戰車炮（Tank gun）是指安裝在戰車上的火炮，是戰車的最常見也是最主要的火力來源。戰車炮的彈道特性與高射炮類似，追求高初速以及彈道平直以求迅速打擊目標。戰車炮主要使用穿甲彈、高爆彈攻擊對方的戰車、裝甲車輛和為步兵提供火力支援。
世界上的第一門戰車炮是英國裝配在1916年生產的「1」型戰車的「雄性」型號上的57公釐炮。第二次世界大戰時期，戰車火炮的口徑與威力都大幅提升，面對更厚重的裝甲下，除了提高炮口初速以外，還有新的彈藥種類用來對付其他裝甲目標。在大戰結束前，戰車炮幾乎已經脫離提供步兵支援火力的任務，火炮的用途趨向專精於反裝甲作戰。
現代的戰車跑主要分為滑膛式和線膛式兩類。在戰車上多裝在可以360度迴轉的裝甲炮塔內以獲得最大的防護，與觀瞄火控設備、自動裝彈機和炮塔迴轉機構組成戰車的武器系統。
現代戰車炮多以滑膛式為主，典型型號是裝備在西方國家第三代主力戰車上的德國萊茵金屬公司的L55系列120公厘滑膛炮；典型的線膛式型號是多裝備在西方國家第二代主力戰車上的皇家兵工廠L7型105公厘線膛炮。
補充：
滑膛炮和滑膛槍（Smoothbore）就是炮管內壁沒有膛線的炮或槍。最早的火炮都是滑膛前裝炮，炮彈從炮口裝填。因滑膛炮的炮彈與炮膛彌合不嚴，火藥燃氣外瀉，火藥推力減小，射程較近。線膛炮出現后，滑膛炮主要有迫擊炮和無坐力炮，現代主戰坦克也大多使用滑膛炮。特別是用於反坦克的無坐力炮，採用滑膛炮發射炮彈，彈丸飛行中不旋轉，故而增大了破甲效果，且滑膛炮也不易磨損炮管。因此，滑膛炮作為反坦克火炮仍受到重視和發展。
原本坦克在使用滑膛炮時，會產生射程較小的問題，但後來隨著翼穩脫殼裝甲彈等的出現，這個問題才得到解決；一般來說這種炮的口徑不會很大，但是可以發射炮射式導彈，而且造價較低。
早期火器擁有光滑的膛管，發射炮彈時幾乎不帶旋轉。炮彈（拋射物）必須擁有穩定的外形，比如帶尾翼的箭狀物或球體，以此減小發射時的震動。然而，球體炮彈在飛行中容易隨機的轉動，並且馬格納斯效應意味著即使是一個相對光滑的球體也會做曲線運動，當其自轉軸與前進方向不平行時。
膛線給拋射物賦予自轉，使它穩定下來，並防止它震動。首先，這樣減小了隨機自轉引發的馬格納斯效應，提高了精確度。第二，膛線使同樣口徑的炮可以發射更大更重的炮彈，增加了射程和威力。十八世紀中，標準步兵裝備是一把滑膛槍，而到了19世紀，步槍成為了標準配備，極大的增加了步兵武器的射程和殺傷力。
