liuzhenricky

掉的速度都快赶上引进的速度了.....

[英国《简氏防务周刊》报道]最近一次印度米格21战机坠落是发生在06年3月21日，印度的一架米格-21U教练机起飞后不久坠落拉贾斯坦邦西部，造成两名印度空军(IAF)飞行员死亡。

印度官方称，这两名坠机的飞行员当时是在新德里西面约675千米的Uttarlai基地做一个例行训练飞行。

在这次事故发生的三天前，另外两名富有经验的IAF飞行员在Bidar空军训练中心附近驾驶本国研制的"克兰"(Kiran)教练机作一次特技飞行表演时坠机死亡。

作为世界上第四大的空军部队，过去5年里印度空军已经在118次飞行灾难中丧失了58名飞行员，其中大部分灾难事故都涉及到该国战斗机机队的骨干机型--米格-21改型。

印度空军称，自1963年以来引进的793架米格-21改型飞机中已经有331架坠落，其中有56次坠机事件发生在1999年到2006年期间。





另据印度亚洲通讯社（IANS)于07年5月9日报道称，在过去的12年里，由印度国营的航空公司（HAL）制造、大修或升级的31架战机中的26架已经坠毁。
印度国防部长安东尼在书面回应中表示，这26架战斗机都是在印度空军（IAF)服役，坠毁前飞行时间只用到机体寿命的40％—50％。

而另外3架坠毁的飞机则在印度海军服役，印度海军有自己的维护体系，不用依靠印度斯坦航空有限公司。

印度空军和海军将那些坠机事件归咎于人为或技术故障。

根据国防部长安东尼所透露的细节，从2004年5月到2006年7月，印度空军损失了8架“米格21”、6架“美洲虎”、4架“米格27”、4架“幻影2000”、3架“米格29”和1架升级版的“米格21”。

而同一时期，印度海军则损失了3架“海鹞”。

在这29起坠机事故中，13起发生于2004-05年度，接下来的2年里，每年发生8起。

安东尼指出，从1992年到2004年，印度斯坦航空有限公司制造了2架米格21S，大修8架，其中有8架坠毁了。另外该公司还大修了1架米格21Bison，升级另外1架，其中1架坠毁。

“美洲虎”战斗轰炸机的情况，该公司制造3架、大修5架，其中6架已经坠毁。

“幻影2000”战斗机的情况，该公司大修4架，全部4架坠毁。

“米格27”战斗轰炸机的情况，该公司制造3架、大修3架，其中4架已经坠毁。

“米格29”战斗机的情况，该公司大修3架，全部3架坠毁。

印度国会的防务委员会提交的一份报告中，提到了对这种令印度空军力量不断受损的情况的不满，呼吁马上进行补充和升级。鉴于此印度空军提出了126架多用途战斗机的购买计划，希望在接下来进行一次全球招标。

掉的速度都快赶上引进的速度了.....

[ 本帖最後由 liuzhenricky 於 2008-7-25 16:32 編輯 ]

liuzhenricky

可能是阵营问题....
西方的北约东扩问题和西方对大陆的武器禁运，都说明冷战已经结束多年，但双方观念仍有待改善。

liuzhenricky

你这么一说，巴基斯坦应该没有可以攻击台湾的飞弹，据我所知巴基斯坦最具威力的弹道飞弹是“Shaheen-2”射程达2500公里。

to：魯拉拉
有核武和有运载工具是不能相提并论的。