shie022010

派艦艇到亞丁灣護航---
原則上可行..能力也毫無問題..只要克服某些技術問題..就可以

其實以往海軍每年遠洋敦支艦隊..最遠到過南非..有一年甚至是環球遠航..所以我說能力絕對沒問題

但....
按航程計算..敦支到南非來回約23天..想必亞丁灣也差不多..所以....1.停泊港2.運補維修3.國際政治問題..會是技術上必須克服的問題

1.停泊港:
從台灣到亞丁灣得穿過麻六甲..以往新加坡會是中間的停泊點.想必這次也沒問題
但過了新加坡以後..亞丁灣附近的國家有哪個港可以讓台灣的軍艦經常性停泊?----這個條件必須克服
畢竟護漁不等同於敦支..也不等同於本島海域海上巡防..得考慮巡弋停留的時間..官兵的正常休息及生蔬獲補..不是嗎?

2.運補維修:
再則須被護航的商用民船不只一批..爲了因應海上護航..除了伴隨的運補維修船是必須(武夷艦)..另外出航的武裝艦隻也絕對不可能只有一艘..否則無法形成護航線及面..一般認為可行的是跨國合作..偏偏這是技術上最難解決的地方..跟哪一國合作??

3.國際政治問題:
針對亞丁灣索馬利亞海盜橫行..去年12月聯合國達成國際護航決定..目前有20個國家陸續派艦加入..可能由駐地在巴林的美國第五艦隊協調調度(國際護航聯合打擊..是聯合國的決定喔)

問題:台灣是非聯合國會員..派武力艦隻加入..可能又是一個國際政治敏感議題..

總之..海軍的能力沒問題..有問題的是國際環境

mirage9999

其實問題不只這些
扣掉維修的船
再加上敦睦的船
基本上其實台灣沒有多少一級艦可以用了
2005年陳水扁出訪馬紹爾群島
當年又多調派2艘拉法葉前往正好當時敦睦艦隊正好在環球
當時島內幾乎沒有可以用拉法業艦
而且當時紀德艦也還沒回來
所以當時海軍幾乎整個空窗~~~~當時的報導也有說過

現在多了4艘紀德
情況應該好一點

在國際上來說
台灣並不是被認同為一個國家
所以在法律上或多或少會存在一些問題

再加上海軍的訓練
並沒有訓練輕武器以及戰鬥技能這兩項

再加上台灣人太保護自己的小孩子了
你認為在當兵的家長會同意自己的小孩出那麼危險的任務嗎?
萬一到時候死了人
是否會引發台灣人的輿論壓力........等

海軍是有能力派出船艦前往亞丁灣沒錯
但是立委諸公還沒決議~~~~祇會出一張嘴而已

另外現在的草莓兵真的直得期待嗎???
大家都是不願役
只想趕快退伍而已
有誰真的願意拼命
就算願意拼命~~~國家也不會多厚待你的

難道各為希望看到我們的海軍像之前一樣
派幾艘船然後指著釣魚台說~~~~~~釣魚台是我們的~~~~這種可笑畫面再次出現嗎?

[ 本帖最後由 mirage9999 於 2009-3-26 16:37 編輯 ]

loveqqmouse

船上都大部份義務役的
打起來，打不贏吧！

snow09120

自願役的也一樣∼台灣國軍就是廢
一點希望都沒有∼

shin1999

其實，中華民國的軍隊現在面臨的，是不知為誰而戰、為何而戰的問題。
正因為不知道為什麼要打，所以也不知道該怎麼打
這跟珍珠港事件前的美國也快差不多了
去護護漁，一來增加遠航經驗，二來讓這些軍人練練啥叫做枕戈待旦
不過，台灣還是缺一艘船，這艘叫做直升機登陸母艦。
在航程中，必須擺這樣一艘船，人員運補才有著落。
總不能讓待補的兵力跟待退的人員去其他國家搭飛機回台灣吧。
不過，萬一軍艦被海盜俘虜了，那就搞笑了...^^"