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[空軍] 瀋飛J18終於曝光了

瀋飛J18終於曝光了





       美國《軍事周刊》主編羅斯卡特評論根據美國軍方消息,J-18第二次試飛在瀋陽空空基地由中國特級試飛員王國林試飛,試驗按原定計畫加速到最大飛行速度,啟動引擎冷卻系统,實現完全“隱形”,並在高空連續做了包括“眼鏡蛇”在內的十多個高難度動作,以躲避雷達鎖定。

  文章最後說,第二次試飛的成功大大增強了中國軍方科技部門的研發熱情熱情,對中國空軍来說意義堪比原子彈。

      美國《防務新聞》中國的新型4.5代重型戰機殲-18“紅鷹”在瀋陽飛機廠正式下線的消息被美國軍方確認後,美國空軍計算機模擬控制中心緊急召開會議,實施模擬空戰演習(代號“捕鷹行動”)。

  但空戰結果,令國防部部長羅伯特·蓋茨和希德·馬丁公司大為吃驚:F22以3:1慘敗於J-18!

  這是美軍新寵F22“猛禽”第2次在模擬空戰中敗在他國戰機手下。而且“捕鹰行動”演習,嚴重暴露出F22隱藏的重大缺陷。

來源:米爾網
心得:從歷史的角度來看,從秦始皇到大清帝國,中華民族坐在世界第一的寶座中已經有了幾千年的歷史,直到清朝末年被西方國家以武力搶奪下被迫讓出了這一榮耀
秦始皇奠定了中華民族追求統一的情操,西方羅馬時代雖然有過短暫統一可是很快就四分五裂
漢唐時代更是文治武功鼎盛時期,當初的漢唐就有如當今的超級強權美國
宋代更是世界經濟實力的超級強權,更擁有人類有史以來第一次使用貨幣代替貨物的發明
元代則是讓西方世界體驗了東方民族的恐怖
明朝的武力更是擴張到了海上擁有地球上最強大的海軍,當時西方國家的海軍對中國海軍來講根本就是漁船一般
清代的經濟總量更佔了當時世界的1/4到1/2以上
事實證明中國不是不能而是需要時間,重返世界第一強國的日子遲早會到來,到時必要也必須洗刷百年恥辱,更要奪回百年前大清帝國拱手讓出的世界第一強國寶座.

[ 本帖最後由 專業藥師 於 2011-8-29 11:57 編輯 ]

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引用:
原帖由 CVN-2004 於 2011-8-29 12:06 發表
有點瞎的一篇文章~
請問有確實來源嗎?

J-18本身又不是匿蹤型戰機~而是艦載戰機~是為了搭配航母所設計的~
引擎冷卻系統?我只在螺旋槳型飛機聽過~噴射機需要嗎?就算有也是躲避紅外線追蹤才會用到~跟匿蹤有啥關係? ...
引擎冷卻系統有應用在AV-8戰機, 因應垂直起降時噴射引擎冷空氣進氣不足, 以水冷方式冷卻引擎. 受限於冷卻水容量AV-8只能垂直盤旋大約2分鐘左右.

回到正題, J18才剛剛曝光, 各項性能數據都還在測試也還沒定案, 模擬空戰演習的數據要怎麼設定?

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看看就好別當真 J20都還在試飛 能不能作戰還是未知數
J18就能打敗F22  可能J18配有死光炮 動感光波 外加烈火鳳凰
美帝你們要小心了 哈~~~~~

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引用:
原帖由 vr0908 於 2011-8-29 12:20 發表

回到正題, J18才剛剛曝光, 各項性能數據都還在測試也還沒定案, 模擬空戰演習的數據要怎麼設定? ...
我找尋中國、香港的相關網站,沒有看見任何關於J-18的試飛新聞,不過看到J-18的模擬圖,但都是猜測性的圖!

照片上的J-18感覺很PS,或許是拍攝工具很差的關系,整體來說沒真實感!

