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前言
每年，我都會儘可能安排一趟花東的單車行
因為台灣後山的風景總是有種令旅人及單車客無法抵擋的魔力
驅使我們投向後山的懷抱
自從台鐵對鐵馬族的單車限制稍稍放寬後，雖不滿意，但仍可接受的情況下
也是促成我這趟旅程的因素之一
台鐵目前的允許的方式是單車透過攜車袋的方式可以不用在花蓮轉車，直達花蓮市以南的地區
這樣單車可成為隨身行李，搭上對號列車
而其實最主要的因素還是久聞六十石山的金針花美景
太麻里金針山、富里六十石山、玉里赤科山是東部三大金針花的分布地區
其中又以六十石山的規劃及景色最讓人難忘
如果單單只去看金針花，當然不過癮，無法滿足，因此我還安排了其它的路線一併完成
第一天 從台北搭火車直達玉里，再從玉里-富里-六十石山 晚上夜宿六十石山
第二天 六十石山-富里-富東公路(台23)-東河-成功 晚上夜宿成功漁港
第三天 成功-長濱-玉長公路(台30)-玉里 玉里搭火車回台北
整趟旅程剛好以逆時針繞成一圈，可以一次走完東部雙橫，順便彌補我環島時未到達台11的心願
以往攜帶單車搭火車的方式都是搭PP自強號，有專屬的第12車廂可放置單車
不過由於這次是到花蓮市以南的地區，沒有PP自強號，所以單車放置的空間要自己處理
好在有茶水間的空間可放置單車
車速還蠻快的，約經過了四個小時左右，終於到達玉里，這下又得要原封不動再扛一次「行李」出車站
火車內的溫度是冷的要命，而花東的太陽則是像會咬人般，一冷一熱下，真是有點難適應
不過，想到難得能來花東騎車，欣賞美景，心情就顯得愉快多了
剛好接近中午用餐時間，既然來到玉里，當然要來好好品嚐一下在地的玉里麵
看網路說，不如聽在地人說
在地人推薦的果然沒錯，好吃有名的店果然是人潮絡繹不絕，連位子都沒有
所以我只好找人少一點的店家來用餐，反正有的吃就好，再說我也不是美食家
在尋找玉里麵的途中發現的慈濟靜思堂
吃起來我認為也不差的玉里麵，不過價格有點不親民(50元/碗)
從玉里到富里最簡單的走法就是順著台九線走
但我選擇走支線的鄉間小道來作替代道路，一方面是避開車潮，另一方面則是希望有意外的發現
這是東部幹線的「客城鐵橋」
大紅色的客城鐵橋，因為經過玉里客家人最密集的客城里，故稱為「客城一號」、「客城二號」橋
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本帖最後由 a771001 於 2010-10-23 09:33 編輯 ]
