改造，北美全新Sentra預定2019年推出
NISSAN為拯救日漸衰弱的房車市場，紐約車展中發表了2019年式全新Altima，故事並沒有結束，日產北美的產品開發副總裁Michael Bunce對外媒透露，接下來正在開發全新一代Sentra，預計2019年推出。Michael Bunce表示，現行的Sentra有許多弱點有待改善，我們正在努力中。
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北美市場現役的Sentra它的造型平淡無奇，備受批評，而它的動力表現同樣也乏善可陳，1.8升四缸引擎最大馬力124hp，最大扭17.23kg-m，而按照Sentra去年在美國的銷售統計出奇地好，賣了218,451輛，不過這樣的數字套對手一比，就完全不算甚，像是Honda Civic共賣出377286輛，而Toyota Corolla也賣了308695輛，而Sentra這樣銷售情況，和台灣也有一點相似。
Michael Bunce同時也透露了，該公司也同步在開發全新世代的Maxima，關於產品內容，這位副總裁並流有透露出甚麼，他只說開發這台車真的是挑戰極限。諱多改革可能遠遠超出消費者對一台Maxima的想像。現役的Maxima是三年前發表的，它有強悍的外觀設計，內裝也十足華麗，而這些變革讓它的銷售比起前一代可說是大幅跳躍。
關於它的性能數據，Michael Bunce也沒有說明，外媒推測應該是和剛發表的全新Altima一樣，會採用最新開發的2.0升VC-Turbo渦輪增壓四缸引擎，其最大馬力248hp，最大扭力369牛頓米。
TESLA執行長馬斯克愚人節自我解嘲：TESLA徹底破產了！
儘管Model 3確認無法如期交車，華爾街的投資人抱怨聲起，上周TESLA的股價爆跌，市值縮水40多億美元，不過TESLA執行長艾倫馬斯克（Elon Musk）仍自信滿滿，談笑用兵，4月1日愚人節他頗用力地自我嘲一番，在個人推特上PO圖文，說他已破產，也算是他狠狠消遣華爾街的那些分析師們。
馬斯克四月一日在推特上發文，寫到：TESLA即將破產，不管如何努力集資，甚至大規模販售復活節蛋，我們很抱歉地宣布TESLA已經徹底完蛋，完全破 產，就是破產了，你可以不相信。他更誇張地PO文說：馬斯克被人發現醉倒在一台Model 3身上，四周都是龍舌蘭酒的酒瓶，臉頰上還有乾掉的淚痕。
馬斯克的Po再度展現他自大的性格，不過按外媒所說，馬斯克Po文背後也意味藉他的集資相順利，即使有諸多不利的新聞，但3月中旬，馬斯克仍舊從祟拜他的投資者手中，為未來10年取得500億的薪水。平均計算，馬斯克一年可以拿到5億美元，在美國股市標準普爾500大企業中，馬斯克會是薪水最高的執行長。
華爾街的對沖基金經理人John Thompson是少數操盤表見超越大盤的經理人，他對於TESLA一直是採反向操作，他認為TESLA的前景十分悲觀，他預料TESLA在未來3到6個月內就會破產，部分原因來自於Model 3無法交車，一部原因是Model S和Model X供應量不足，還有部分原因來自於TESLA市值被過度高估，以及他們的恐怖平衡的財務槓桿操作需要募集更龐大的資金才行。
根據財經專家的估計，TESLA在未來18個月內，將需要再募集80億美元的資金來彌補營運上的虧損，包括生產工廠的資本支出和支付工資等開銷。
不要隨便相信網路謠言：保時捷宣布推出Mission E電動農用拖拉機！
4月1日愚人節是汽車公司要做驚天動地重大宣布的好日子，因為這一天在資訊紛亂而讓人難以相信的網際網路中，會讓人難以捉摸真假。保時捷（PORSCHE）未來10年的市場主力商品電動跑車Mission E，宣布將推出Mission E的農用拖拉機，是真的假的？媒體出警告，千萬不要隨便相信網路上說的。
保時捷4月1日在品牌的PORSCHE社群媒體上發布訊息，表示農業的革命正在醞釀中，他們將擴大Mission E的產品線，推出Mission E電動農用拖拉機。保時捷和農用拖拉機扯上關係已不是第一次，而且保時捷剛剛才在2018年日內瓦車展中發表了Mission E的電動跑旅Mission E Cross Turismo，再推出農用拖拉機似乎也無不可。
保時捷宣稱拖拉機將是一個革命性的產品，事實上，1950年代保時捷曾設設計過拖拉機，今古對照，現今的Mission E拖拉機設計風格相近，但搭載了更刀先進的科技。
新的農用拖拉機車採用和Mission E Cross Turismo相同的功率800伏特的快速充電系統，並搭載先進的互聯網科技，最大動輸出功率超過700馬力，將使它成為世界上加速最快而且最安靜的零排放農用拖拉機。農民將能夠在創極速紀錄的同時，收割田園裡的莊稼。保時捷說拖拉機有足夠的實力在紐柏林北方賽首上（Nordschleife）創造最佳單圈時間。你知道，如果耕地裡沒事可做時，你可以開著它去玩樂。
隨著拖拉機的到來，保時捷也開發了相關的FastFarm 應用程式，這個App可以提供24小時的衛星天氣報告更新，還有一個行動版的農民論壇，可以讓車主和其他Mission E拖拉機的車主互聯交談，因為在田地人工作是很孤單的。保時捷沒有提供Mission E拖拉機量產和上市的日期。