但中國的確有在研發J-18的舉動,可是有J-15也在試飛,又來一款J-18,似乎怪怪滴

J-18 紅鷹資料:(資料很瞎)
翼展:15.2米 、機長:22.4米、機高:4.94米 、全重:47噸、空重:20.5噸
最大載彈量:12.5噸、最大速度:3100千米/小時、最大航程:8500千米

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還是有待官方工布真實數據

光看照片是看不出它的真實性

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J-18第二次試飛成功不是08年的新聞嗎??~~@@

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引用:
原帖由 CVN-2004 於 2011-8-29 14:44 發表

那版大~請問一下~這項缺點只在VTOL上存在?

還是普通噴射戰機在高速時也有類似問題?(兩馬赫時摩擦會產生一百度的溫度~在此種摩擦溫度下短時間還可忍受~但長時間引擎會受不了?~)

所以導致現代戰機大多將速度設 ...
現代戰機的2馬赫極速多半是靠後燃器設計達成的, 後燃器燃料消耗太大, 通常只會持續使用幾分鐘時間而已, 無法讓戰機做長時間超音速飛行, 唯一例外的是相當出名的SR-71可以長時間開啟後燃器飛行, 但這也是犧牲了操控靈活度和籌載量達成的.

最有效率的高速飛行是不開啟後燃器的巡航速度, 大多在0.8~0.9馬赫附近. 這也是為什麼F-22的1.6馬赫超音速巡航速度, 這麼受人重視, 這代表F-22在不開啟後燃器可以長時間超音速飛行.

高速飛行的空氣磨擦生熱可以透過進氣道設計, 讓氣流降低流速至低於音速後再供給噴射引擎使用. 而大部份戰機能持續做超音速飛行的時間都不長, 所以這部份問題比較小.

第一代的STOVL戰機AV-8是由操控設在機身中段附近的向量推力噴嘴, 來達成垂直起降的目的. 這樣做的缺點有2個.
1. 戰機的熱源訊號集中在機身中間, 遭追熱飛彈命中時多半會造成機毀人亡的結果, 人員折損率較高.
2. 垂直起降接近地面時, 機身中段噴嘴向下的高熱噴射流, 很可能經由地面反彈被戰機吸入造成[燃爆]現象, 導致瞬間熱效率不足推力下降危及戰機本身, 這也是X-32被淘汰出局的原因之一.

後來F-35B採用機身前段舉昇扇設計, 不但沒有上述缺點反而因為風扇提供額外冷空氣之故, 延長戰機垂直盤旋的時間.




[ 本帖最後由 vr0908 於 2011-8-31 02:34 編輯 ]

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明顯就是cg的鬼東西也能講的跟真的一樣,佩服佩服

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引用:
明顯就是cg的鬼東西也能講的跟真的一樣,佩服佩服
佩服佩服,你也看出三張都是CG合成圖

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沈飛艦載機的模型

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好失敗的後燃器設計...

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其實我一開始看成瀋飛J-18終於爆光了~~@@

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感謝版大,無私分享唷!!!

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引用:
原帖由 freeman1121 於 2011-8-29 12:33 發表
看看就好別當真 J20都還在試飛 能不能作戰還是未知數
J18就能打敗F22  可能J18配有死光炮 動感光波 外加烈火鳳凰
美帝你們要小心了 哈~~~~~
大大我修正一下你的說法,應該不是J18配有死光炮.而是配有死光嘴炮.
否則怎麼能打拜 F22 呢?

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樓主貼的大大不論真假!
最後的言論真的是大大顯示大陸如何自誇自擂的程度.....!
文革後大陸人也只能這樣了!

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3Q感謝大大分享

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ㄜ 拜託
別發這種沒真實資料的新聞好麻
怎可能還在研發的飛機 就有詳細數據
..... 真的看不下去

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如果J-18真的那麼天下無敵的話,中國就不會向俄羅斯購買先進的發動機引擎還有SU-35戰機了…

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贊..........................推.............好.............

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東施效顰!

中国仿俄罗斯的东西也不是现在才开始,每次都搞得四不像,说起来根本不是新鲜事,就如同国民党仿造美国的玩意一个样。诸位等着瞧吧!着飞机不栽个几架是不可能的。包括歼6.歼7在内,除了北朝鲜.巴基斯坦这些第三世界国家. 谁不要命开他们家飞机,没啥牛B好吹的啦!

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