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2012年12月13日　蘋果日報
　　
土地99％為公有 市府竟只分30％ 遭糾正
【綜合報導】監委調查指出，台北市政府辦理北捷新店機廠聯合開發案（美河市），低估北市府的土地成本，高估建商的建物貢獻成本，政府權益損失超過110億元；更嚴重的是，原公有土地比率高達99.24％，透過聯合開發權益分配，7成公有地轉為私有，北市府棄守應有權益，監院昨糾正北市府。監委並指全案疑點重重，將移送法務部辦理。

北市府與建商日勝生聯合開發位於小碧潭捷運站的美河市建案，全區規劃兩大超高層辦公大樓、13棟鋼骨住宅大樓及1座百貨商場。監委馬以工、馬秀如與李復甸昨開記者會指出，開發土地成本168.688億元，卻只估75億元，建物成本則多估12億元，若再計算加值型營業稅5.5億元，政府損失超過110億元。


副市長彈劾沒過
馬以工批評，整個土地與建物貢獻成本，只照一個委託鑑定報告就作決議，北市前副市長林崇一批示這些公文，「棄守台北市府應有的權益」；但日前林崇一彈劾案未通過，只彈劾北市府捷運局前局長常岐德與聯合開發處前處長高嘉濃。

馬以工說，此案原公有土地比率高達99.24％，私有土地僅佔0.76％，竟透過聯合開發的權益分配，高達69.25％公有土地轉為私有，馬質疑：「這些土地當初是強制徵收來的，怎可透過聯合開發轉為私有？」馬還說，北市雙子星聯合開發案，土地也是採設置地上權方式，北市府僅拿到55％分配權就被指為弊案，這次新店機廠聯合開發案，市府與商分配比率卻是30.75％與69.25％。


地主可要求撤銷
李復甸說，此開發案土地當初是以交通用地向民眾強制徵收，最後卻變成住宅用地，引發許多原地主抗議，「我們認為，原被徵收的地主可以使用情況不相符，要求撤銷原徵收，這將非常嚴重」。

北市府發言人張其強說，尊重監院調查結果，會檢討改善。記者昨未能聯繫上林崇一，無法取得回應。北市捷運局長陳椿亮說，未看到監院公文，難下定論，但不能因監院說高估或低估，就認為捷運局有錯，捷運局當初是按規定辦理，否則北市府不會核准。

日勝生集團總經理沈景鵬說，當初依政府招商規定得標，也都按契約走，使用執照也是政府核發，現卻提糾正，「我們不曉得有什麼錯。」

未來如何補救？馬以工說，這是北市府要解決的問題，「法律上都有解決的方式、有諸多行為可補償。」

日勝生集團近年來參與多項政府建設，如京站交九BOT案、南港機場聯開案、新莊線大橋國小聯開案、板橋浮洲合宜住宅案等，還有桃園污水下水道系統建設的BOT計劃等，顯示該集團積極與公部門合作。


「被糾正很合理」
政大地政系特聘教授張金鶚說：政府分那麼少，我也感覺很訝異！」政府顯然很離譜，老百姓一定覺得很吃虧。張對是否有內幕不予置評，他認為政府說不清楚，被糾正很合理。


美河市案監院糾正理由
低估土地：北市府與投資人協商時，低估市府土地貢獻成本，壓低市府可分配權值；投資人評估建物成本灌水，提高投資人權配比例，損及北市權益；且權配報告書無核定本，全面採信投資人提供資料，審定過程淪於黑箱作業

不符比例：透過聯合開發權益分配，將高達69.25％公有土地轉為私有，不合比例原則
過程缺失：本案地價基期以1991年為依據，地價明顯低估，辦理過程有缺失
因循苟且：主辦機關捷運局僅依委託鑑價結果，估算地主與投資人權益分配比例，因循苟且，徒具形式
資料來源：監察院


美河市小檔案
承辦建商：日勝生活科技
總銷金額：約300億元
坐落位置：新北市新店區中央路、環河路口（小碧潭捷運站）
基地面積：2萬8000坪
建物規劃：18~29樓高，共16棟建築物，含13棟住宅、2棟商辦及1棟購物中心，住宅共1680戶
取得使用執照：2012年11月，預計明年第1季交屋
目前行情：未面河每坪45~50萬元，面河每坪49~53萬元
資料來源：住商不動產、《蘋果》採訪整理

【個人觀點】
　　
牽扯到台北市政府的黨政高層權力核心，最後不了了之的機率不低，這種隨便就掏空政府上百億的弊案，涉案人員都是背景雄厚，後台強硬，肯定不會像那些國民黨地方型政治人物因為貪點小利就被抓去當查賄肅貪的看板。

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又是日勝生活科技,記得嗎第一個合宜住宅也是日勝生活科技,有這麼好運?好康的都是日勝得標?明顯的官商勾結.