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美國售台柴油潛艦評估案一直無下文，但國軍4艘潛艦超齡又不能無限期等下去，為了打破此一窘境，今年10月10日~18日，海軍與台船專案小組首度前往俄羅斯取經，希望透過俄國「逆向工程」技術，讓台灣骨董級潛艦有個「新殼」繼續服役，並藉此引進造潛艦技術。
救潛艦 接觸俄羅斯
為突破這項窘境，海軍與台船專案小組在今年十月間前往俄羅斯，與製造潛艦的莫斯科船廠接觸，探詢如何運用「逆向工程」技術，替海獅、海豹這二艘老骨董打造新的船殼，為台灣潛艦保有戰力尋求另一出路。
知情人士指出，這項計畫主要是由馬政府的國安團隊提出，藉以向美方表達我國不會因兩岸關係和緩，就減弱採購柴油潛艦的意願；同時也藉此給美方壓力，甚至希望透過此一合作模式，複製當年研製IDF經國號戰機，培植國內航太科技的成功經驗，以潛艦壓力殼的合作方式，也能為台灣造船界自行建造柴油潛艦奠定基礎。
美國歐巴馬政府對台出售柴油潛艦可行性評估案，受到中國的壓力一直懸而未決，甚至以「二手潛艦更新內部戰鬥系統」的替代方案，也因美方內部存在不同看法，而遲遲沒有下文；但我國海軍四艘潛艦老舊，已是舉世皆知，如果一昧等待美方「善意回應」，海軍潛艦戰力出現斷層，將是遲早的問題。
互造船 換取新艦體
據指出，為了突破目前毫無作為的僵局，由海軍司令高廣圻主導，獲國防部長高華柱與國安會副祕書長葛光越大力支持，藉逆向工程打造海獅、海豹潛艦的新壓力船殼計畫，在今年十月跨出重要的第一步，由海軍與台船組成的專案小組前往俄羅斯，與生產潛艦的船廠洽談，並就雙方合作的可行性進行討論。
知情人士透露，專案小組與俄國船廠的第一次接觸，是由北縣新店一家貿易商牽線，先與一名俄國退役的海軍中將搭上線，再由這位退役將領居中介紹，成功地與生產潛艦的船廠接觸。海軍與台船專案小組一行人，在今年十月十日首次前往俄國的首都莫斯科，與船廠的高層與技術顧問見面。
該名人士指出，針對以逆向工程打造海獅、海豹茄比級潛艦船體壓力殼的計畫，俄方船廠表明技術上沒問題，但為避開武器管制問題，究竟要由俄方技術人員來台灣指導打造？還是先在俄國分段製造部分壓力殼，再運往台灣組合？仍有待討論。此外，其中還涉及製造成本等考量，該次會面並未做成最後決定。
為了能讓這項工程順利進行，知情人士表示，專案小組甚至想出如果遭到美方壓力或其他管制上的問題，雙方也可以用互相替對方造船的模式合作，例如由台船替俄羅斯製造商用運輸船，以換取俄國替我製造茄比級潛艦船體壓力殼等。知情人士說，該專案小組已在十月十八日返台，雙方商討的各項合作方案及可行性評估報告，目前正由國防部與國安會進行評估。
逆工程 茄比級延壽
軍方人士指出，這次與俄羅斯船廠接觸，透過逆向工程方式延長海獅、海豹茄比級潛艦的戰力，是萬不得已的方法，如果順利進入下一階段，除了船體壓力殼的技術之外，也希望能瞭解有關戰鬥系統的技術，讓台船奠定製造潛艦的基礎。
據指出，我方一直向美國尋求採購潛艦，但美國早就沒有生產柴油潛艦的生產線與技術，而與美國友好的歐洲與日本雖然仍以柴油潛艦為主，但這些國家對武器管制嚴格，也都不願得罪中國，因此，要與歐、日合作的可能性幾乎為零。加上在軍事領域中，全世界最擅長逆向工程、複製武器裝備的國家就屬俄羅斯，俄國所生產的柴油潛艦性能，在全世界也是數一數二，因此專案小組才會將目標鎖定在俄羅斯。
事實上，蘇聯早年並沒有戰略轟炸機，結果有三架美國的B-29轟炸機飛往日本途中迫降蘇聯，蘇聯就以逆向工程技術，幾年後便開發出Tu-4轟炸機，可說是幾近完美的複製品。甚至於蘇聯對AIM-9響尾蛇飛彈的逆向工程複製品，也是由墜毀在中國的美國海軍戰鬥機殘骸複製而來。
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似乎比較類似技術引進!!!
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本帖最後由 planeat 於 2011-1-26 16:16 編輯 ]
